China Zd Zero Low Backlash Torque Automation Robot CNC Reducer NEMA 23 Stepper Servo Motor Super Helical Gear Small Micro Epicyclic High Precision Planetary Gearbox with Good quality

समाधान विवरण

Zd Zero Low Backlash Torque Automation Robotic CNC Reducer NEMA 23 Stepper Servo Motor Tremendous Helical Equipment Small Micro Epicyclic Higher Precision Planetary Gearbox

उत्पाद वर्णन

one. It is primarily utilized for servo motor/stepping motor, with the biggest traits of substantial precision and huge transmission capability.

two. It can also be geared up with energy resources these kinds of as DC motor, one-phase motor, synchronous motor and various a few-phase asynchronous motors.

3. Precision planetary equipment reducer, also acknowledged as servo planetary gear reducer, adopts planetary equipment composition style, adopts high-performance alloy metal for specific heat remedy, and flanges are produced of aluminum alloy, which is characterised by beautiful look, tiny quantity, light bodyweight, huge transmission ratio, massive torque, low noise, high performance, extended services daily life, and so on.

four. Totally enclosed and internally stuffed with higher-performance grease, cost-free of routine maintenance for life.
 

one. Square housing, reliable shaft enter, reliable shaft output, flange relationship.

Type AND Product NUMBER                                                                       

PL    80   –   40    P2     S2     OP1

 1       2         3     4         5        6

Planetary Gearbox Body Code:                                                                                                       

PL: Round flange mounting Series                                                                                                    

WPL: Appropriate-angle Round flange mounting Series                                                                               

PF:Sq. flange mounting Series                                                                                                    

WPF: Proper-angle Sq. flange mounting Collection                                                                              

HAB: Higher Rigidity large precision Sq. housing Sequence                                                                   

WHAB: Right-angle Substantial Rigidity large precision Square housing Collection                                               

HAT: Right-angle Double flange Double shaft Collection  
 

Dimension over PL120(such as) substantial torque products adopt integral double wall earth pinion provider, improve the output toughness and precision.

Hoop clamp coupling have 5 relationship techniques appropriate for various software environments:

Size above PL120(such as) precision and substantial toughness integral interior gear housing, processed in 1 station, which eliminate the cumulative mistake and assembling mistake of break up sort. Get rid of casting method adopt very hot forging procedure, which will lessen the blank content defects.

The meshing gear adopt shaving approach following carburizing and quenching, which simpler to make gear surface sleek and substantial precision, lessen the temperature climbing triggered by equipment surface gluing and friction.

Related merchandise

Software

Goal/software area
It is progressively extensively utilized in metallurgy, mining, petroleum, chemical sector, delivery, gentle business, meals, textile, printing and dyeing, pharmacy, rubber, plastic, and lifting transportation.

Guidelines
one. When putting in the reducer, consideration shall be compensated to the alignment of the transmission center axis, and the error shall not be increased than the use payment of the coupling utilised. Very good alignment can extend provider life and get excellent transmission effectiveness.
2. When putting in the transmission elements on the output shaft, it is not permitted to strike with a hammer. Usually, the transmission elements are pressed in with bolts by using the assembly fixture and the interior thread of the shaft conclude, in any other case the internal elements of the reducer may possibly be ruined. It is greater not to use rigid fastened coupling. Poor set up of this kind of coupling will trigger unneeded exterior load, ensuing in early injury to the bearing and even fracture of the output shaft in extreme instances.
three. The reducer shall be firmly mounted on a steady and horizontal basis or foundation, the oil in the oil drain tank shall be drained, and the cooling air circulation shall be easy. The foundation is not reliable, which will lead to vibration and noise during procedure, and cause hurt to bearings and gears. When the transmission connecting areas have protrusions or are driven by gears and sprockets, it shall be regarded to install protecting products. When the output shaft bears a huge radial load, the bolstered type shall be selected.
four. The installation system shall be in accordance with the provisions to ensure that the employees can very easily approach the oil pointer, vent plug and drain plug. Right after the set up is in location, the accuracy of the installation place and the trustworthiness of each and every fastener pressing shall be comprehensively checked in buy. After the set up, it shall be CZPT to rotate flexibly. The reducer is lubricated by oil pool splash. Ahead of operation, the person wants to get rid of the plug of the vent and change it with a vent plug. In accordance to diverse set up positions, open the oil stage plug screw to check out the height of the oil stage line. Include oil from the oil level plug until finally the lubricating oil overflows from the screw gap of the oil level plug. After the oil level plug is screwed on and confirmed to be proper, the no-load test operate can be carried out, and the time shall not be much less than 2 hrs. The operation shall be steady with no shock, vibration, sound and oil leakage, and any abnormality shall be removed in time.
After a specific time period of time, the oil degree should be checked once more to avoid feasible leakage brought on by the casing. If the ambient temperature is as well substantial or too minimal, the brand name of lubricating oil can be changed.

