Productbeschrijving
High Torque Transmission Planetary Reduction Gearboxes With 50mm Output Shaft
Planetary gearbox is a kind of reducer with wide versatility. The inner gear adopts low carbon alloy steel carburizing quenching and grinding or nitriding process. Planetary gearbox has the characteristics of small structure size, large output torque, high speed ratio, high efficiency, safe and reliable performance, etc. The inner gear of the planetary gearbox can be divided into spur gear and helical gear. Customers can choose the right precision reducer according to the needs of the application.
Productbeschrijving
Beschrijving:
(1).The output shaft is made of large size,large span double bearing design,output shaft and planetary arm bracket as a whole.The input shaft is placed directly on the planet arm bracket to ensure that the reducer has high operating accuracy and maximum torsional rigidity.
(2).Shell and the inner ring gear used integrated design,quenching and tempering after the processing of the teeth so that it can achieve high torque,high precision,high wear resistance.Moreover surface nickel-plated anti-rust treatment,so that its corrosion resistance greatly enhanced.
(3).The planetary gear transmission employs full needle roller without retainer to increase the contact surface,which greatly upgrades structural rigidity and service life.
(4).The gear is made of Japanese imported material.After the metal cutting process,the vacuum carburizing heat treatment to 58-62HRC. And then by the hobbing,Get the best tooth shape,tooth direction,to ensure that the gear of high precision and good impact toughness.
(5).Input shaft and sun gear integrated structure,in order to improve the operation accuracy of the reducer.
Kenmerken:
1.With bevel gear reversing mechanism,right angle steering output is realized.
2.Round flange output.threaded connection,standardized size.
3.The input connection specifications are complete and there are man choices.
4.Straight tooth transmission,single cantilever structure, simple design and high cost performance.
5.Keyway can be opened in the force shaft.
6.Low return backlash,high precision,high performance,high rifidity.
7.Space-saving design:right angle reducer using spiral bevel gear,the motor can be installed to achieve 90 degree bending,saving installation space.
8.Speed ratio range:3-100
9.Size range:60-120mm
10.Precision range:8-16arcmin
| Specificaties | PVLN60 | PVLN90 | PVLN120 | |||
| Technal Parameters | ||||||
| Max. Torque | Nm | 1.5times rated torque | ||||
| Emergency Stop Torque | Nm | 2.5times rated torque | ||||
| Max. Radial Load | N | 240 | 450 | 1240 | ||
| Max. Axial Load | N | 220 | 430 | 1000 | ||
| Torsional Rigidity | Nm/arcmin | 1.8 | 4.85 | 11 | ||
| Max.Input Speed | rpm | 8000 | 6000 | 6000 | ||
| Rated Input Speed | rpm | 4000 | 3500 | 3500 | ||
| Noise | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
| Average Life Time | h | 20000 | ||||
| Efficiency Of Full Load | % | L1≥95% L2≥92% | ||||
| Return Backlash | P1 | L1 | arcmin | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | arcmin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | arcmin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Moment Of Inertia Table | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 16 | Kg*cm2 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| Technical Parameter | Level | Verhouding | PVLN60 | PVLN90 | PVLN120 | |
| Rated Torque | L1 | 3 | Nm | 27 | 96 | 161 |
| 4 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 5 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 7 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 10 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| L2 | 12 | Nm | 27 | 96 | 161 | |
| 15 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 16 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 20 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 25 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 28 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 30 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 35 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 40 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 50 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 70 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 100 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| Degree Of Protection | IP65 | |||||
| Operation Temprature | ºC | – 10ºC to -90ºC | ||||
| Weight | L1 | kg | 1.7 | 4.4 | 12 | |
| L2 | kg | 1.9 | 5 | 14 | ||
Bedrijfsprofiel
Verpakking en verzending
1. Lead time: 10-15 days as usual, 30 days in busy season, it will be based on the detailed order quantity;
2. Delivery: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
Veelgestelde vragen
1. who are we?
