توضیحات محصول
Machining Capability
Our Gear, Pinion Shaft, Ring Gear Capabilities:
| Capabilities of Gears/ Splines | ||||||
| Item | Internal Gears and Internal Splines | External Gears and External Splines | ||||
| Milled | Shaped | Ground | Hobbed | Milled | Ground | |
| Max O.D. | 2500 mm | |||||
| Min I.D.(mm) | 30 | 320 | 20 | |||
| Max Face Width(mm) | 500 | 1480 | ||||
| Max DP | 1 | 0.5 | 1 | 0.5 | ||
| Max Module(mm) | 26 | 45 | 26 | 45 | ||
| DIN Class Level | DIN Class 8 | DIN Class 4 | DIN Class 8 | DIN Class 4 | ||
| Tooth Finish | Ra 3.2 | Ra 0.6 | Ra 3.2 | Ra 0.6 | ||
| Max Helix Angle | ±22.5° | ±45° | ||||
Our Main Products
1. Spur Gear
2. Planetary Gear
3. Metal Gears
4. Gear Wheel
5. Ring Gear
6. Gear Shaft
7. Helical Gear
8. Pinion Gear
9. Spline Shaft
مشخصات شرکت
1. 21 years experience in high quality gear, gear shaft’s production, sales and R&D.
2. Our Gear, Gear Shaft are certificated by ISO9001: 2008 and ISO14001: 2004.
3. CHINAMFG has more than 50 patents in high quality Gear, Gear Shaft manufacturing.
4. CHINAMFG products are exported to America, Europe.
5. Experience in cooperate with many Fortune 500 Companies
مزایای ما
1) In-house capability: OEM service as per customers’ requests, with in-house tooling design & fabricating
2) Professional engineering capability: On product design, optimization and performance analysis
3) Manufacturing capability range: DIN 3960 class 8 to 4, ISO 1328 class 8 to 4, AGMA 2000 class 10-15, JIS 1702-1703 class 0 to 2, etc.
4) Packing: Tailor-made packaging method according to customer’s requirement
5) Just-in-time delivery capability
سوالات متداول
1. Q: Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we can do that.
2. Q: If I don’t have drawing, what can you do for me?
A: If you don’t have drawing, but have the sample part, you may send us. We will check if we can make it or not.
3. Q: How do you make sure the quality of your products?
A: We will do a series of inspections, such as:
A. Raw material inspection (includes chemical and physical mechanical characters inspection),
B. Machining process dimensional inspection (includes: 1st pc inspection, self inspection, final inspection),
C. Heat treatment result inspection,
D. Gear tooth inspection (to know the achieved gear quality level),
E. Magnetic particle inspection (to know if there’s any cracks in the gear).
We will provide you the reports 1 set for each batch/ shipment.
| کاربرد: | Wind Turbine |
|---|---|
| سختی: | سطح دندانه سخت شده |
| موقعیت دنده: | External Gear |
| سفارشی سازی: |
موجود است
| درخواست سفارشی |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
هزینه ارسال:
هزینه حمل و نقل تخمینی برای هر واحد |
در مورد هزینه ارسال و زمان تقریبی تحویل. |
|---|
| روش پرداخت: |
|
|---|---|
|
پرداخت اولیه پرداخت کامل |
| ارز: | US$ |
|---|
| بازگشت و بازپرداخت: | شما می‌توانید تا 30 روز پس از دریافت محصولات، درخواست بازگشت وجه خود را ثبت کنید. |
|---|
چگونه می‌توان نسبت دنده‌های مربوط به چرخ‌دنده‌های خورشیدی، سیاره‌ای و حلقه‌ای را محاسبه کرد؟
نسبت دنده در یک سیستم دنده سیاره‌ای را می‌توان با در نظر گرفتن تعداد دندانه‌های دنده خورشیدی، دنده‌های سیاره‌ای و دنده حلقه‌ای محاسبه کرد. نسبت دنده رابطه بین سرعت ورودی و سرعت خروجی سیستم را تعیین می‌کند. در اینجا نحوه محاسبه نسبت دنده آورده شده است:
- مرحله 1: دندانه‌ها را بشمارید:
تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده خورشیدی (S)، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای (P) و چرخ‌دنده حلقه‌ای (R) را بشمارید. این اعداد نشان دهنده تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده مربوطه هستند.
- مرحله ۲: تعیین چیدمان دنده‌ها:
چیدمان چرخ‌دنده‌ها را مشخص کنید. در یک سیستم چرخ‌دنده سیاره‌ای ساده، چرخ‌دنده خورشیدی در مرکز قرار دارد، توسط چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای احاطه شده و توسط چرخ‌دنده حلقه‌ای محصور شده است.
