Ürün Açıklaması
Ürün Açıklaması
| Car Fitment | Jeep Wrangler |
| OE No. | D35488 |
| Hız Oranı | 8*39 |
| Tip | Differential Gear |
| Malzeme | 20CrMnTi/ 8620 |
| Hardness | HRC58-62 |
| Treatment | Carburizing,Hardening, tempering,high frequency treatment,black coating,zincing,nickelage |
We can make all kinds of Crown Wheel Pinion as per your drawing or sample by our DHL account.
| D3571 | 11/41 | CJ5/7/8 DANA 30 FRONT STD.3.73 72-86 |
| D3571TJ | 11/41 | TJ (97-06) FRONT DANA 30 3.73 (SHORT STYLE) |
| D3571 | 10/41 | CJ5/7 DANA 30 FRONT STD.4.10 |
| D3571R | 10/41 | YJ(87-95) FRONT DANA 30 REVERSE 3.73 XJ(84-91) |
| D3571TJ | 10/41 | TJ (97-06) FRONT DANA 30 4.10 (SHORT STYLE) |
| D3 0571 | 9/41 | CJ5/7/8 DANA 30 FRONT STD.4.56 72/86 |
| D3 0571 R | 9/41 | YJ(87/95) FRONT DANA 30 REVERSE 4.56 XJ(84-91) |
| D3 0571 TJ | 9/41 | TJ(97-06( FONT DANA 304.56 (SHORT STYLE) XJ(92-01) |
| D30488 | 8/39 | CJ5/7 DANA 30 FRONT STD.4.88 72-86 |
| D30488R | 8/39 | YJ(87-95) FRONT DANA DANA 30 REVERSE 4.88 XJ(84-91) |
| D30488TJ | 8/39 | TJ FRONT DANA 30 4.88 (SHORT STYLE) |
| D3571JK | 8/41 | YJ(07-21) FRONT DANA30 5.13 |
| D35712(47715) | 18/49 | |
| D35373 | 11/41 | YJ/TJ DANA 35 REAR 3.73 |
| D35411 | 10/41 | YJ87-95 /TJ97-06/XJ93-07 DANA 35 REAR 4.10 |
| D35456 | 9/41 | YJ/TJ DANA 35 REAR 4.56 |
| D35488 | 8/39 | YJ/TJ DANA 35 REAR 4.88 |
| D44373 | 11/41 | TJ REAR DANA 44 3.73 |
| D44409 | 11/45 | TJ REAR DANA 44 4.10 22745 |
| D44456R | 9/41 | DANA 44 4.56 REVERSE |
| D44455 | 11/50 | TJ REAR DANA 44 4.56 22105 |
| D44455X | 11/50 | |
| D44488R | 8/39 | DANA 44 4.88 REVERSE |
| D44489 | 9/44 | TJ REAR DANA 44 4.88 23053 |
| D44489X | 9/44 | |
| D44488X | 8/39 | RUBICON FROUT/REAR DANA 44 4.88 |
| D44513R | 8/41 | DANA 44 5.13 REVERSE |
| D44513 | 8/41 | TJ REAR DANA 44 5.13 |
| D44513X | 8/41 | RUBICON FROUT/REAR DANA 44 5.13 |
| D5 0571 | Sep-41 | |
| D50488 | Aug-39 | |
| D5571 | Aug-41 | |
| D44-4-373 | Nov-41 | 85719 |
| D44-4-342 | Dec-41 | 80364 |
| D44-4-353 | 46/13 | 75945 |
| D44-4-307 | 43/14 | |
| D44-4-346 | Nov-38 | 84707 |
| D44463 | 37*8 | 74960 |
| D44410 | 41*10 | 80320 |
| D44373 | 41*11 | 22736X |
| D44456 | 41*9 | 85713 |
| D44323 | 42*13 | 28744 |
| D44331 | 43*13 | 23592X |
| D44307 | 43*14 | 22106X |
| D44354 | 46*13 | 22856X |
| D44427 | 47*11 | 23064 JEEP WILLYS 11*47 8125051 ANO 1985(CJ6) |
| D44427X | 47*11 | CHRYSLER |
| D44538 | 43*8 | |
| D44-3-342 | 41*12 | 660150 |
| D6571 | 37*9 | 74905 CZPT 3F,D60-411,9X37 |
| D6571 | 41*10 | 24807(FORD250) |
| D6571 | 41*11 | 25538 |
| D6 0571 | 46*13 | 24813 |
| D6 0571 | 41*9 | FORD F250 |
| D6 0571 X | 41*9 | |
| D6571 | 41*8 | |
| D6571R | 41*8 | |
| D60586 | 41*7 | |
| D6571 | 43*8 | Isuzu NHR,D60-586 7*41 |
| D6571R | 43*8 | |
| D60488 | 39*8 | |
| D60488R | 39*8 | |
| D70488 | 39*8 | 72148 |
| D7571 | 41*10 | 72153 |
| D7571 | 41*11 | 72159 |
| D7571 | 41*8 | 72150 C30/P30 F350 41*8 5.3 |
| D7 0571 | 41*9 | 72152 CZPT F350 75-80 |
| D7 0571 X | 46*13 | 72168 |
| D70-1-410 | 41*10 | 72154 CZPT F350 BAJA 75/80 41*10 4.10 |
| D70586 | 41*7 | 72156 D300/P300 41*7 5.86 |
| D75-410 | 41*10 | BA457171-X CZPT Cargo |
| D75-462 | 37*8 | BA457104-X |
| D8571 | 41*8 | 73168 |
| D8571 | 41*10 | 73200 |
| D8571X | 41*40 | |
| D80430 | 43*10 | 76128 |
| D80488 | 39*8 | 76138 |
| D80463 | 37*8 | 73167 |
| D8571 | 41*11 | 76256 |
| D8 0571 | 46*13 | 73353 |
Şirket Profili
HangZhou CZPT Machinery is a professional manufacture of spiral bevel gear. The company has CNC milling machine, the GLEASON milling machine, rolling inspection machine, gear measuring center, a full set of metallographic analysis, inspection equipment and other related advanced equipment.
