คำอธิบายผลิตภัณฑ์

High Torque Transmission Planetary Reduction Gearboxes With 50mm Output Shaft

Planetary gearbox is a kind of reducer with wide versatility. The inner gear adopts low carbon alloy steel carburizing quenching and grinding or nitriding process. Planetary gearbox has the characteristics of small structure size, large output torque, high speed ratio, high efficiency, safe and reliable performance, etc. The inner gear of the planetary gearbox can be divided into spur gear and helical gear. Customers can choose the right precision reducer according to the needs of the application.

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คำอธิบาย:
(1).The output shaft is made of large size,large span double bearing design,output shaft and planetary arm bracket as a whole.The input shaft is placed directly on the planet arm bracket to ensure that the reducer has high operating accuracy and maximum torsional rigidity.
(2).Shell and the inner ring gear used integrated design,quenching and tempering after the processing of the teeth so that it can achieve high torque,high precision,high wear resistance.Moreover surface nickel-plated anti-rust treatment,so that its corrosion resistance greatly enhanced.
(3).The planetary gear transmission employs full needle roller without retainer to increase the contact surface,which greatly upgrades structural rigidity and service life.
(4).The gear is made of Japanese imported material.After the metal cutting process,the vacuum carburizing heat treatment to 58-62HRC. And then by the hobbing,Get the best tooth shape,tooth direction,to ensure that the gear of high precision and good impact toughness.
(5).Input shaft and sun gear integrated structure,in order to improve the operation accuracy of the reducer.
ลักษณะเฉพาะ:
1.With bevel gear reversing mechanism,right angle steering output is realized.
2.Round flange output.threaded connection,standardized size.
3.The input connection specifications are complete and there are man choices.
4.Straight tooth transmission,single cantilever structure, simple design and high cost performance.
5.Keyway can be opened in the force shaft.
6.Low return backlash,high precision,high performance,high rifidity.
7.Space-saving design:right angle reducer using spiral bevel gear,the motor can be installed to achieve 90 degree bending,saving installation space.
8.Speed ratio range:3-100
9.Size range:60-120mm
10.Precision range:8-16arcmin

ข้อกำหนด PVLN60 PVLN90 PVLN120
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
แรงบิดสูงสุด เอ็นเอ็ม แรงบิด 1.5 เท่าของแรงบิดที่กำหนด
แรงบิดหยุดฉุกเฉิน เอ็นเอ็ม แรงบิด 2.5 เท่าของแรงบิดที่กำหนด
แรงรัศมีสูงสุด เอ็น 240 450 1240
แรงตามแนวแกนสูงสุด เอ็น 220 430 1000
ความแข็งแกร่งในการบิด นาโนเมตร/อาร์คมิน 1.8 4.85 11
ความเร็วอินพุตสูงสุด รอบต่อนาที 8000 6000 6000
ความเร็วอินพุตที่กำหนด รอบต่อนาที 4000 3500 3500
เสียงรบกวน เดซิเบล ≤58 ≤60 ≤65
อายุขัยเฉลี่ย ชม. 20000
ประสิทธิภาพการทำงานเต็มกำลัง % L1≥95%       L2≥92%
ปฏิกิริยาตอบโต้กลับ พี1 แอล1 อาร์คมิน ≤8 ≤8 ≤8
แอล2 อาร์คมิน ≤12 ≤12 ≤12
พี2 แอล1 อาร์คมิน ≤16 ≤16 ≤16
แอล2 อาร์คมิน ≤20 ≤20 ≤20
ตารางโมเมนต์ความเฉื่อย แอล1 3 กก.*ซม.2 0.46 1.73 12.78
4 กก.*ซม.2 0.46 1.73 12.78
5 กก.*ซม.2 0.46 1.73 12.78
7 กก.*ซม.2 0.41 1.42 11.38
10 กก.*ซม.2 0.41 1.42 11.38
แอล2 12 กก.*ซม.2 0.44 1.49 12.18
15 กก.*ซม.2 0.44 1.49 12.18
16 กก.*ซม.2 0.72 1.49 12.18
20 กก.*ซม.2 0.44 1.49 12.18
25 กก.*ซม.2 0.44 1.49 12.18
28 กก.*ซม.2 0.44 1.49 12.18
30 กก.*ซม.2 0.44 1.49 12.18
35 กก.*ซม.2 0.44 1.49 12.18
40 กก.*ซม.2 0.44 1.49 12.18
50 กก.*ซม.2 0.34 1.25 11.48
70 กก.*ซม.2 0.34 1.25 11.48
100 กก.*ซม.2 0.34 1.25 11.48
พารามิเตอร์ทางเทคนิค ระดับ อัตราส่วน   PVLN60 PVLN90 PVLN120
แรงบิดที่กำหนด แอล1 3 เอ็นเอ็ม 27 96 161
4 เอ็นเอ็ม 40 122 210
5 เอ็นเอ็ม 40 122 210
7 เอ็นเอ็ม 34 95 170
10 เอ็นเอ็ม 16 56 86
แอล2 12 เอ็นเอ็ม 27 96 161
15 เอ็นเอ็ม 27 96 161
16 เอ็นเอ็ม 40 122 210
20 เอ็นเอ็ม 40 122 210
25 เอ็นเอ็ม 40 122 210
28 เอ็นเอ็ม 40 122 210
30 เอ็นเอ็ม 27 96 161
35 เอ็นเอ็ม 40 122 210
40 เอ็นเอ็ม 40 122 210
50 เอ็นเอ็ม 40 122 210
70 เอ็นเอ็ม 34 95 170
100 เอ็นเอ็ม 16 56 86
ระดับการป้องกัน   IP65
อุณหภูมิในการทำงาน ºC  -10 องศาเซลเซียส ถึง -90 องศาเซลเซียส
น้ำหนัก แอล1 กก. 1.7 4.4 12
แอล2 กก. 1.9 5 14