कंपनी प्रोफाइल

Our business is a actual physical factory specializing in the generation of planetary gear reducers. We have an skilled technical team and sophisticated processing tools. By way of digestion and integration of the world’s top production procedures, we have shaped a common mature system. We are an early maker of substantial-precision reducers in mainland China. Now the item supporting scope has coated the automation fields these kinds of as bending equipment, machine resource, slicing device, woodworking equipment, glass, chemical fiber, textile, packaging, robotic, and so on., and has been commonly praised. Planetary gear reducer is suitable for servo and stepping motors of Panasonic, Mitsubishi, Delta, Siemens, Xihu (West Lake) Dis.yuan, CZPT and other domestic and overseas producers, and supplies complex assist in non-standard fields. We appear ahead to cooperating with you!

Our equipments

###

###

7 sices: 42mm-220mm Output torque: 14Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage: 15/20/25/30/35/40/45/50 /60/70/80/90/100 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤1, ≤3, ≤5 arcmin 2-stage:≤3, ≤5, ≤7 arcmin	7 sices: 42mm-220mm Output torque: 9Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10/14/20 2-stage:15/20/25/30/35 /40/45/50/60/70/80/90/100 /120/140/160/180/200 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤2, ≤4, ≤6 arcmin 2-stage:≤4, ≤7, ≤9 arcmin	7 sices: 47mm-255mm Output torque: 14Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:4/5/6/7/8/10 2-stage: 20/25/30/35/40/50/60/70/80/100 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤1, ≤3, ≤5 arcmin 2-stage:≤3, ≤5, ≤7 arcmin	7 sices: 47mm-255mm Output torque: 14Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:4/5/6/7/8/10/14/20 2-stage:20/25/30/35/40/50/60/70/ 80/100/140/200 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤2, ≤4, ≤6 arcmin 2-stage:≤4, ≤7, ≤9 arcmin
7 sices: 42mm-220mm Output torque: 14Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage:15/20/25/30/35/40/45 /50/60/70/80/90/100 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤5 arcmin 2-stage:≤8 arcmin	7 sices: 70mm-235mm Output torque: 14Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage:15/20/25/30/35/40/45/ 50/60/70/80/90/100/ प्रतिक्रिया: 1-stage:≤5  arcmin 2-stage:≤8 arcmin	10 sices: 40mm-160mm Output torque: 9Nm-423Nm अनुपात: 1-stage:3/4/5/7/8/10 2-stage:12/15/20/25/30/35/ 40/50/70/100 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤6, ≤8 arcmin 2-stage:≤8, ≤10 arcmin

