தயாரிப்பு விளக்கம்
Machining Capability
Our Gear, Pinion Shaft, Ring Gear Capabilities:
| Capabilities of Gears/ Splines | ||||||
| Item | Internal Gears and Internal Splines | External Gears and External Splines | ||||
| Milled | Shaped | Ground | Hobbed | Milled | Ground | |
| Max O.D. | 2500 mm | |||||
| Min I.D.(mm) | 30 | 320 | 20 | |||
| Max Face Width(mm) | 500 | 1480 | ||||
| Max DP | 1 | 0.5 | 1 | 0.5 | ||
| Max Module(mm) | 26 | 45 | 26 | 45 | ||
| DIN Class Level | DIN Class 8 | DIN Class 4 | DIN Class 8 | DIN Class 4 | ||
| Tooth Finish | Ra 3.2 | Ra 0.6 | Ra 3.2 | Ra 0.6 | ||
| Max Helix Angle | ±22.5° | ±45° | ||||
Our Main Products
1. Spur Gear
2. Planetary Gear
3. Metal Gears
4. Gear Wheel
5. Ring Gear
6. Gear Shaft
7. Helical Gear
8. Pinion Gear
9. Spline Shaft
நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்
1. 21 years experience in high quality gear, gear shaft’s production, sales and R&D.
2. Our Gear, Gear Shaft are certificated by ISO9001: 2008 and ISO14001: 2004.
3. CHINAMFG has more than 50 patents in high quality Gear, Gear Shaft manufacturing.
4. CHINAMFG products are exported to America, Europe.
5. Experience in cooperate with many Fortune 500 Companies
Our Advantages
1) In-house capability: OEM service as per customers’ requests, with in-house tooling design & fabricating
2) Professional engineering capability: On product design, optimization and performance analysis
3) Manufacturing capability range: DIN 3960 class 8 to 4, ISO 1328 class 8 to 4, AGMA 2000 class 10-15, JIS 1702-1703 class 0 to 2, etc.
4) Packing: Tailor-made packaging method according to customer’s requirement
5) Just-in-time delivery capability
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. Q: Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we can do that.
2. Q: If I don’t have drawing, what can you do for me?
A: If you don’t have drawing, but have the sample part, you may send us. We will check if we can make it or not.
3. Q: How do you make sure the quality of your products?
A: We will do a series of inspections, such as:
A. Raw material inspection (includes chemical and physical mechanical characters inspection),
B. Machining process dimensional inspection (includes: 1st pc inspection, self inspection, final inspection),
C. Heat treatment result inspection,
D. Gear tooth inspection (to know the achieved gear quality level),
E. Magnetic particle inspection (to know if there’s any cracks in the gear).
We will provide you the reports 1 set for each batch/ shipment.