- مرحله 3: نسبت دنده را محاسبه کنید:
نسبت دنده (GR) را می‌توان با استفاده از فرمول زیر تعیین کرد:
GR = (R + P) / S
کجا:
- ر تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده حلقه‌ای را نشان می‌دهد
- پ تعداد دندانه‌های روی چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای را نشان می‌دهد (با فرض اینکه تعداد دندانه‌های آنها یکسان است)
- س نشان دهنده تعداد دندانه‌های چرخ دنده خورشیدی است
نسبت دنده حاصل، رابطه سرعت بین ورودی و خروجی سیستم دنده سیاره‌ای را نشان می‌دهد. نسبت دنده بزرگتر از ۱ نشان دهنده کاهش سرعت است، در حالی که نسبت دنده کمتر از ۱ نشان دهنده افزایش سرعت است.
لازم به ذکر است که در سیستم‌های دنده سیاره‌ای پیچیده‌تر، که در آنها چندین مجموعه دنده سیاره‌ای یا دنده‌های اضافی وجود دارد، محاسبه نسبت دنده ممکن است شامل در نظر گرفتن چندین مرحله دنده و تعداد دندانه‌های مربوطه باشد.
به طور خلاصه، برای محاسبه نسبت دنده شامل چرخ‌دنده‌های خورشیدی، سیاره‌ای و حلقه‌ای، باید دندانه‌های هر چرخ‌دنده را بشمارید و از فرمول (R + P) / S استفاده کنید، که در آن R تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده حلقه‌ای، P تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای و S تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده خورشیدی است. این محاسبه نسبت دنده‌ای را ارائه می‌دهد که رابطه سرعت بین ورودی و خروجی سیستم چرخ‌دنده سیاره‌ای را تعریف می‌کند.
آیا می‌توان از چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای در کاربردهای هوافضا و هوانوردی استفاده کرد؟
چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای به دلیل ویژگی‌ها و مزایای منحصر به فردشان، کاربرد گسترده‌ای در کاربردهای هوافضا و هوانوردی دارند. بیایید بررسی کنیم که چگونه می‌توان از چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای در صنعت هوافضا و هوانوردی استفاده کرد:
- موتورهای هواپیما:
چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای نقش حیاتی در موتورهای هواپیما، به ویژه در گیربکس کاهنده سرعت، ایفا می‌کنند. گیربکس کاهنده سرعت، شفت توربین پرسرعت را به شفت ملخ کم‌سرعت متصل می‌کند و امکان انتقال قدرت کارآمد را در عین حفظ سرعت مطلوب ملخ فراهم می‌کند. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای درون گیربکس کاهنده سرعت به دستیابی به نسبت‌های دنده و تبدیل گشتاور مورد نیاز کمک می‌کنند و عملکرد روان و قابل اعتماد موتور را تضمین می‌کنند.
- سیستم‌های ارابه فرود:
چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای همچنین در سیستم‌های ارابه فرود هواپیما استفاده می‌شوند. این چرخ‌دنده‌ها گشتاور و نیروی لازم برای جمع و باز کردن ارابه فرود را در هنگام برخاستن و فرود آمدن فراهم می‌کنند. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای با داشتن فشردگی، ظرفیت گشتاور بالا و توانایی تحمل بارهای سنگین، آنها را برای این کاربرد حیاتی مناسب می‌کنند.
- سیستم‌های فعال‌سازی:
سیستم‌های محرک در هوافضا و هوانوردی، مانند سیستم‌هایی که برای سطوح کنترل پرواز استفاده می‌شوند، نیز از استفاده از چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای بهره‌مند می‌شوند. این چرخ‌دنده‌ها امکان حرکت دقیق و قابل اعتماد سطوح کنترلی مانند شهپرها، بالابرها و سکان‌ها را فراهم می‌کنند. توانایی چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای در تحمل گشتاورهای بالا، ارائه موقعیت‌یابی دقیق و تحمل بارهای متغیر، آنها را برای سیستم‌های محرک بسیار مناسب می‌کند.
- مکانیسم‌های ماهواره و فضاپیما:
در کاربردهای ماهواره‌ای و فضاپیمایی، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای در مکانیزم‌های مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرند. آنها را می‌توان در درایوهای آرایه خورشیدی، سیستم‌های جهت‌یابی آنتن و مکانیزم‌های استقرار ابزارهای علمی یافت. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای، فشردگی، انتقال گشتاور بالا و توانایی مدیریت شرایط سخت محیط‌های فضایی را ارائه می‌دهند.
- واحدهای قدرت کمکی (APU):
واحدهای نیروی کمکی (APU) در هواپیماها وظیفه تأمین نیروی کمکی در طول عملیات زمینی و مواقع اضطراری در پرواز را بر عهده دارند. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای اغلب در سیستم‌های APU برای انتقال نیرو از موتور به سیستم‌های کمکی مانند ژنراتورهای الکتریکی یا پمپ‌های هیدرولیک به کار می‌روند. این چرخ‌دنده‌ها انتقال کارآمد نیرو و عملکرد قابل اعتماد APU را تضمین می‌کنند.