Hefa Group is based in ZheJiang , China, start from 1998,has a 3 subsidiaries in total.The Main Products is planetary gearbox,timing belt pulley, helical gear,spur gear,gear rack,gear ring,chain wheel,hollow rotating platform,module,etc
2. how can we guarantee quality?
Always a pre-production sample before mass production;
Always final Inspection before shipment;
3. how to choose the suitable planetary gearbox?
First of all,we need you to be able to provide relevant parameters.If you have a motor drawing,it will let us recommend a suitable gearbox for you faster.If not,we hope you can provide the following motor parameters:output speed,output torque,voltage,current,ip,noise,operating conditions,motor size and power,etc
4. why should you buy from us not from other suppliers?
We are 22 years experiences manufacturer on making the gears, specializing in manufacturing all kinds of spur/bevel/helical gear, grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, planetary gear reducer, timing belt and such transmission gear parts
5. what services can we provide?
Accepted Delivery Terms: Fedex,DHL,UPS;
Accepted Payment Currency:USD,EUR,HKD,GBP,CNY;
Accepted Payment Type: T/T,L/C,PayPal,Western Union;
Language Spoken:English,Chinese,Japanese
| Sollicitatie: | Motor, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Manipulator |
|---|---|
| Functie: | Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Reduction |
| Indeling: | Coaxial |
| Hardheid: | Verhard tandoppervlak |
| Installatie: | Verticaal type |
| Stap: | Stap voor stap |
| Voorbeelden: |
US$ 292/Piece
1 stuk (minimale bestelling) | |
|---|
| Aanpassing: |
Beschikbaar
| Aanvraag op maat |
|---|

Voordelen en nadelen van een planetaire tandwielkast
Een planetaire tandwielkast is een type mechanische aandrijving met één uitgaande as. Ze zijn geschikt voor zowel rotaties met de klok mee als tegen de klok in, hebben een lagere inertie en werken met hogere snelheden. Hieronder volgen enkele voor- en nadelen van dit type tandwielkast. Laten we eens kijken wat deze voordelen zijn en waarom u ze in uw toepassingen zou moeten gebruiken. Hieronder staan enkele voordelen van planetaire tandwielkasten.
Geschikt voor rotatie tegen de klok in en met de klok mee.
Als je kinderen wilt leren over de wijzers van een klok, kun je lesmateriaal aanschaffen over rotatie tegen de klok in en asymmetrische rotatie. Dit materiaal omvat werkbladen voor het bepalen van rotatiegraden, het schrijven van rotatieregels en visuele verwerking. Je kunt dit materiaal ook gebruiken om hoeken te leren. Het activiteitenpakket 'Verschuiving van vormen' helpt kinderen bijvoorbeeld te leren over de rotatie van geometrische vormen. Op dezelfde manier helpt het werkblad 'Visuele waarneming' kinderen te begrijpen hoe ze informatie visueel kunnen verwerken.
Various studies have been done to understand the anatomical substrate of rotations. In a recent study, CZPT et al. compared the position of the transitional zone electrocardiographically and anatomically. The authors found that the transitional zone was normal in nine of 33 subjects, indicating that rotation is not a sign of disease. Similarly, a counterclockwise rotation may be caused by a genetic or environmental factor.
De kern van de tip moet zo ontworpen zijn dat deze zowel met de klok mee als tegen de klok in kan draaien. Rotatie tegen de klok in vereist een ander startpunt dan rotatie met de klok mee. In Noord-Amerika wordt hiervoor de ster-delta-startmethode gebruikt. In beide gevallen wordt de figuur om zijn punt gedraaid. Rotatie tegen de klok in gebeurt echter in de tegenovergestelde richting. Bovendien is het mogelijk om rotatie tegen de klok in te creëren met dezelfde cardanische ophanging.
Ondanks de naam vereist zowel rotatie met de klok mee als tegen de klok in een bepaalde kracht. Bij rotatie met de klok mee draait het object naar boven. Rotatie tegen de klok in begint daarentegen bovenaan en draait naar rechts. Bij rotatie in de tegenovergestelde richting draait het object tegen de klok in, en omgekeerd. De beweging met de klok mee is dus het omgekeerde van rotatie tegen de klok in.