| விண்ணப்பம்: | Wind Turbine |
|---|---|
| கடினத்தன்மை: | கடினமாக்கப்பட்ட பல் மேற்பரப்பு |
| கியர் நிலை: | External Gear |
| தனிப்பயனாக்கம்: |
இணையம்
| தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கோரிக்கை |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{பின்னணி: ஏதுமில்லை;இடைவெளி:0;நிறம்: #1470cc}
|
அனுப்புவதற்கான செலவு:
ஒரு யூனிட்டிற்கான உத்தேச சரக்குக் கட்டணம். |
அனுப்புவதற்கான செலவு மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட விநியோக நேரம் குறித்து. |
|---|
| பணம் செலுத்தும் முறை: |
|
|---|---|
|
ஆரம்ப கட்டணம் முழு கட்டணம் |
| நாணயம்: | யுஎஸ்1டிபி4டி |
|---|
| திருப்பியளித்தல் மற்றும் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல்: | பொருட்களைப் பெற்ற நாளிலிருந்து 30 நாட்கள் வரை பணத்தைத் திரும்பப் பெற விண்ணப்பிக்கலாம். |
|---|
சன், பிளானட் மற்றும் ரிங் கியர்கள் சம்பந்தப்பட்ட கியர் விகிதத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
ஒரு கோள் பற்சக்கர அமைப்பில் உள்ள பற்சக்கர விகிதத்தை, சூரியப் பற்சக்கரம், கோள் பற்சக்கரங்கள் மற்றும் வளையப் பற்சக்கரம் ஆகியவற்றில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையைக் கருத்தில் கொண்டு கணக்கிடலாம். பற்சக்கர விகிதமானது, அமைப்பின் உள்ளீட்டு வேகத்திற்கும் வெளியீட்டு வேகத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பைத் தீர்மானிக்கிறது. பற்சக்கர விகிதத்தை நீங்கள் கணக்கிடும் முறை இதோ:
- படி 1: பற்களை எண்ணுங்கள்:
சூரியப் பற்சக்கரம் (S), கோள் பற்சக்கரங்கள் (P) மற்றும் வளையப் பற்சக்கரம் (R) ஆகியவற்றில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிடுங்கள். இந்த எண்கள் அந்தந்தப் பற்சக்கரத்தின் பல் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கின்றன.
- படி 2: பற்சக்கர அமைப்பைத் தீர்மானிக்கவும்:
பற்சக்கர அமைப்பைக் கண்டறியவும். ஒரு எளிய கோள் பற்சக்கர அமைப்பில், சூரியப் பற்சக்கரம் மையத்தில் அமைந்து, அதனைச் சுற்றி கோள் பற்சக்கரங்களும், அதனை மூடியபடி வளையப் பற்சக்கரமும் இருக்கும்.
- படி 3: பற்சக்கர விகிதத்தைக் கணக்கிடுங்கள்:
கியர் விகிதத்தை (GR) பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தித் தீர்மானிக்கலாம்:
GR = (R + P) / S
எங்கே:
- ஆர் வளையப் பற்சக்கரத்தில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது
- பி கோள் பற்சக்கரங்களில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது (அவற்றில் சம எண்ணிக்கையிலான பற்கள் இருப்பதாகக் கருதி).
- எஸ் சூரிய பற்சக்கரத்தில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது
இதன் விளைவாக வரும் பற்சக்கர விகிதமானது, கோள் பற்சக்கர அமைப்பின் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டிற்கு இடையேயான வேகத் தொடர்பைக் குறிக்கிறது. 1-ஐ விட அதிகமான பற்சக்கர விகிதம் வேகக் குறைவையும், 1-ஐ விடக் குறைவான பற்சக்கர விகிதம் வேக அதிகரிப்பையும் குறிக்கிறது.
பல கோள் பற்சக்கரத் தொகுப்புகள் அல்லது கூடுதல் பற்சக்கரங்கள் உள்ள மிகவும் சிக்கலான கோள் பற்சக்கர அமைப்புகளில், பற்சக்கர விகிதத்தைக் கணக்கிடும்போது பல பற்சக்கர நிலைகளையும் அவற்றின் பற்களின் எண்ணிக்கையையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியிருக்கலாம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.
சுருக்கமாக, சன், பிளானட் மற்றும் ரிங் கியர்களை உள்ளடக்கிய கியர் விகிதத்தைக் கணக்கிட, ஒவ்வொரு கியரிலும் உள்ள பற்களை எண்ணி, (R + P) / S என்ற சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இதில், R என்பது ரிங் கியரில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கை, P என்பது பிளானட் கியர்களில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கை, மற்றும் S என்பது சன் கியரில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கை ஆகும். இந்தக் கணக்கீடு, பிளானட்டரி கியர் அமைப்பின் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டிற்கு இடையிலான வேகத் தொடர்பை வரையறுக்கும் கியர் விகிதத்தை வழங்குகிறது.
கோள் பற்சக்கரங்களை விண்வெளி மற்றும் விமானப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்த முடியுமா?