###

###

###

7 sices: 42mm-220mm Output torque: 14Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage: 15/20/25/30/35/40/45/50 /60/70/80/90/100 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤1, ≤3, ≤5 arcmin 2-stage:≤3, ≤5, ≤7 arcmin	7 sices: 42mm-220mm Output torque: 9Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10/14/20 2-stage:15/20/25/30/35 /40/45/50/60/70/80/90/100 /120/140/160/180/200 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤2, ≤4, ≤6 arcmin 2-stage:≤4, ≤7, ≤9 arcmin	7 sices: 47mm-255mm Output torque: 14Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:4/5/6/7/8/10 2-stage: 20/25/30/35/40/50/60/70/80/100 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤1, ≤3, ≤5 arcmin 2-stage:≤3, ≤5, ≤7 arcmin	7 sices: 47mm-255mm Output torque: 14Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:4/5/6/7/8/10/14/20 2-stage:20/25/30/35/40/50/60/70/ 80/100/140/200 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤2, ≤4, ≤6 arcmin 2-stage:≤4, ≤7, ≤9 arcmin
7 sices: 42mm-220mm Output torque: 14Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage:15/20/25/30/35/40/45 /50/60/70/80/90/100 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤5 arcmin 2-stage:≤8 arcmin	7 sices: 70mm-235mm Output torque: 14Nm-2000Nm अनुपात: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage:15/20/25/30/35/40/45/ 50/60/70/80/90/100/ प्रतिक्रिया: 1-stage:≤5  arcmin 2-stage:≤8 arcmin	10 sices: 40mm-160mm Output torque: 9Nm-423Nm अनुपात: 1-stage:3/4/5/7/8/10 2-stage:12/15/20/25/30/35/ 40/50/70/100 प्रतिक्रिया: 1-stage:≤6, ≤8 arcmin 2-stage:≤8, ≤10 arcmin

###

आउटपुट शाफ्ट के साथ प्लेनेटरी गियरबॉक्स के लाभ

प्लेनेटरी गियरबॉक्स का आउटपुट शाफ्ट चलने वाले पहियों से जुड़ा होता है, जबकि इनपुट शाफ्ट इंजन से आता है। ये गियर आपस में जुड़े होते हैं और गियर रिडक्शन की एक विस्तृत श्रृंखला बनाते हैं, जो वाहन को सुचारू रूप से चलाने के लिए आवश्यक है। गियर रिडक्शन वह स्थान है जहाँ विभिन्न "गियर" स्थित होते हैं। यहाँ कुछ उदाहरण दिए गए हैं। ये आपको यह निर्धारित करने में मदद कर सकते हैं कि आपके वाहन के लिए क्या आवश्यक है। आप प्लेनेटरी गियर के बारे में भी जानना चाहेंगे।

ग्रहीय गियरबॉक्स

आधुनिक कारों में प्लेनेटरी गियरबॉक्स होने की संभावना सबसे अधिक होती है। यदि आपको यह सुनिश्चित नहीं है कि आपकी गाड़ी में प्लेनेटरी गियर हैं या नहीं, तो सबसे पहले अपनी गाड़ी की मैनुअल देखें। यदि मैनुअल में जानकारी नहीं है, तो अधिक जानकारी के लिए अपने डीलरशिप के सर्विस विभाग से संपर्क करें। अन्यथा, आप इंटरनेट पर खोज करके पता लगा सकते हैं कि आपकी गाड़ी में प्लेनेटरी गियरबॉक्स है या नहीं। ये गियरबॉक्स आमतौर पर सामान्य गियर की तुलना में अधिक जटिल होते हैं। इसके अलावा, इनमें अधिक पुर्जे होते हैं और इन्हें लुब्रिकेशन की आवश्यकता होती है।
कम शोर के साथ-साथ, प्लेनेटरी गियरबॉक्स ट्रांसमिशन में भी बेहद कुशल होते हैं। ये विशेषताएं इन्हें उच्च टॉर्क और छोटे आकार की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाती हैं। दुर्भाग्य से, बाजार में कई प्रकार के प्लेनेटरी गियरबॉक्स उपलब्ध हैं, जिससे सही गियरबॉक्स चुनना मुश्किल हो जाता है। यह लेख आपको अपनी आवश्यकताओं के लिए सही प्लेनेटरी गियरबॉक्स चुनने में मदद करने के लिए कुछ दिशानिर्देश देगा। आइए देखें!

