China Zd Zero Low Backlash Torque Automation Robot CNC Reducer NEMA 23 Stepper Servo Motor Super Helical Gear Small Micro Epicyclic High Precision Planetary Gearbox with Good quality

Description de la solution

Zd Zero Low Backlash Torque Automation Robotic CNC Reducer NEMA 23 Stepper Servo Motor Tremendous Helical Equipment Small Micro Epicyclic Higher Precision Planetary Gearbox

Description du produit

one. It is primarily utilized for servo motor/stepping motor, with the biggest traits of substantial precision and huge transmission capability.

two. It can also be geared up with energy resources these kinds of as DC motor, one-phase motor, synchronous motor and various a few-phase asynchronous motors.

3. Precision planetary equipment reducer, also acknowledged as servo planetary gear reducer, adopts planetary equipment composition style, adopts high-performance alloy metal for specific heat remedy, and flanges are produced of aluminum alloy, which is characterised by beautiful look, tiny quantity, light bodyweight, huge transmission ratio, massive torque, low noise, high performance, extended services daily life, and so on.

four. Totally enclosed and internally stuffed with higher-performance grease, cost-free of routine maintenance for life.
 

one. Square housing, reliable shaft enter, reliable shaft output, flange relationship.

Type AND Product NUMBER                                                                       

PL    80   –   40    P2     S2     OP1

 1       2         3     4         5        6

Planetary Gearbox Body Code:                                                                                                       

PL: Round flange mounting Series                                                                                                    

WPL: Appropriate-angle Round flange mounting Series                                                                               

PF:Sq. flange mounting Series                                                                                                    

WPF: Proper-angle Sq. flange mounting Collection                                                                              

HAB: Higher Rigidity large precision Sq. housing Sequence                                                                   

WHAB: Right-angle Substantial Rigidity large precision Square housing Collection                                               

HAT: Right-angle Double flange Double shaft Collection  
 

Dimension over PL120(such as) substantial torque products adopt integral double wall earth pinion provider, improve the output toughness and precision.

Hoop clamp coupling have 5 relationship techniques appropriate for various software environments:

Size above PL120(such as) precision and substantial toughness integral interior gear housing, processed in 1 station, which eliminate the cumulative mistake and assembling mistake of break up sort. Get rid of casting method adopt very hot forging procedure, which will lessen the blank content defects.

The meshing gear adopt shaving approach following carburizing and quenching, which simpler to make gear surface sleek and substantial precision, lessen the temperature climbing triggered by equipment surface gluing and friction.

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Software

Goal/software area
It is progressively extensively utilized in metallurgy, mining, petroleum, chemical sector, delivery, gentle business, meals, textile, printing and dyeing, pharmacy, rubber, plastic, and lifting transportation.

Guidelines
one. When putting in the reducer, consideration shall be compensated to the alignment of the transmission center axis, and the error shall not be increased than the use payment of the coupling utilised. Very good alignment can extend provider life and get excellent transmission effectiveness.
2. When putting in the transmission elements on the output shaft, it is not permitted to strike with a hammer. Usually, the transmission elements are pressed in with bolts by using the assembly fixture and the interior thread of the shaft conclude, in any other case the internal elements of the reducer may possibly be ruined. It is greater not to use rigid fastened coupling. Poor set up of this kind of coupling will trigger unneeded exterior load, ensuing in early injury to the bearing and even fracture of the output shaft in extreme instances.
three. The reducer shall be firmly mounted on a steady and horizontal basis or foundation, the oil in the oil drain tank shall be drained, and the cooling air circulation shall be easy. The foundation is not reliable, which will lead to vibration and noise during procedure, and cause hurt to bearings and gears. When the transmission connecting areas have protrusions or are driven by gears and sprockets, it shall be regarded to install protecting products. When the output shaft bears a huge radial load, the bolstered type shall be selected.
four. The installation system shall be in accordance with the provisions to ensure that the employees can very easily approach the oil pointer, vent plug and drain plug. Right after the set up is in location, the accuracy of the installation place and the trustworthiness of each and every fastener pressing shall be comprehensively checked in buy. After the set up, it shall be CZPT to rotate flexibly. The reducer is lubricated by oil pool splash. Ahead of operation, the person wants to get rid of the plug of the vent and change it with a vent plug. In accordance to diverse set up positions, open the oil stage plug screw to check out the height of the oil stage line. Include oil from the oil level plug until finally the lubricating oil overflows from the screw gap of the oil level plug. After the oil level plug is screwed on and confirmed to be proper, the no-load test operate can be carried out, and the time shall not be much less than 2 hrs. The operation shall be steady with no shock, vibration, sound and oil leakage, and any abnormality shall be removed in time.
After a specific time period of time, the oil degree should be checked once more to avoid feasible leakage brought on by the casing. If the ambient temperature is as well substantial or too minimal, the brand name of lubricating oil can be changed.