கோள் பற்சக்கரங்கள் அவற்றின் தனித்துவமான பண்புகள் மற்றும் நன்மைகள் காரணமாக விண்வெளி மற்றும் விமானப் பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விண்வெளி மற்றும் விமானத் துறையில் கோள் பற்சக்கரங்களை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம் என்பதை ஆராய்வோம்:
- விமான இயந்திரங்கள்:
விமான இயந்திரங்களில், குறிப்பாக ரிடக்ஷன் கியர்பாக்ஸில், பிளானட்டரி கியர்கள் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. ரிடக்ஷன் கியர்பாக்ஸ், அதிவேக டர்பைன் ஷாஃப்டை மெதுவேக புரொப்பல்லர் ஷாஃப்டுடன் இணைத்து, உகந்த புரொப்பல்லர் வேகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் திறமையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது. ரிடக்ஷன் கியர்பாக்ஸில் உள்ள பிளானட்டரி கியர்கள், தேவையான கியர் விகிதங்களையும் முறுக்குவிசை மாற்றத்தையும் அடைய உதவுவதோடு, சீரான மற்றும் நம்பகமான இயந்திரச் செயல்பாட்டையும் உறுதி செய்கின்றன.
- தரையிறங்கும் கியர் அமைப்புகள்:
விமானங்களின் தரையிறங்கும் அமைப்புகளிலும் கோள் பற்சக்கரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்தப் பற்சக்கரங்கள், விமானம் மேலே எழும்போதும் தரையிறங்கும்போதும் தரையிறங்கும் பற்சக்கரங்களை உள்ளிழுப்பதற்கும் விரிப்பதற்கும் தேவையான முறுக்குவிசையையும் விசையையும் வழங்குகின்றன. கோள் பற்சக்கரங்கள் கச்சிதமான வடிவம், அதிக முறுக்குவிசைத் திறன் மற்றும் கனமான சுமைகளைத் தாங்கும் ஆற்றல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த முக்கியமான பயன்பாட்டிற்கு அவை மிகவும் பொருத்தமானவையாக இருக்கின்றன.
- இயக்க அமைப்புகள்:
விமானக் கட்டுப்பாட்டுப் பரப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் இயக்க அமைப்புகள் போன்றவை, விண்வெளி மற்றும் விமானப் போக்குவரத்தில் கோள் பற்சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துவதால் பயனடைகின்றன. இந்தப் பற்சக்கரங்கள், ஏலரான்கள், எலிவேட்டர்கள் மற்றும் ரட்டர்கள் போன்ற கட்டுப்பாட்டுப் பரப்புகளின் துல்லியமான மற்றும் நம்பகமான இயக்கத்தைச் சாத்தியமாக்குகின்றன. அதிக முறுக்குவிசைகளைக் கையாளும் திறன், துல்லியமான நிலைப்படுத்தலை வழங்கும் திறன் மற்றும் மாறுபட்ட சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்ட கோள் பற்சக்கரங்கள், அவற்றை இயக்க அமைப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவையாக ஆக்குகின்றன.
- செயற்கைக்கோள் மற்றும் விண்கல இயக்கமுறைகள்:
செயற்கைக்கோள் மற்றும் விண்கலப் பயன்பாடுகளில், கோள் பற்சக்கரங்கள் பல்வேறு இயந்திர அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றைச் சூரிய மின்தட்டு இயக்கிகள், ஆன்டெனா திசைப்படுத்தும் அமைப்புகள் மற்றும் அறிவியல் கருவிகளை நிலைநிறுத்தும் இயந்திர அமைப்புகளில் காணலாம். கோள் பற்சக்கரங்கள் கச்சிதமான வடிவம், அதிக முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றம் மற்றும் விண்வெளிச் சூழல்களின் கடுமையான நிலைமைகளைக் கையாளும் திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன.