ग्रहीय गियर

प्लेनेटरी गियरबॉक्स के दो मुख्य घटक होते हैं: सन गियर (जिसे केंद्रीय या इनपुट गियर भी कहा जाता है) और प्लेनेट गियर (जिसे बाहरी या परिधीय गियर भी कहा जाता है)। ये गियर एक कैरियर द्वारा मशीन के आउटपुट शाफ्ट से जुड़े होते हैं। कुछ अनुप्रयोगों में, घिसावट से बचाव के लिए लुब्रिकेशन युक्त प्लेनेटरी गियरबॉक्स का उपयोग करना आवश्यक होता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स में एक छोटा रिंग गियर भी होता है जो प्लेनेट गियरों को आपस में जोड़े रखने में मदद करता है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स का मुख्य लाभ यह है कि इसमें कई दांत एक साथ जुड़ते हैं, जिससे कम गियरों के साथ उच्च गति पर गियर बदलना संभव हो जाता है। गियर अपेक्षाकृत छोटे होने के कारण, इनका जड़त्व बड़े गियरों की तुलना में कम होता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स कॉम्पैक्ट होते हैं, इसलिए सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों में ये लोकप्रिय हैं। अपने कॉम्पैक्ट आकार और दक्षता के कारण, प्लेनेटरी गियरबॉक्स का उपयोग आमतौर पर मोटर वाहनों में भी किया जाता है।

आउटपुट शाफ्ट के साथ प्लेनेटरी गियरबॉक्स

तेज़ गति और गतिशील अनुप्रयोगों के लिए, आउटपुट शाफ्ट वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स यूनिट सबसे उपयुक्त समाधान प्रदान करते हैं। कम जड़त्व के कारण, ये गियरहेड कई औद्योगिक अनुप्रयोगों में उत्कृष्ट प्रदर्शन करते हैं। इसके अलावा, इनके विभिन्न प्रकारों की विस्तृत श्रृंखला उपयोगकर्ताओं को अपने अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त उत्पाद चुनने की सुविधा देती है। यह लेख आउटपुट शाफ्ट वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स के कुछ प्रमुख लाभों की पड़ताल करता है। अधिक जानने के लिए आगे पढ़ें।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स के दो मुख्य घटक होते हैं: सन गियर और प्लेनेट गियर। सन गियर आमतौर पर इनपुट गियर होता है, जबकि प्लेनेट गियर सिस्टम केसिंग के बाहरी किनारों पर स्थित होते हैं। प्लेनेट गियर एक कैरियर द्वारा जुड़े होते हैं जो आउटपुट शाफ्ट से कनेक्टेड होता है। अपने उपयोग के लिए गियरबॉक्स का चयन करने से पहले, यूनिट की विशिष्ट आवश्यकताओं और उस वातावरण की जांच अवश्य कर लें जिसमें यूनिट का उपयोग किया जाएगा।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स में गियर के चरण कम होते हैं, इसलिए स्पर गियरबॉक्स की तुलना में इसमें बैकलैश कम होता है। बैकलैश वह गति हानि है जो तब होती है जब गियर के दांत पूरी तरह से संरेखित नहीं होते हैं। यह समस्या सभी गियर में आम है, लेकिन प्लेनेटरी गियरबॉक्स में यह काफी कम होती है। इस प्रकार, प्लेनेटरी गियरबॉक्स अधिक कुशल होते हैं। इन्हें विशिष्ट इंजन मॉडल और मोटर फ्लेंज के अनुसार अनुकूलित भी किया जा सकता है।