Profil de l'entreprise

Our business is a actual physical factory specializing in the generation of planetary gear reducers. We have an skilled technical team and sophisticated processing tools. By way of digestion and integration of the world’s top production procedures, we have shaped a common mature system. We are an early maker of substantial-precision reducers in mainland China. Now the item supporting scope has coated the automation fields these kinds of as bending equipment, machine resource, slicing device, woodworking equipment, glass, chemical fiber, textile, packaging, robotic, and so on., and has been commonly praised. Planetary gear reducer is suitable for servo and stepping motors of Panasonic, Mitsubishi, Delta, Siemens, Xihu (West Lake) Dis.yuan, CZPT and other domestic and overseas producers, and supplies complex assist in non-standard fields. We appear ahead to cooperating with you!

Our equipments

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7 sices: 42mm-220mm Output torque: 14Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage: 15/20/25/30/35/40/45/50 /60/70/80/90/100 Backlash: 1-stage:≤1, ≤3, ≤5 arcmin 2-stage:≤3, ≤5, ≤7 arcmin	7 sices: 42mm-220mm Output torque: 9Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10/14/20 2-stage:15/20/25/30/35 /40/45/50/60/70/80/90/100 /120/140/160/180/200 Backlash: 1-stage:≤2, ≤4, ≤6 arcmin 2-stage:≤4, ≤7, ≤9 arcmin	7 sices: 47mm-255mm Output torque: 14Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:4/5/6/7/8/10 2-stage: 20/25/30/35/40/50/60/70/80/100 Backlash: 1-stage:≤1, ≤3, ≤5 arcmin 2-stage:≤3, ≤5, ≤7 arcmin	7 sices: 47mm-255mm Output torque: 14Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:4/5/6/7/8/10/14/20 2-stage:20/25/30/35/40/50/60/70/ 80/100/140/200 Backlash: 1-stage:≤2, ≤4, ≤6 arcmin 2-stage:≤4, ≤7, ≤9 arcmin
7 sices: 42mm-220mm Output torque: 14Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage:15/20/25/30/35/40/45 /50/60/70/80/90/100 Backlash: 1-stage:≤5 arcmin 2-stage:≤8 arcmin	7 sices: 70mm-235mm Output torque: 14Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage:15/20/25/30/35/40/45/ 50/60/70/80/90/100/ Backlash: 1-stage:≤5  arcmin 2-stage:≤8 arcmin	10 sices: 40mm-160mm Output torque: 9Nm-423Nm Ratio: 1-stage:3/4/5/7/8/10 2-stage:12/15/20/25/30/35/ 40/50/70/100 Backlash: 1-stage:≤6, ≤8 arcmin 2-stage:≤8, ≤10 arcmin

