Опис продукту
High Torque Transmission Planetary Reduction Gearboxes With 50mm Output Shaft
Planetary gearbox is a kind of reducer with wide versatility. The inner gear adopts low carbon alloy steel carburizing quenching and grinding or nitriding process. Planetary gearbox has the characteristics of small structure size, large output torque, high speed ratio, high efficiency, safe and reliable performance, etc. The inner gear of the planetary gearbox can be divided into spur gear and helical gear. Customers can choose the right precision reducer according to the needs of the application.
Опис продукту
Опис:
(1).The output shaft is made of large size,large span double bearing design,output shaft and planetary arm bracket as a whole.The input shaft is placed directly on the planet arm bracket to ensure that the reducer has high operating accuracy and maximum torsional rigidity.
(2).Shell and the inner ring gear used integrated design,quenching and tempering after the processing of the teeth so that it can achieve high torque,high precision,high wear resistance.Moreover surface nickel-plated anti-rust treatment,so that its corrosion resistance greatly enhanced.
(3).The planetary gear transmission employs full needle roller without retainer to increase the contact surface,which greatly upgrades structural rigidity and service life.
(4).The gear is made of Japanese imported material.After the metal cutting process,the vacuum carburizing heat treatment to 58-62HRC. And then by the hobbing,Get the best tooth shape,tooth direction,to ensure that the gear of high precision and good impact toughness.
(5).Input shaft and sun gear integrated structure,in order to improve the operation accuracy of the reducer.
Характеристики:
1.With bevel gear reversing mechanism,right angle steering output is realized.
2.Round flange output.threaded connection,standardized size.
3.The input connection specifications are complete and there are man choices.
4.Straight tooth transmission,single cantilever structure, simple design and high cost performance.
5.Keyway can be opened in the force shaft.
6.Low return backlash,high precision,high performance,high rifidity.
7.Space-saving design:right angle reducer using spiral bevel gear,the motor can be installed to achieve 90 degree bending,saving installation space.
8.Speed ratio range:3-100
9.Size range:60-120mm
10.Precision range:8-16arcmin
| Специфікації | PVLN60 | PVLN90 | PVLN120 | |||
| Technal Parameters | ||||||
| Max. Torque | Nm | 1.5times rated torque | ||||
| Emergency Stop Torque | Nm | 2.5times rated torque | ||||
| Max. Radial Load | N | 240 | 450 | 1240 | ||
| Max. Axial Load | N | 220 | 430 | 1000 | ||
| Torsional Rigidity | Nm/arcmin | 1.8 | 4.85 | 11 | ||
| Max.Input Speed | rpm | 8000 | 6000 | 6000 | ||
| Rated Input Speed | rpm | 4000 | 3500 | 3500 | ||
| Noise | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
| Average Life Time | h | 20000 | ||||
| Efficiency Of Full Load | % | L1≥95% L2≥92% | ||||
| Return Backlash | P1 | L1 | arcmin | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | arcmin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | arcmin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Moment Of Inertia Table | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 16 | Kg*cm2 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| Technical Parameter | Level | Співвідношення | PVLN60 | PVLN90 | PVLN120 | |
| Rated Torque | L1 | 3 | Nm | 27 | 96 | 161 |
| 4 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 5 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 7 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 10 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| L2 | 12 | Nm | 27 | 96 | 161 | |
| 15 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 16 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 20 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 25 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 28 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 30 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 35 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 40 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 50 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 70 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 100 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| Degree Of Protection | IP65 | |||||
| Operation Temprature | ºC | – 10ºC to -90ºC | ||||
| Weight | L1 | kg | 1.7 | 4.4 | 12 | |
| L2 | kg | 1.9 | 5 | 14 | ||
Профіль компанії
Упаковка та доставка
1. Lead time: 10-15 days as usual, 30 days in busy season, it will be based on the detailed order quantity;
2. Delivery: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
Найчастіші запитання
1. who are we?