 

ข้อมูลบริษัท

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

1. Lead time: 10-15 days as usual, 30 days in busy season, it will be based on the detailed order quantity;
2. การจัดส่ง: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT

คำถามที่พบบ่อย

1. who are we?
Hefa Group is based in ZheJiang , China, start from 1998,has a 3 subsidiaries in total.The Main Products is planetary gearbox,timing belt pulley, helical gear,spur gear,gear rack,gear ring,chain wheel,hollow rotating platform,module,etc

2. how can we guarantee quality?
Always a pre-production sample before mass production;
Always final Inspection before shipment;

3. how to choose the suitable planetary gearbox?
First of all,we need you to be able to provide relevant parameters.If you have a motor drawing,it will let us recommend a suitable gearbox for you faster.If not,we hope you can provide the following motor parameters:output speed,output torque,voltage,current,ip,noise,operating conditions,motor size and power,etc

4. why should you buy from us not from other suppliers?
We are 22 years experiences manufacturer on making the gears, specializing in manufacturing all kinds of spur/bevel/helical gear, grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, planetary gear reducer, timing belt and such transmission gear parts

5. what services can we provide?
Accepted Delivery Terms: Fedex,DHL,UPS;
Accepted Payment Currency:USD,EUR,HKD,GBP,CNY;
Accepted Payment Type: T/T,L/C,PayPal,Western Union;
Language Spoken:English,Chinese,Japanese

แอปพลิเคชัน: Motor, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Manipulator
การทำงาน: Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Reduction
รูปแบบ: โคแอกเซียล
ความแข็ง: ผิวฟันแข็ง
วิธีการติดตั้ง: ประเภทแนวตั้ง
ขั้นตอน: Single-Step
ตัวอย่าง:
US$ 292/Piece
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ)

|
ขอตัวอย่างสินค้า

การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

เกียร์ดาวเคราะห์

ข้อดีและข้อเสียของระบบเกียร์ดาวเคราะห์

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์เป็นระบบขับเคลื่อนเชิงกลชนิดหนึ่งที่มีเพลาส่งกำลังเพียงเพลาเดียว เหมาะสำหรับการหมุนทั้งตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา มีแรงเฉื่อยน้อย และทำงานที่ความเร็วสูงกว่า ต่อไปนี้คือข้อดีและข้อเสียของเกียร์ทดรอบชนิดนี้ มาดูกันว่าข้อดีเหล่านั้นคืออะไร และทำไมคุณควรใช้มันในงานของคุณ ข้อดีบางประการของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีดังต่อไปนี้