Heeft minder traagheid
Het belangrijkste verschil tussen een planetaire tandwielkast en een conventionele tandwielreductor is de overbrengingsverhouding. Een planetaire tandwielkast genereert minder inertie, wat een belangrijk voordeel is omdat het koppel en het energieverbruik vermindert. De overbrengingsverhouding van een planetaire tandwielkast ten opzichte van een conventionele tandwielkast is een factor drie. Een planetaire tandwielkast heeft kleinere tandwielen dan een conventionele, waardoor de inertie evenredig is met het aantal planeetwielen.
Planetaire tandwielkasten hebben een lagere inertie dan rechte tandwielkasten en verdelen de belasting over meerdere tandwielen. Dit betekent dat ze weinig speling hebben, wat essentieel is voor toepassingen met veel start-stopcycli en frequente veranderingen in de draairichting. Een ander voordeel is de hoge stijfheid. Een planetaire tandwielkast heeft minder speling dan een tandwielkast met rechte tandwielen, wat betekent dat deze betrouwbaarder is.
Een planetaire tandwielkast kan gebruikmaken van rechte of schuine tandwielen. De rechte tandwielen bieden een hoger koppel, terwijl de schuine tandwielen minder lawaai maken en minder stijf zijn. Beide typen tandwielen worden gebruikt in de autosport, de lucht- en ruimtevaart, vrachtwagentransmissies en energiecentrales. De montage ervan duurt langer dan bij een conventionele tandwielkast met parallelle assen, maar de PD-serie is een efficiënter alternatief. Planetaire tandwielkasten uit de PD-serie zijn geschikt voor vele toepassingen, waaronder servo's en robotica.
Een planetair tandwielstelsel kan daarentegen een variërende ingangssnelheid hebben. Dit kan de frequentierespons van het tandwielstelsel beïnvloeden. Een wiskundig model van de tweetraps planetaire tandwielen vertoont niet-stationaire effecten en correleert met experimentele bevindingen. Figuur 6.3 toont een addendum. De minimale waarde van de dedendum is ongeveer 1,25 m. Wanneer de dedendum het kleinst is, heeft deze minder inertie.
Biedt een grotere betrouwbaarheid.
Een planetaire versnellingsbak is een betere optie voor het aandrijven van een voertuig dan een standaard tandwielkast. Een planetaire versnellingsbak is goedkoper en heeft een kleinere speling, een hoger draagvermogen en is beter bestand tegen schokken. In tegenstelling tot tandwielkasten is mechanisch geluid echter vrijwel afwezig. Dit maakt ze betrouwbaarder in situaties met hoge schokken en in een breed scala aan toepassingen.
De Economy-serie heeft dezelfde vermogensdichtheid en koppelcapaciteit als de Precision Helical-serie, maar mist de precisie van laatstgenoemde. Planetaire tandwielkasten uit de Economy-serie daarentegen hebben rechte planetaire vertanding en worden gebruikt in toepassingen die een hoog koppel vereisen. Beide typen tandwielkasten zijn compatibel met NEMA-servomotoren. Als koppeldichtheid belangrijk is, is een planetaire tandwielkast de beste keuze.
De spreiding van de externe belasting: Het SSI-model wordt veelvuldig gebruikt om de betrouwbaarheid van planetaire tandwielsystemen te modelleren. Dit model beschouwt de contactkracht en vermoeiingssterkte van het systeem als gegeneraliseerde spanning en sterkte. Het biedt tevens een theoretisch kader voor de evaluatie van de betrouwbaarheid van planetaire tandwielsystemen. Daarnaast heeft het vele andere voordelen waardoor het de voorkeur geniet bij toepassingen met hoge belasting. De planetaire tandwielkast biedt een grotere betrouwbaarheid en efficiëntie dan traditionele tandheugel- en rondselsystemen.