Hefa Group is based in ZheJiang , China, start from 1998,has a 3 subsidiaries in total.The Main Products is planetary gearbox,timing belt pulley, helical gear,spur gear,gear rack,gear ring,chain wheel,hollow rotating platform,module,etc
2. how can we guarantee quality?
Always a pre-production sample before mass production;
Always final Inspection before shipment;
3. how to choose the suitable planetary gearbox?
First of all,we need you to be able to provide relevant parameters.If you have a motor drawing,it will let us recommend a suitable gearbox for you faster.If not,we hope you can provide the following motor parameters:output speed,output torque,voltage,current,ip,noise,operating conditions,motor size and power,etc
4. why should you buy from us not from other suppliers?
We are 22 years experiences manufacturer on making the gears, specializing in manufacturing all kinds of spur/bevel/helical gear, grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, planetary gear reducer, timing belt and such transmission gear parts
5. what services can we provide?
Accepted Delivery Terms: Fedex,DHL,UPS;
Accepted Payment Currency:USD,EUR,HKD,GBP,CNY;
Accepted Payment Type: T/T,L/C,PayPal,Western Union;
Language Spoken:English,Chinese,Japanese
| Застосування: | Motor, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Manipulator |
|---|---|
| Function: | Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Reduction |
| Макет: | Коаксіальний |
| Твердість: | Загартована поверхня зуба |
| Встановлення: | Vertical Type |
| Крок: | Single-Step |
| Зразки: |
US$ 292/Piece
1 штука (мінімальне замовлення) | |
|---|
| Налаштування: |
Доступно
| Індивідуальний запит |
|---|
Переваги та недоліки планетарної коробки передач
Планетарний редуктор – це тип механічного приводу з одним вихідним валом. Вони підходять для обертання як за годинниковою стрілкою, так і проти годинникової стрілки, мають меншу інерцію та працюють на вищих швидкостях. Ось деякі переваги та недоліки цього типу редукторів. Давайте розглянемо, які ці переваги та чому ви повинні використовувати їх у своїх застосуваннях. Нижче наведено деякі переваги планетарних редукторів.
Підходить для обертання проти годинникової стрілки та за годинниковою стрілкою
Якщо ви хочете навчити дітей стрілкам годинника, ви можете придбати деякі ресурси для обертання проти годинникової стрілки та асиметричного обертання. Ці ресурси включають робочі аркуші для визначення градусів обертання, написання правил обертання та візуальної обробки. Ви також можете використовувати ці ресурси для вивчення кутів. Наприклад, пакет завдань з перекладу фігур допомагає дітям дізнатися про обертання геометричних фігур. Так само аркуш завдань з візуального сприйняття допомагає дітям зрозуміти, як візуально обробляти інформацію.
Було проведено різні дослідження для розуміння анатомічного субстрату ротацій. У нещодавньому дослідженні CZPT та ін. порівняли положення перехідної зони електрокардіографічно та анатомічно. Автори виявили, що перехідна зона була нормальною у дев'яти з 33 суб'єктів, що вказує на те, що ротація не є ознакою захворювання. Аналогічно, обертання проти годинникової стрілки може бути спричинене генетичним або екологічним фактором.
Дані наконечника керна повинні бути розроблені для роботи як за годинниковою стрілкою, так і проти годинникової стрілки. Обертання проти годинникової стрілки вимагає іншої початкової точки, ніж обертання за годинниковою стрілкою. У Північній Америці використовується запуск за схемою зірка-трикутник. В обох випадках фігура обертається навколо своєї точки. Обертання проти годинникової стрілки, з іншого боку, здійснюється у протилежному напрямку. Крім того, можна створити обертання проти годинникової стрілки за допомогою того самого карданного підвісу.