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7 sices: 42mm-220mm Output torque: 14Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage: 15/20/25/30/35/40/45/50 /60/70/80/90/100 Backlash: 1-stage:≤1, ≤3, ≤5 arcmin 2-stage:≤3, ≤5, ≤7 arcmin	7 sices: 42mm-220mm Output torque: 9Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10/14/20 2-stage:15/20/25/30/35 /40/45/50/60/70/80/90/100 /120/140/160/180/200 Backlash: 1-stage:≤2, ≤4, ≤6 arcmin 2-stage:≤4, ≤7, ≤9 arcmin	7 sices: 47mm-255mm Output torque: 14Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:4/5/6/7/8/10 2-stage: 20/25/30/35/40/50/60/70/80/100 Backlash: 1-stage:≤1, ≤3, ≤5 arcmin 2-stage:≤3, ≤5, ≤7 arcmin	7 sices: 47mm-255mm Output torque: 14Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:4/5/6/7/8/10/14/20 2-stage:20/25/30/35/40/50/60/70/ 80/100/140/200 Backlash: 1-stage:≤2, ≤4, ≤6 arcmin 2-stage:≤4, ≤7, ≤9 arcmin
7 sices: 42mm-220mm Output torque: 14Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage:15/20/25/30/35/40/45 /50/60/70/80/90/100 Backlash: 1-stage:≤5 arcmin 2-stage:≤8 arcmin	7 sices: 70mm-235mm Output torque: 14Nm-2000Nm Ratio: 1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10 2-stage:15/20/25/30/35/40/45/ 50/60/70/80/90/100/ Backlash: 1-stage:≤5  arcmin 2-stage:≤8 arcmin	10 sices: 40mm-160mm Output torque: 9Nm-423Nm Ratio: 1-stage:3/4/5/7/8/10 2-stage:12/15/20/25/30/35/ 40/50/70/100 Backlash: 1-stage:≤6, ≤8 arcmin 2-stage:≤8, ≤10 arcmin

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Avantages d'un réducteur planétaire avec arbre de sortie

L'arbre de sortie d'un réducteur planétaire est relié aux roues motrices, tandis que l'arbre d'entrée provient du moteur. Ces engrenages sont interconnectés et permettent d'obtenir une large gamme de réductions, indispensables au bon fonctionnement du véhicule. Les réducteurs regroupent les différents engrenages. Voici quelques exemples qui vous aideront à déterminer le rapport de réduction adapté à votre véhicule. Vous pourriez également souhaiter vous renseigner sur les engrenages planétaires.

Réducteurs planétaires

Les voitures modernes sont très probablement équipées de boîtes de vitesses à train épicycloïdal. Si vous n'êtes pas certain que votre véhicule utilise ce type de boîte, consultez d'abord son manuel d'utilisation. Sinon, contactez le service après-vente de votre concessionnaire pour obtenir plus d'informations. Vous pouvez également effectuer une recherche rapide sur Internet pour vérifier si votre voiture est équipée d'une boîte de vitesses à train épicycloïdal. Ces boîtes de vitesses sont généralement plus complexes que les boîtes à engrenages classiques. De plus, elles comportent davantage de pièces et nécessitent une lubrification.
Outre leur faible niveau sonore, les réducteurs planétaires offrent une remarquable efficacité de transmission. Ces caractéristiques les rendent idéaux pour les applications exigeant un couple élevé et un encombrement réduit. Malheureusement, le marché propose de nombreux types de réducteurs planétaires, ce qui complique le choix du modèle adapté. Cet article vous fournira quelques conseils pour vous aider à choisir le réducteur planétaire idéal. C'est parti !

Engrenages planétaires

Un réducteur planétaire comporte deux éléments principaux : le pignon solaire (également appelé pignon central ou pignon d'entrée) et les pignons satellites (également appelés pignons extérieurs ou périphériques). Ces pignons sont reliés entre eux par un porte-satellites à l'arbre de sortie de la machine. Dans certaines applications, il est nécessaire d'utiliser un réducteur planétaire lubrifié afin de prévenir l'usure. Un réducteur planétaire possède également une petite couronne dentée qui assure la liaison entre les pignons satellites.
Le principal avantage d'un réducteur planétaire réside dans l'engrènement simultané de plusieurs dents, permettant une réduction de vitesse importante avec un nombre réduit d'engrenages. Du fait de leur taille relativement réduite, ces engrenages présentent une inertie inférieure à celle des réducteurs plus grands. La compacité des réducteurs planétaires les rend particulièrement adaptés aux applications où l'espace est limité. Grâce à leur format compact et à leur rendement, ils sont également fréquemment utilisés dans l'automobile.