เหมาะสำหรับการหมุนทวนเข็มนาฬิกาและตามเข็มนาฬิกา

หากคุณต้องการสอนเด็กๆ เกี่ยวกับเข็มนาฬิกา คุณสามารถซื้อสื่อการสอนเกี่ยวกับการหมุนทวนเข็มนาฬิกาและการหมุนแบบไม่สมมาตรได้ สื่อเหล่านี้ประกอบด้วยแบบฝึกหัดสำหรับการระบุองศาการหมุน การเขียนกฎการหมุน และการประมวลผลทางสายตา คุณยังสามารถใช้สื่อเหล่านี้เพื่อสอนเรื่องมุมได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น ชุดกิจกรรมการเลื่อนรูปทรงเรขาคณิตช่วยให้เด็กๆ เรียนรู้เกี่ยวกับการหมุนของรูปทรงเรขาคณิต ในทำนองเดียวกัน แบบฝึกหัดการรับรู้ทางสายตาช่วยให้เด็กๆ เข้าใจวิธีการประมวลผลข้อมูลด้วยสายตา
Various studies have been done to understand the anatomical substrate of rotations. In a recent study, CZPT et al. compared the position of the transitional zone electrocardiographically and anatomically. The authors found that the transitional zone was normal in nine of 33 subjects, indicating that rotation is not a sign of disease. Similarly, a counterclockwise rotation may be caused by a genetic or environmental factor.
ข้อมูลปลายแกนหลักควรได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้ทั้งในทิศทางการหมุนตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา การหมุนทวนเข็มนาฬิกาต้องใช้จุดเริ่มต้นที่แตกต่างจากการหมุนตามเข็มนาฬิกา ในอเมริกาเหนือจะใช้การเริ่มต้นแบบดาว-เดลต้า ในทั้งสองกรณี รูปทรงจะถูกหมุนรอบจุดของมัน ในทางกลับกัน การหมุนทวนเข็มนาฬิกาจะทำในทิศทางตรงกันข้าม นอกจากนี้ยังสามารถสร้างการหมุนทวนเข็มนาฬิกาโดยใช้กิมบอลเดียวกันได้
แม้ว่าชื่อจะบอกว่าเป็นการหมุนตามเข็มนาฬิกา แต่ทั้งการหมุนตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกาต่างก็ต้องใช้แรงในการหมุนอยู่ดี เมื่อหมุนตามเข็มนาฬิกา วัตถุจะหันขึ้นด้านบน ในขณะที่การหมุนทวนเข็มนาฬิกาจะเริ่มต้นจากด้านบนและหมุนไปทางขวา หากหมุนในทิศทางตรงกันข้าม วัตถุจะหมุนทวนเข็มนาฬิกา และในทางกลับกัน การเคลื่อนที่ตามเข็มนาฬิกาจึงเป็นการเคลื่อนที่ตรงกันข้ามกับการหมุนทวนเข็มนาฬิกา