به طور خلاصه، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای کاربردهای قابل توجهی در هوافضا و هوانوردی دارند. آنها در موتورهای هواپیما، سیستم‌های ارابه فرود، سیستم‌های محرک، مکانیزم‌های ماهواره و فضاپیما و همچنین واحدهای قدرت کمکی مورد استفاده قرار می‌گیرند. اندازه جمع و جور، ظرفیت گشتاور بالا، موقعیت‌یابی دقیق و عملکرد قابل اعتماد چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای، آنها را برای این کاربردهای حیاتی در صنعت هوافضا و هوانوردی بسیار مناسب می‌کند.
آیا می‌توانید نقش چرخ‌دنده‌های خورشیدی، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای و چرخ‌دنده‌های حلقه‌ای را در سیستم‌های سیاره‌ای شرح دهید؟
در یک سیستم دنده سیاره‌ای، هر جزء - دنده خورشیدی، دنده سیاره‌ای و دنده رینگی - نقش حیاتی در عملکرد و کارایی کلی ایفا می‌کند. بیایید نقش این دنده‌ها را بررسی کنیم:
- چرخ دنده خورشیدی:
چرخ‌دنده خورشیدی یک جزء مرکزی در سیستم چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای است. این چرخ‌دنده معمولاً در مرکز قرار دارد و توسط یک منبع ورودی مانند موتور یا انجین به حرکت در می‌آید. چرخ‌دنده خورشیدی توان ورودی را دریافت کرده و آن را به سایر چرخ‌دنده‌های سیستم منتقل می‌کند. با چرخش چرخ‌دنده خورشیدی، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای نیز به چرخش در می‌آیند که به نوبه خود در عملکرد کلی چرخ‌دنده نقش دارند. اندازه و تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده خورشیدی، نسبت دنده و ویژگی‌های گشتاور سیستم را تعیین می‌کند.
- چرخ دنده های سیاره ای:
چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای، چرخ‌دنده‌هایی هستند که چرخ‌دنده خورشیدی را در یک سیستم چرخ‌دنده سیاره‌ای احاطه می‌کنند. آنها معمولاً در مقایسه با چرخ‌دنده خورشیدی از نظر اندازه کوچک‌تر هستند و به یک حامل یا بازو متصل می‌شوند. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای هم با چرخ‌دنده خورشیدی و هم با چرخ‌دنده حلقه‌ای درگیر می‌شوند. با چرخش چرخ‌دنده خورشیدی، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای نیز می‌چرخند. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای هم حرکت چرخشی و هم حرکت مداری را از خود نشان می‌دهند. در حالی که آنها حول محورهای خود می‌چرخند، به دور چرخ‌دنده خورشیدی نیز می‌چرخند. این ترکیب حرکت چرخشی و مداری به چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای اجازه می‌دهد تا گشتاور را منتقل کنند و به کاهش یا تقویت کلی چرخ‌دنده کمک کنند. چیدمان و تعداد چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای می‌تواند بسته به طراحی خاص و الزامات سیستم متفاوت باشد.
- چرخ دنده حلقه ای:
چرخ‌دنده حلقه‌ای بیرونی‌ترین چرخ‌دنده در سیستم چرخ‌دنده سیاره‌ای است. این چرخ‌دنده دارای دندانه‌های داخلی است که با چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای درگیر می‌شوند. چرخ‌دنده حلقه‌ای ثابت یا ساکن می‌ماند در حالی که چرخ‌دنده خورشیدی و چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای می‌چرخند. تعامل بین چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای و چرخ‌دنده حلقه‌ای، سیستم چرخ‌دنده را قادر می‌سازد تا به کاهش یا افزایش دنده دست یابد. اندازه و تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده حلقه‌ای نیز بر نسبت دنده و ویژگی‌های گشتاور سیستم تأثیر می‌گذارد.
به طور خلاصه، چرخ دنده خورشیدی به عنوان محرک اصلی عمل می‌کند، نیروی ورودی را دریافت کرده و آن را به چرخ دنده‌های دیگر منتقل می‌کند. چرخ دنده‌های سیاره‌ای به دور چرخ دنده خورشیدی می‌چرخند و در انتقال گشتاور و عملکرد چرخ دنده نقش دارند. چرخ دنده حلقه‌ای ثابت می‌ماند و با چرخ دنده‌های سیاره‌ای درگیر می‌شود و امکان کاهش یا افزایش دنده را فراهم می‌کند. این چرخ دنده‌ها با هم هماهنگ کار می‌کنند تا به نسبت دنده‌های مورد نظر، انتقال گشتاور و عملکرد کلی سیستم‌های چرخ دنده سیاره‌ای دست یابند.
editor by CX 2023-11-02