Незважаючи на назву, обертання як за годинниковою стрілкою, так і проти годинникової стрілки вимагає певної сили для обертання. Під час обертання за годинниковою стрілкою об'єкт спрямований вгору. Обертання проти годинникової стрілки, навпаки, починається з верхнього положення та спрямовується праворуч. Якщо обертатися в протилежному напрямку, об'єкт обертається проти годинникової стрілки і навпаки. Рух за годинниковою стрілкою, навпаки, є зворотним до обертання проти годинникової стрілки.
Має меншу інерцію
Основна відмінність між планетарним редуктором та звичайним шестернеподібним редуктором полягає в передавальному відношенні. Планетарний редуктор створює меншу інерцію, що є важливою перевагою, оскільки зменшує крутний момент та потреби в енергії. Передавальне відношення планетарного редуктора до його аналога з нерухомою віссю збільшується втричі. Планетарний редуктор має менші шестерні, ніж звичайний планетарний, тому його інерція пропорційна кількості планет.
Планетарні передачі мають меншу інерцію, ніж прямозубі, і вони розподіляють навантаження між кількома зубцями шестерень. Це означає, що вони матимуть низький люфт, що важливо для застосувань з високою кількістю циклів пуску-зупинки та частою зміною напрямку обертання. Ще однією перевагою є висока жорсткість. Планетарний редуктор матиме менший люфт, ніж прямозубий, а це означає, що він буде надійнішим.
Планетарний редуктор може використовувати як прямозубі, так і косозубі шестерні. Перший забезпечує вищі крутні моменти, тоді як другий має менший шум і жорсткість. Обидва типи шестерень корисні в автоспорті, аерокосмічній галузі, трансмісіях вантажівок та енергетичних установках. Вони потребують більше часу на складання, ніж звичайні шестерні з паралельними валами, але серія PD є більш ефективною альтернативою. Планетарні шестерні серії PD підходять для багатьох застосувань, включаючи сервоприводи та робототехніку.
На відміну від цього, планетарна передача може мати змінну вхідну швидкість. Це може впливати на частотну характеристику передачі. Математична модель двоступеневої планетарної передачі має нестаціонарні ефекти та корелює з експериментальними даними. На рис. 6.3 показано додаток. Мінімальне значення дедендума становить приблизно 1,25 м. Коли дедендум найменший, він має меншу інерцію.
Забезпечує більшу надійність
Планетарна коробка передач є кращим варіантом для керування транспортним засобом, ніж стандартна прямозуба коробка передач. Планетарна коробка передач дешевша, має кращий люфт, вищу вантажопідйомність та більші ударні навантаження. Однак, на відміну від прямозубих коробок передач, механічний шум практично відсутній. Це робить їх більш надійними в ситуаціях з високими ударами, а також у широкому діапазоні застосувань.
Серія Economy має таку ж щільність потужності та крутний момент, як і серія Precision Helical, але їй бракує точності останньої. На відміну від цього, планетарні редуктори серії Economy мають прямий циліндричний планетарний зачеплення та використовуються в системах, що потребують високого крутного моменту. Обидва типи редукторів сумісні із серводвигунами NEMA. Якщо важлива щільність крутного моменту, найкращим вибором є планетарний редуктор.
Розподіл зовнішнього навантаження: Модель SSI широко використовується для моделювання надійності планетарних редукторних систем. Ця модель розглядає контактну силу та втомну міцність системи як узагальнені напруження та міцність. Вона також забезпечує теоретичну основу для оцінки надійності планетарних редукторних систем. Вона також має багато інших переваг, що робить її кращим вибором для застосувань з високими напруженнями. Планетарний редуктор пропонує більшу надійність та ефективність, ніж традиційні рейкові редукторні системи.
Планетарні редуктори мають більшу надійність і компактну конструкцію. Їх компактна конструкція дозволяє використовувати їх у ширшому діапазоні застосувань, враховуючи проблеми з простором і вагою. Крім того, збільшений крутний момент і передавальна здатність роблять планетарні редуктори чудовим вибором для широкого спектру застосувань. Існує три основні типи планетарних редукторів, кожен з яких має свої переваги. У цій статті описано деякі з них. Як тільки ви зрозумієте їхню роботу, ви зможете вибрати найкращий планетарний редуктор для ваших потреб.