มีแรงเฉื่อยน้อยกว่า

ความแตกต่างหลักระหว่างเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์กับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวเล็กและเฟืองตัวใหญ่ทั่วไปคืออัตราส่วน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์จะสร้างแรงเฉื่อยน้อยกว่า ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเพราะจะช่วยลดแรงบิดและพลังงานที่ต้องการ อัตราส่วนของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ต่อเกียร์ทดรอบแบบแกนคงที่คือสามเท่า เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีเฟืองขนาดเล็กกว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ทั่วไป ดังนั้นแรงเฉื่อยจึงแปรผันตรงกับจำนวนเฟืองดาวเคราะห์
เฟืองดาวเคราะห์มีแรงเฉื่อยน้อยกว่าเฟืองตรง และกระจายภาระไปยังฟันเฟืองหลายซี่ ซึ่งหมายความว่าจะมีระยะคลอนต่ำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับงานที่มีรอบการเริ่ม-หยุดสูง และการเปลี่ยนทิศทางการหมุนบ่อยครั้ง ข้อดีอีกประการหนึ่งคือความแข็งแรงสูง ชุดเกียร์เฟืองดาวเคราะห์จะมีระยะคลอนน้อยกว่าชุดเกียร์เฟืองตรง ซึ่งหมายความว่าจะมีความน่าเชื่อถือมากกว่า
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์สามารถใช้ได้ทั้งเฟืองตรงและเฟืองเฉียง เฟืองตรงให้แรงบิดสูงกว่า ในขณะที่เฟืองเฉียงมีเสียงรบกวนและความแข็งแรงน้อยกว่า เฟืองทั้งสองประเภทมีประโยชน์ในกีฬามอเตอร์สปอร์ต การบินและอวกาศ ระบบส่งกำลังของรถบรรทุก และหน่วยผลิตไฟฟ้า การประกอบใช้เวลานานกว่าเกียร์เพลาขนานแบบเดิม แต่เกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ PD มีประสิทธิภาพมากกว่า เกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ PD เหมาะสำหรับงานหลายประเภท รวมถึงเซอร์โวและหุ่นยนต์
ในทางตรงกันข้าม ชุดเฟืองดาวเคราะห์สามารถมีความเร็วอินพุตที่แปรผันได้ ซึ่งอาจส่งผลต่อการตอบสนองความถี่ของชุดเฟือง แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของเฟืองดาวเคราะห์สองขั้นตอนมีผลกระทบที่ไม่คงที่และสอดคล้องกับผลการทดลอง รูปที่ 6.3 แสดงส่วนเพิ่ม (addendum) ค่าต่ำสุดของส่วนลด (dedendum) อยู่ที่ประมาณ 1.25 เมตร เมื่อส่วนลดมีค่าน้อยที่สุด ส่วนลดจะมีแรงเฉื่อยน้อยลง
เกียร์ดาวเคราะห์

ให้ความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตรงทั่วไปสำหรับการขับเคลื่อนยานพาหนะ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีราคาถูกกว่า มีระยะคลอนน้อยกว่า รับน้ำหนักได้สูงกว่า และรับแรงกระแทกได้มากกว่า อย่างไรก็ตาม ต่างจากเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตรง เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์แทบไม่มีเสียงรบกวนทางกลเลย ทำให้มีความน่าเชื่อถือมากกว่าในสถานการณ์ที่มีแรงกระแทกสูง รวมถึงในการใช้งานที่หลากหลาย
ชุดเกียร์ประหยัด (Economy Series) มีความหนาแน่นของกำลังและแรงบิดเท่ากับชุดเกียร์เกลียวแม่นยำ (Precision Helical Series) แต่ขาดความแม่นยำเท่า ในทางตรงกันข้าม ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ประหยัดใช้เฟืองดาวเคราะห์แบบตรง และใช้ในงานที่ต้องการแรงบิดสูง ชุดเกียร์ทั้งสองประเภทสามารถใช้งานร่วมกับมอเตอร์เซอร์โว NEMA ได้ หากความหนาแน่นของแรงบิดมีความสำคัญ ชุดเกียร์ดาวเคราะห์คือตัวเลือกที่ดีที่สุด
การกระจายแรงภายนอก: แบบจำลอง SSI ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการจำลองความน่าเชื่อถือของระบบเฟืองดาวเคราะห์ แบบจำลองนี้ใช้แรงสัมผัสและความแข็งแรงต่อความล้าของระบบเป็นความเค้นและความแข็งแรงโดยทั่วไป นอกจากนี้ยังให้กรอบทฤษฎีในการประเมินความน่าเชื่อถือของระบบเฟืองดาวเคราะห์ และยังมีข้อดีอื่นๆ อีกมากมายที่ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับงานที่มีความเค้นสูง ระบบเฟืองดาวเคราะห์มีความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพมากกว่าระบบเฟืองแร็คและเฟืองปีกนกแบบดั้งเดิม
Planetary gearing has greater reliability and compact design. Its compact design allows for wider applications with concerns about space and weight. Additionally, the increased torque and reduction makes planetary gearboxes an excellent choice for a wide variety of applications. There are three major types of planetary gearboxes, each with its own advantages. This article describes a few of them. Once you understand their workings, you will be able to choose the best planetary gearbox for your needs.