Réducteurs planétaires avec arbre de sortie

Pour les applications dynamiques à haute vitesse, les réducteurs planétaires à arbre de sortie constituent la solution optimale. Grâce à leur faible inertie, ces réducteurs offrent des performances supérieures dans de nombreuses applications industrielles. De plus, leur large gamme de modèles permet aux utilisateurs de sélectionner le produit parfaitement adapté à leurs besoins. Cet article examine certains des principaux avantages des réducteurs planétaires à arbre de sortie. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus.
Le réducteur planétaire comprend deux composants principaux : un pignon solaire et des satellites. Le pignon solaire est généralement l'engrenage d'entrée, tandis que les satellites sont situés aux extrémités du carter. Les satellites sont maintenus ensemble par un porte-satellites relié à l'arbre de sortie. Avant de choisir un réducteur pour votre application, assurez-vous de vérifier les exigences spécifiques et l'environnement auquel il sera exposé.
Un réducteur planétaire comporte moins d'étages d'engrenages et, par conséquent, un jeu mécanique inférieur à celui d'un réducteur à engrenages droits. Le jeu mécanique correspond au mouvement perdu lorsque les dents des engrenages ne sont pas parfaitement alignées. Ce problème est courant dans tous les types d'engrenages, mais il est nettement moins important dans les réducteurs planétaires. De ce fait, les réducteurs planétaires sont plus efficaces. Ils peuvent également être conçus sur mesure en fonction du modèle de moteur et de la bride moteur.

Réducteurs planétaires avec porte-satellites

Un réducteur planétaire est un type de réducteur à trois étages ou plus. Il comprend un pignon solaire, généralement l'engrenage d'entrée, et des satellites, également appelés engrenages extérieurs. La couronne dentée relie les satellites à l'arbre de sortie. Un réducteur planétaire est généralement conçu pour répondre à des exigences spécifiques d'application et d'environnement, mais plusieurs facteurs sont à prendre en compte lors de son choix.
La compacité des trains épicycloïdaux entraîne une forte dissipation de chaleur. Ceci peut poser problème dans les applications exigeant un fonctionnement continu ou à haute vitesse. C'est pourquoi les trains épicycloïdaux sont souvent lubrifiés, ce qui contribue au refroidissement tout en réduisant le bruit et les vibrations. Certains trains épicycloïdaux sont même équipés d'un porte-satellites pour faciliter leur installation. Voici quelques points à prendre en compte lors du choix d'un train épicycloïdal.
Les réducteurs planétaires à porte-satellites présentent plusieurs avantages par rapport aux autres types de réducteurs. Contrairement aux réducteurs conventionnels, les engrenages planétaires possèdent un arbre central commun, et les forces tangentielles entre les engrenages s'annulent au centre de la couronne. De ce fait, les réducteurs planétaires sont couramment utilisés dans les applications d'entrée/sortie, et leur format compact permet une large gamme de réductions. Ces engrenages peuvent également produire une densité de couple plus élevée.

Réducteurs planétaires avec traction

Les engrenages planétaires sont similaires aux systèmes planétaires : chaque pignon tourne autour d'une roue solaire. La vitesse de rotation du train épicycloïdal est inférieure à la vitesse d'entraînement, mais le couple est supérieur. Plus le nombre de satellites est élevé, plus le couple est important. Un système épicycloïdal comprend trois ou quatre satellites, constamment en prise avec les autres. La puissance appliquée à un seul élément entraîne la rotation de l'ensemble.
Les réducteurs planétaires sont généralement utilisés pour la commande de mouvement de haute précision. Dans ces applications, un couple élevé, une grande rigidité en torsion et un faible jeu sont indispensables. Les réducteurs planétaires sont également parfaitement adaptés aux moteurs à grande vitesse. La fiabilité de ces dispositifs repose sur plusieurs facteurs. Le faible jeu et la capacité de couple élevée d'un motoréducteur planétaire permettent son utilisation dans une large gamme d'applications.