Має вищі робочі швидкості
Коли ви розглядаєте планетарні редуктори, ви можете бути спантеличені, який з них обрати. Основне питання – це застосування редуктора. Ви також повинні визначитися з вторинними факторами, такими як рівень шуму, стійкість до корозії, конструкція, ціна та доступність у всьому світі. Деякі виробники працюють швидше за інших і доставляють редуктори того ж дня. Однак останні часто доставляють планетарний редуктор, якого немає на складі.
Порівняно зі звичайними коробками передач, планетарна коробка передач може працювати на вищих швидкостях, коли вхідна швидкість коливається. Однак ці передачі не дуже ефективні у високошвидкісних застосуваннях через підвищений рівень шуму. Це робить планетарні передачі непридатними для застосувань, пов'язаних з великим рівнем шуму. Саме тому більшість планетарних передач використовуються в невеликих масштабах. Є деякі винятки, але загалом планетарна коробка передач краще підходить для застосувань з вищими робочими швидкостями.
Базовий планетарний редуктор є компактною альтернативою звичайним шестернеподібним редукторам. Його можна використовувати в широкому спектрі застосувань, де важливі простір і вага. Його ефективність також вищий, він забезпечує 97% вхідної потужності. Він випускається трьох різних типів залежно від продуктивності. Планетарний редуктор також можна класифікувати як черв'ячний, прямозубий або зірочковий.
Планетарний редуктор має високоточну конструкцію та може створювати значний крутний момент для свого розміру. Він також зменшує люфт до двох кутових хвилин. Крім того, він змащений на весь термін служби, що означає відсутність потреби в технічному обслуговуванні. Він може поміститися в невеликий робочий простір машини та має компактні розміри. Крім того, косозуба корончаста передача забезпечує швидке позиціонування. Герметичний редуктор запобігає потраплянню абразивного пилу в планетарний редуктор.
Має недоліки
Конструкція планетарної коробки передач компактна та забезпечує високий крутний момент і навантаження в невеликому просторі. Таке розташування шестерень також зменшує можливість зносу. Планетарні передачі розташовані планетарним чином, що дозволяє перемикатися передачам під навантаженням та рівномірно розподіляти крутний момент. Однак, перш ніж інвестувати в цю коробку передач, слід враховувати деякі недоліки планетарних передач.
Хоча планетарний редуктор є високоточним пристроєм керування рухом, вимоги до його конструкції та обслуговування викликають занепокоєння. Навантаження на підшипники високе, що вимагає частого змащування. Крім того, вони важкодоступні. Незважаючи на ці недоліки, планетарні редуктори підходять для виконання різноманітних завдань. Вони також мають низький люфт і високу жорсткість на кручення, що робить їх чудовим вибором для багатьох застосувань.
В результаті, швидкість планетарної коробки передач змінюється залежно від навантаження та швидкості. При нижчих передавальних числах сонячна шестерня стає занадто великою відносно планетарних шестерень. Зі збільшенням передавального числа сонячна шестерня стає занадто низькою, зменшуючи крутний момент. Планетарні шестерні також зменшують свій крутний момент у високошвидкісних умовах. Отже, передавальний відношення є вирішальним фактором для моніторингу стану планетарної коробки передач.
Надмірний опір може бути виникнути внаслідок роботи компонентів, що виходять за межі допусків, або надмірного змащування. Опір слід вимірювати в обох напрямках і він має бути в межах допустимих діапазонів. Мастило та олія – це два поширені мастила для планетарних редукторів, але вибір значною мірою залежить від вашого застосування. Хоча мастило добре змащує планетарні передачі, олія потребує обслуговування та повторного змащування кожні кілька тисяч годин.
editor by CX 2023-06-07