कैरियर के साथ ग्रहीय गियरबॉक्स

प्लेनेटरी गियरबॉक्स तीन या अधिक चरणों वाला एक प्रकार का गियरबॉक्स है। इसमें एक सन गियर होता है, जो आमतौर पर इनपुट गियर होता है, और प्लेनेट गियर होते हैं, जिन्हें आउटर गियर भी कहा जाता है। प्लेनेट गियर को आउटपुट शाफ्ट से जोड़ने वाले कैरियर को रिंग गियर कहा जाता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स को आमतौर पर विशिष्ट अनुप्रयोगों और पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया जाता है, लेकिन इसका चयन करते समय कुछ बातों का ध्यान रखना आवश्यक है।
प्लेनेटरी गियर सेट का छोटा आकार होने के कारण इनमें अत्यधिक ऊष्मा का उत्सर्जन होता है। लगातार उच्च प्रदर्शन या उच्च गति वाले अनुप्रयोगों में यह एक समस्या हो सकती है। इसलिए, प्लेनेटरी गियर सेट में अक्सर स्नेहक (लुब्रिकेंट) का उपयोग किया जाता है, जो शीतलन प्रभाव प्रदान करने के साथ-साथ शोर और कंपन को भी कम करते हैं। कुछ प्लेनेटरी गियर में इंस्टॉलेशन प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए कैरियर भी लगा होता है। प्लेनेटरी गियर सेट का चयन करते समय कुछ बातों का ध्यान रखना आवश्यक है।
कैरियर वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स अन्य प्रकार के गियरबॉक्सों की तुलना में कई लाभ प्रदान करते हैं। पारंपरिक गियरबॉक्सों के विपरीत, प्लेनेटरी गियरों में एक सामान्य केंद्रीय शाफ्ट होता है, और गियरों के बीच स्पर्शरेखीय बल रिंग गियर के केंद्र में एक दूसरे को रद्द कर देते हैं। इसी कारण प्लेनेटरी गियरबॉक्सों का उपयोग इनपुट/आउटपुट अनुप्रयोगों में किया जाता है, और इनका छोटा आकार गियर रिडक्शन की एक विस्तृत श्रृंखला की अनुमति देता है। ये गियर उच्च टॉर्क घनत्व भी उत्पन्न कर सकते हैं।

ट्रैक्शन वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स

प्लेनेटरी गियर, प्लेनेटरी सिस्टम के समान होते हैं, क्योंकि इनमें प्रत्येक पिनियन एक सन गियर के चारों ओर घूमता है। प्लेनेटरी गियर यूनिट का आउटपुट ड्राइव रोटेशन स्पीड से कम होता है, लेकिन टॉर्क अधिक होता है। प्लेनेट गियर व्हील्स की संख्या बढ़ने के साथ-साथ टॉर्क भी बढ़ता है। प्लेनेटरी गियर सिस्टम में तीन से चार प्लेनेट गियर होते हैं, और प्रत्येक गियर दूसरे गियर के साथ निरंतर जुड़ा रहता है। किसी भी एक गियर पर बल लगाने से पूरी असेंबली घूमती है।
प्लेनेटरी गियर सेट के विशिष्ट अनुप्रयोगों में उच्च परिशुद्धता गति नियंत्रण शामिल है। इन अनुप्रयोगों में उच्च टॉर्क, मरोड़ कठोरता और कम बैकलैश की आवश्यकता होती है। प्लेनेटरी गियर सेट उच्च गति वाले मोटरों के लिए भी आदर्श हैं। इन उपकरणों की विश्वसनीयता में कई कारक योगदान करते हैं। प्लेनेटरी गियर मोटर की कम बैकलैश और उच्च टॉर्क क्षमता उन्हें अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला में उपयोग करने की अनुमति देती है।

इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ प्लेनेटरी गियरबॉक्स

यदि आप नया गियरबॉक्स खरीदने की सोच रहे हैं, तो आपने शायद प्लेनेटरी गियरबॉक्स के बारे में सुना होगा। प्लेनेटरी गियरबॉक्स उच्च दक्षता और कम शोर वाला गियरबॉक्स होता है। CZPT कम बैकलैश वाले उच्च टॉर्क प्लेनेटरी गियरबॉक्स बनाती है। वे कम भार के लिए किफायती प्लेनेटरी गियरबॉक्स भी बनाते हैं। हालांकि, इतने सारे अलग-अलग प्रकार उपलब्ध होने के कारण, अपनी आवश्यकताओं के लिए सही गियरबॉक्स चुनना चुनौतीपूर्ण हो सकता है।
ये प्लेनेटरी गियरबॉक्स पारंपरिक पिनियन-और-गियर रिड्यूसर का एक कॉम्पैक्ट विकल्प हैं। ये उच्च गति रिडक्शन और उच्च टॉर्क ट्रांसफर प्रदान करते हैं, और अक्सर सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं। लेकिन इन्हें समझने से पहले, आपको इनकी संरचना के बारे में थोड़ा समझना होगा। कुछ ऐसी चीजें हैं जिन पर आपने पहले ध्यान नहीं दिया होगा।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स का सबसे सामान्य प्रकार PM81/LN है। इसमें 77 मिमी व्यास वाले DC ब्रश मोटर्स का एक सेट, एक स्टेटर और दो या अधिक बाहरी गियर होते हैं। इनमें से प्रत्येक गियर एक कैरियर के माध्यम से आउटपुट शाफ्ट से जुड़ा होता है। इनका उपयोग ब्रेक, एनकोडर या क्लच के साथ भी किया जा सकता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स बाजार में उपलब्ध सबसे विश्वसनीय गियरबॉक्स प्रकारों में से एक है।