Réducteurs planétaires avec moteurs électriques

Si vous envisagez l'achat d'une nouvelle boîte de vitesses, vous avez peut-être déjà entendu parler des réducteurs planétaires. Ce type de réducteur est réputé pour son rendement élevé et son fonctionnement silencieux. CZPT fabrique des réducteurs planétaires à couple élevé et à faible jeu. L'entreprise propose également des réducteurs planétaires économiques pour les charges plus faibles. Cependant, face à la multitude de modèles disponibles, choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins peut s'avérer complexe.
Ces réducteurs planétaires constituent une alternative compacte aux réducteurs à pignons et engrenages classiques. Ils offrent une réduction de vitesse et un couple élevés, et sont souvent utilisés dans les espaces restreints. Mais avant de comprendre leur fonctionnement, il est nécessaire de se familiariser avec leur construction. Certains points méritent votre attention et vous n'y avez peut-être pas prêté attention auparavant.
Le réducteur planétaire le plus courant est le PM81/LN. Il est composé de moteurs à courant continu à balais de 77 mm de diamètre, d'un stator et d'au moins deux engrenages extérieurs. Chaque engrenage est relié à un arbre de sortie par un porte-satellites. Il peut être utilisé avec des freins, des codeurs ou un embrayage. Le réducteur planétaire est l'un des plus fiables du marché.

Réducteurs planétaires avec moteurs hydrauliques

Un réducteur planétaire est composé de deux engrenages : le planétaire et les satellites. Le planétaire tourne à grande vitesse, tandis que les satellites tournent autour de la couronne. L'arbre de sortie tourne dans le même sens que l'arbre d'entrée. Les avantages d'un réducteur planétaire sont un rapport de réduction élevé, un rendement important, une compacité permettant un gain de place et une capacité de surcharge supérieure. Ces engrenages sont également plus stables et compacts, et ne présentent pas de risque d'autoblocage.
Les réducteurs planétaires constituent une solution très efficace pour l'entraînement des ascenseurs hydrauliques. Ils peuvent être alimentés par des moteurs électriques, hydrauliques ou pneumatiques. Le système d'entraînement peut être monté sur un arbre nu, un arbre cannelé ou un arbre d'entrée claveté parallèle. Selon l'application, des réducteurs sur mesure peuvent être fabriqués avec diverses caractéristiques et fonctions.

Réducteurs planétaires avec moteurs à combustion

Les trains épicycloïdaux trouvent de nombreuses applications. La plus courante est la répartition de la puissance entre les deux roues d'un essieu moteur. Les véhicules à quatre roues motrices utilisent deux différentiels d'essieu, complétés par un différentiel central. Les véhicules hybrides électriques utilisent des réducteurs sommatoires pour répartir la puissance du moteur thermique entre les roues et un moteur électrique. Les trains épicycloïdaux permettent également de combiner les deux types de moteurs pour former un seul véhicule hybride.
Pour comprendre le fonctionnement des trains épicycloïdaux, il est essentiel de maîtriser les principes mécaniques sous-jacents. Par exemple, la figure 4.6 illustre, par un schéma simplifié, deux trains épicycloïdaux reliés par un levier. Les deux leviers étant de même longueur, le système est assimilable à un levier unique. Le calcul du couple nécessite donc de prendre en compte ce schéma. De même, si deux trains épicycloïdaux sont reliés par des liaisons verticales, les liaisons horizontales doivent être horizontales.

editor by czh 2023-01-30