- துணை மின் அலகுகள் (APUகள்):
விமானங்களில் உள்ள துணை மின்சக்தி அலகுகள் (APUs), தரைவழிச் செயல்பாடுகளின்போதும் மற்றும் பறக்கும்போது ஏற்படும் அவசரநிலைகளின்போதும் துணை சக்தியை வழங்குவதற்குப் பொறுப்பாக உள்ளன. இயந்திரத்திலிருந்து மின்சார ஜெனரேட்டர்கள் அல்லது ஹைட்ராலிக் பம்புகள் போன்ற துணை அமைப்புகளுக்கு சக்தியைப் பரிமாற்றம் செய்ய, APU அமைப்புகளில் கோள் பற்சக்கரங்கள் (Planetary gears) பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்தப் பற்சக்கரங்கள், திறமையான சக்திப் பரிமாற்றத்தையும் APU-வின் நம்பகமான செயல்பாட்டையும் உறுதி செய்கின்றன.
சுருக்கமாக, கோள் பற்சக்கரங்கள் விண்வெளி மற்றும் விமானத் துறையில் குறிப்பிடத்தக்க பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை விமான இயந்திரங்கள், தரையிறங்கும் கியர் அமைப்புகள், இயக்க அமைப்புகள், செயற்கைக்கோள் மற்றும் விண்கல இயந்திர அமைப்புகள், அத்துடன் துணை மின் அலகுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கோள் பற்சக்கரங்களின் சிறிய அளவு, அதிக முறுக்குத் திறன், துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் நம்பகமான செயல்பாடு ஆகியவை, விண்வெளி மற்றும் விமானத் துறையில் உள்ள இந்த முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு அவற்றை மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகின்றன.
கோள் அமைப்புகளில் சூரியப் பற்சக்கரங்கள், கோள் பற்சக்கரங்கள் மற்றும் வளையப் பற்சக்கரங்களின் பங்கினை விவரிக்க முடியுமா?
ஒரு கோள் பற்சக்கர அமைப்பில், சூரியப் பற்சக்கரம், கோள் பற்சக்கரங்கள் மற்றும் வளையப் பற்சக்கரம் ஆகிய ஒவ்வொரு பாகமும் அதன் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டிலும் இயங்குதிறனிலும் ஒரு முக்கியப் பங்கை வகிக்கிறது. இந்தப் பற்சக்கரங்களின் பங்குகளைப் பற்றி ஆராய்வோம்:
- சூரிய ஒளி உபகரணங்கள்:
சூரியப் பற்சக்கரம் என்பது ஒரு கோள் பற்சக்கர அமைப்பில் உள்ள ஒரு மையக் கூறு ஆகும். இது பொதுவாக மையத்தில் அமைந்திருக்கும் மற்றும் மோட்டார் அல்லது இயந்திரம் போன்ற ஒரு உள்ளீட்டு மூலத்தால் இயக்கப்படுகிறது. சூரியப் பற்சக்கரம் உள்ளீட்டு ஆற்றலைப் பெற்று, அதை அமைப்பில் உள்ள மற்ற பற்சக்கரங்களுக்கு அனுப்புகிறது. சூரியப் பற்சக்கரம் சுழலும்போது, அது கோள் பற்சக்கரங்களின் சுழற்சியை இயக்குகிறது, இது ஒட்டுமொத்த பற்சக்கர செயல்பாட்டிற்குப் பங்களிக்கிறது. சூரியப் பற்சக்கரத்தில் உள்ள பற்களின் அளவு மற்றும் எண்ணிக்கை, அமைப்பின் பற்சக்கர விகிதம் மற்றும் முறுக்கு விசைப் பண்புகளைத் தீர்மானிக்கின்றன.