Planetary gearing has greater reliability and compact design. Its compact design allows for wider applications with concerns about space and weight. Additionally, the increased torque and reduction makes planetary gearboxes an excellent choice for a wide variety of applications. There are three major types of planetary gearboxes, each with its own advantages. This article describes a few of them. Once you understand their workings, you will be able to choose the best planetary gearbox for your needs.
Heeft hogere bedrijfssnelheden.
When you look at planetary gearboxes, you might be confused about which one to choose. The primary issue is the application of the gearbox. You must also decide on secondary factors like noise level, corrosion resistance, construction, price, and availability worldwide. Some constructors work faster than others and deliver the gearboxes on the same day. However, the latter ones often deliver the planetary gearbox out of stock.
In vergelijking met conventionele tandwielkasten kan een planetaire tandwielkast hogere snelheden bereiken wanneer de ingangssnelheid fluctueert. Deze tandwielkasten zijn echter niet erg efficiënt bij hoge snelheden vanwege hun hogere geluidsniveau. Dit maakt planetaire tandwielkasten ongeschikt voor toepassingen met veel lawaai. Daarom worden de meeste planetaire tandwielkasten gebruikt in kleinschalige toepassingen. Er zijn enkele uitzonderingen, maar over het algemeen is een planetaire tandwielkast beter geschikt voor toepassingen met hogere bedrijfssnelheden.
The basic planetary gearbox is a compact alternative to normal pinion-and-gear reducers. They can be used in a wide variety of applications where space and weight are concerns. Its efficiency is also higher, delivering 97% of the power input. It comes in three different types based on the performance. A planetary gearbox can also be classified as a worm gear, a spur gear, or a sprocket.
A planetary gearhead has a high-precision design and can generate substantial torque for their size. It also reduces backlash to two arc-min. Additionally, it is lubricated for life, which means no maintenance is needed. It can fit into a small machine envelope and has a small footprint. Moreover, the helical crowned gearing provides fast positioning. A sealed gearbox prevents abrasive dust from getting into the planetary gearhead.
Heeft nadelen
Het ontwerp van een planetaire tandwielkast is compact en maakt een hoog koppel en een grote belastbaarheid mogelijk in een kleine ruimte. Deze tandwielconfiguratie vermindert ook de kans op slijtage. De planeetwielen zijn in een planetaire opstelling gerangschikt, waardoor ze onder belasting kunnen schakelen en het koppel gelijkmatig verdeeld wordt. Er zijn echter ook enkele nadelen van planetaire tandwielkasten waarmee rekening moet worden gehouden voordat in dit type tandwielkast wordt geïnvesteerd.
Hoewel de planetaire tandwielkast een zeer nauwkeurig bewegingsbesturingsapparaat is, brengen het ontwerp en het onderhoud ervan wel uitdagingen met zich mee. De lagerbelasting is hoog, waardoor frequent smeren noodzakelijk is. Bovendien zijn ze moeilijk bereikbaar. Ondanks deze nadelen zijn planetaire tandwielkasten geschikt voor uiteenlopende taken. Ze hebben ook een lage speling en een hoge torsiestijfheid, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor veel toepassingen.
Als gevolg hiervan varieert de snelheid van een planetaire tandwielkast met de belasting en het toerental. Bij lagere overbrengingsverhoudingen wordt het zonnewiel te groot ten opzichte van de planeetwielen. Naarmate de overbrengingsverhouding toeneemt, wordt het zonnewiel te klein, waardoor het koppel afneemt. Ook de planeetwielen verminderen hun koppel bij hoge snelheden. De overbrengingsverhouding is daarom een cruciale factor bij het bewaken van de conditie van een planetaire tandwielkast.
Excess drag may result from out-of-tolerance components or excessive lubrication. Drag should be measured both in directions and be within acceptable ranges. Grease and oil lubrication are two common planetary gearbox lubricants, but the choice is largely dependent on your application. While grease lubricates planetary gears well, oil needs maintenance and re-lubrication every few thousand hours.


editor by CX 2023-06-07