มีอัตราความเร็วในการทำงานที่สูงกว่า

When you look at planetary gearboxes, you might be confused about which one to choose. The primary issue is the application of the gearbox. You must also decide on secondary factors like noise level, corrosion resistance, construction, price, and availability worldwide. Some constructors work faster than others and deliver the gearboxes on the same day. However, the latter ones often deliver the planetary gearbox out of stock.
เมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์ธรรมดา เกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์สามารถทำงานที่ความเร็วสูงกว่าได้เมื่อความเร็วอินพุตผันผวน อย่างไรก็ตาม เกียร์เหล่านี้ไม่มีประสิทธิภาพมากนักในการใช้งานที่ความเร็วสูงเนื่องจากระดับเสียงที่เพิ่มขึ้น ทำให้เกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ไม่เหมาะสำหรับงานที่เกี่ยวข้องกับเสียงดังมาก นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ส่วนใหญ่จึงใช้ในงานขนาดเล็ก มีข้อยกเว้นบ้าง แต่โดยทั่วไปแล้ว เกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์เหมาะสมกว่าสำหรับงานที่มีความเร็วในการทำงานสูงกว่า
The basic planetary gearbox is a compact alternative to normal pinion-and-gear reducers. They can be used in a wide variety of applications where space and weight are concerns. Its efficiency is also higher, delivering 97% of the power input. It comes in three different types based on the performance. A planetary gearbox can also be classified as a worm gear, a spur gear, or a sprocket.
A planetary gearhead has a high-precision design and can generate substantial torque for their size. It also reduces backlash to two arc-min. Additionally, it is lubricated for life, which means no maintenance is needed. It can fit into a small machine envelope and has a small footprint. Moreover, the helical crowned gearing provides fast positioning. A sealed gearbox prevents abrasive dust from getting into the planetary gearhead.
เกียร์ดาวเคราะห์

มีข้อเสีย

การออกแบบเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์นั้นมีขนาดกะทัดรัดและช่วยให้สามารถรับแรงบิดและภาระสูงได้ในพื้นที่ขนาดเล็ก การจัดเรียงเฟืองแบบนี้ยังช่วยลดโอกาสการสึกหรออีกด้วย เฟืองดาวเคราะห์ถูกจัดเรียงในลักษณะแบบดาวเคราะห์ ทำให้เฟืองสามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้ภายใต้ภาระและกระจายแรงบิดได้อย่างสม่ำเสมอ อย่างไรก็ตาม ต้องพิจารณาข้อเสียบางประการของเฟืองดาวเคราะห์ก่อนที่จะลงทุนในเกียร์ทดรอบประเภทนี้
แม้ว่าเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์จะเป็นอุปกรณ์ควบคุมการเคลื่อนที่ที่มีความแม่นยำสูง แต่การออกแบบและข้อกำหนดในการบำรุงรักษาก็เป็นข้อกังวล ภาระของแบริ่งสูง ทำให้ต้องหล่อลื่นบ่อยครั้ง นอกจากนี้ยังเข้าถึงได้ยาก อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อเสียเหล่านี้ เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ก็เหมาะสมสำหรับงานหลากหลายประเภท อีกทั้งยังมีระยะคลอนต่ำและความแข็งแกร่งต่อแรงบิดสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานหลายประเภท
ด้วยเหตุนี้ ความเร็วของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์จึงแปรผันตามภาระและความเร็ว ในอัตราทดต่ำ เฟืองดวงอาทิตย์จะมีขนาดใหญ่เกินไปเมื่อเทียบกับเฟืองดาวเคราะห์ ในขณะที่อัตราทดเพิ่มขึ้น เฟืองดวงอาทิตย์จะมีขนาดเล็กเกินไป ทำให้แรงบิดลดลง เฟืองดาวเคราะห์เองก็ลดแรงบิดลงในสภาพแวดล้อมที่มีความเร็วสูงเช่นกัน ดังนั้น อัตราทดจึงเป็นปัจจัยสำคัญในการตรวจสอบสภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์
Excess drag may result from out-of-tolerance components or excessive lubrication. Drag should be measured both in directions and be within acceptable ranges. Grease and oil lubrication are two common planetary gearbox lubricants, but the choice is largely dependent on your application. While grease lubricates planetary gears well, oil needs maintenance and re-lubrication every few thousand hours.

China factory High Torque Transmission Planetary Reduction Gearboxes with 50mm Output Shaft   planetary gearbox buy onlineChina factory High Torque Transmission Planetary Reduction Gearboxes with 50mm Output Shaft   planetary gearbox buy online
editor by CX 2023-06-07