- பிளானட் கியர்ஸ்:
கோள் பற்சக்கரங்கள் என்பவை ஒரு கோள் பற்சக்கர அமைப்பில் சூரியப் பற்சக்கரத்தைச் சுற்றியுள்ள பற்சக்கரங்கள் ஆகும். அவை பொதுவாக சூரியப் பற்சக்கரத்துடன் ஒப்பிடும்போது அளவில் சிறியவை மற்றும் ஒரு தாங்கி அல்லது புயத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கோள் பற்சக்கரங்கள் சூரியப் பற்சக்கரம் மற்றும் வளையப் பற்சக்கரம் ஆகிய இரண்டுடனும் பிணைந்துள்ளன. சூரியப் பற்சக்கரம் சுழலும்போது, அது கோள் பற்சக்கரங்களின் சுழற்சியை இயக்குகிறது. கோள் பற்சக்கரங்கள் சுழற்சி மற்றும் சுற்றுவட்ட இயக்கம் ஆகிய இரண்டையும் வெளிப்படுத்துகின்றன. அவை தங்களின் சொந்த அச்சுகளில் சுழலும் அதே வேளையில், சூரியப் பற்சக்கரத்தைச் சுற்றியும் வலம் வருகின்றன. இந்த சுழற்சி மற்றும் சுற்றுவட்ட இயக்கத்தின் கலவையானது, கோள் பற்சக்கரங்கள் முறுக்குவிசையைக் கடத்தவும், ஒட்டுமொத்த பற்சக்கரக் குறைப்பு அல்லது பெருக்கத்திற்குப் பங்களிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. கோள் பற்சக்கரங்களின் வரிசை மற்றும் எண்ணிக்கை, அமைப்பின் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் தேவைகளைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.
- வளைய கியர்:
கோள் பற்சக்கர அமைப்பில் வளையப் பற்சக்கரம் என்பது வெளிப்புறப் பற்சக்கரமாகும். இது கோள் பற்சக்கரங்களுடன் பிணைந்து கொள்ளும் உள் பற்களைக் கொண்டுள்ளது. சூரியப் பற்சக்கரமும் கோள் பற்சக்கரங்களும் சுழலும்போது, வளையப் பற்சக்கரம் நிலையாக அல்லது அசையாமல் இருக்கும். கோள் பற்சக்கரங்களுக்கும் வளையப் பற்சக்கரத்திற்கும் இடையிலான இந்த இடைவினை, பற்சக்கர அமைப்பானது பற்சக்கரக் குறைப்பு அல்லது பற்சக்கரப் பெருக்கத்தை அடைய உதவுகிறது. வளையப் பற்சக்கரத்தில் உள்ள பற்களின் அளவும் எண்ணிக்கையும், அந்த அமைப்பின் பற்சக்கர விகிதம் மற்றும் முறுக்குவிசைப் பண்புகளையும் பாதிக்கின்றன.
சுருக்கமாக, சூரியப் பற்சக்கரம் முதன்மை இயக்கியாகச் செயல்பட்டு, உள்ளீட்டு ஆற்றலைப் பெற்று அதை மற்ற பற்சக்கரங்களுக்கு அனுப்புகிறது. கோள் பற்சக்கரங்கள் சூரியப் பற்சக்கரத்தைச் சுற்றிச் சுழன்று, முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றத்திற்கும் பற்சக்கரத்தின் செயல்பாட்டிற்கும் பங்களிக்கின்றன. வளையப் பற்சக்கரம் நிலையாக இருந்து கோள் பற்சக்கரங்களுடன் பிணைந்து, பற்சக்கரத்தின் அளவைக் குறைக்கவோ அல்லது அதிகரிக்கவோ அனுமதிக்கிறது. இந்தப் பற்சக்கரங்கள் அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து, விரும்பிய பற்சக்கர விகிதங்கள், முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றம் மற்றும் கோள் பற்சக்கர அமைப்புகளின் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டை அடைவதற்கு இணக்கமாகச் செயல்படுகின்றன.
editor by CX 2023-11-02