हाइड्रोलिक मोटरों के साथ ग्रहीय गियरबॉक्स

प्लेनेटरी गियरबॉक्स दो गियरों का संयोजन है: सन गियर और प्लेनेट गियर। सन गियर तेज गति से घूमता है, जबकि प्लेनेट गियर रिंग गियर के चारों ओर चक्कर लगाते हैं। आउटपुट शाफ्ट की घूर्णन दिशा इनपुट शाफ्ट की घूर्णन दिशा के समान होती है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स के लाभों में उच्च रिडक्शन अनुपात, दक्षता, कम जगह घेरने वाला कॉम्पैक्ट आकार और उच्च ओवरलोड क्षमता शामिल हैं। ये गियर अधिक स्थिर और कॉम्पैक्ट भी होते हैं, और इनमें सेल्फ-लॉकिंग की समस्या नहीं होती है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स हाइड्रोलिक लिफ्टों को शक्ति प्रदान करने का एक अत्यंत कुशल तरीका है। इन्हें इलेक्ट्रिक, हाइड्रोलिक या एयर मोटरों के माध्यम से संचालित किया जा सकता है। ड्राइव व्यवस्था को बेयर शाफ्ट, स्प्लाइन्ड शाफ्ट या पैरेलल कीड इनपुट शाफ्ट पर लगाया जा सकता है। उपयोग के अनुसार, विभिन्न विशेषताओं और कार्यों के साथ विशेष गियरबॉक्स निर्मित किए जा सकते हैं।

दहन इंजनों के साथ ग्रहीय गियरबॉक्स

प्लेनेटरी गियर सेट के कई अलग-अलग अनुप्रयोग हैं। सबसे आम उपयोग कार के ड्राइव एक्सल में दो पहियों के बीच शक्ति का वितरण करना है। फोर-व्हील ड्राइव में दो एक्सल डिफरेंशियल का उपयोग होता है, जिन्हें सेंटर डिफरेंशियल द्वारा और बढ़ाया जाता है। हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन कंबशन इंजन से पहियों और इलेक्ट्रिक मोटर तक शक्ति वितरित करने के लिए समेशन गियरबॉक्स का उपयोग करते हैं। प्लेनेटरी गियर सेट दो अलग-अलग प्रकार की मोटरों को मिलाकर एक हाइब्रिड वाहन भी बनाते हैं।
प्लेनेटरी गियर सेट कैसे काम करते हैं, यह समझने के लिए, इसके मूल यांत्रिक सिद्धांतों को समझना आवश्यक है। उदाहरण के लिए, चित्र 4.6 में एक स्टिक डायग्राम दिखाया गया है जो एक लीवर द्वारा जुड़े दो प्लेनेटरी गियर सेट को दर्शाता है। दोनों लीवर समान लंबाई के हैं, इसलिए यह सिस्टम एक सिंगल लीवर के समान है। टॉर्क की गणना करते समय, लीवर डायग्राम को ध्यान में रखना अनिवार्य है। इसी प्रकार, यदि दो गियर सेट ऊर्ध्वाधर लिंक द्वारा जुड़े हैं, तो क्षैतिज लिंक भी क्षैतिज होने चाहिए।

editor by czh 2023-01-30