Our company owns gear measuring center equipped with advanced testing machines such as contourgraph, universal measuring microscope and full set netlaaographic analysis detector. According to various technical requirements and through procedures of sampling, special inspection and re-examination, multi-indexes of gears like observation, measurement and tracking can be completed.
With our high quality products, high credibility and trusty cooperation, aiming to be a highly specialized gear manufacturer of high level and all-directional service,we are looking forward to your business negotiation and our promising cooperation.
SSS
Q1: Are your products standard?
A: Our model is standard, if you have specific demand, pls tell us the details.
Q2: What is you main categories?
A: Commercial Vehicles Like Isuzu,Nissan, Hino, CZPT ,Toyota , Mazda ,Suzuki, Agricultural Machinery and Electric Storage.
Q3: If we don’t find what we want on your website, what should we do?
A: You can email us the descriptions and pictures of the products you need, we will check whether we have them.
B: We develop new items every month, and some of them have not been uploaded to website in time. Or you can send us sample by express, we will develop this item for bulk purchasing.
Q4: What is your terms of payment?
A: T/T 30% as deposit, and 70% before delivery. We’ll show you the photos of the products and packages before you pay the balance.
Q5:Do you test all your goods before delivery?
Yes, we have 100% test before delivery.
Çıkış Mili Olan Planet Dişli Kutusunun Faydaları
Planet dişli kutusunun çıkış mili tahrik edilen tekerleklere bağlanırken, giriş mili motordan gelir. Bu dişliler birbirine bağlıdır ve bir aracın rahatça hareket etmesi için gerekli olan geniş bir dişli oranı aralığı oluşturur. Dişli oranları, çeşitli "dişlilerin" bulunduğu yerlerdir. İşte bazı örnekler. Bunlar, aracınız için neye ihtiyacınız olduğunu belirlemenize yardımcı olabilir. Ayrıca planet dişliler hakkında da bilgi edinmek isteyebilirsiniz.
Planet dişli kutuları
Modern otomobillerin büyük çoğunluğu planet dişli kutularıyla donatılmıştır. Aracınızın planet dişli kutusu kullanıp kullanmadığından emin değilseniz, öncelikle aracınızın kullanım kılavuzuna bakmalısınız. Aksi takdirde, daha fazla bilgi için yetkili servis departmanıyla iletişime geçin. Aksi takdirde, aracınızın planet dişli kutusuna sahip olup olmadığını öğrenmek için internette hızlı bir arama yapabilirsiniz. Bu dişli kutuları genellikle sıradan dişlilerden daha karmaşıktır. Ayrıca, daha fazla parçaya sahiptirler ve yağlama gerektirirler.
Düşük gürültü seviyelerinin yanı sıra, planet dişli kutuları iletimde de oldukça verimlidir. Bu özellikler, onları yüksek tork ve küçük boyut gerektiren uygulamalar için ideal hale getirir. Ne yazık ki, piyasada birçok farklı tipte planet dişli kutusu bulunmaktadır ve bu da doğru olanı bulmayı zorlaştırmaktadır. Aşağıdaki makale, ihtiyaçlarınıza uygun doğru planet dişli kutusunu seçmenize yardımcı olacak bazı kılavuzlar sunacaktır. Hadi bir göz atalım!
Planet dişliler
A planetary gearbox has 2 main components: the sun gear (also known as the central or input) and the planet gears (also known as outer or peripheral). These gears are connected together by a carrier to the output shaft of the machine. In some applications, it is necessary to use a planetary gearbox with lubrication to prevent wear and tear. A planetary gearbox also has a small ring gear that helps hold the planet gears together.
Planet dişli kutusunun en büyük avantajı, aynı anda devreye giren çok sayıda diş kullanmasıdır; bu da az sayıda dişliyle yüksek hızda vites küçültmeye olanak tanır. Dişliler nispeten küçük olduğundan, daha büyük muadillerine göre daha düşük ataletleri vardır. Planet dişli kutuları kompakttır, bu da onları alan kısıtlaması olan uygulamalar için popüler hale getirir. Kompakt boyutları ve verimlilikleri nedeniyle, planet dişli kutuları motorlu taşıtlarda da yaygın olarak kullanılır.
Çıkış mili bulunan planet dişli kutuları
Yüksek hızlı ve dinamik uygulamalar için, çıkış mili bulunan planet dişli kutuları en uygun çözümü sunar. Düşük ataletleri sayesinde, bu dişli kutuları birçok endüstriyel uygulamada üstün performans sağlar. Ayrıca, geniş ürün yelpazesi, kullanıcıların uygulamaları için mükemmel ürünü seçmelerine olanak tanır. Bu makale, çıkış mili bulunan planet dişli kutularının bazı önemli avantajlarını incelemektedir. Daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin.
The planetary gearbox has 2 major components: a sun gear and planet gears. The sun gear is usually the input gear, while the planet gears are located at the outer edges of the system casing. Planet gears are held together by a carrier that is connected to the output shaft. Before choosing a particular gearbox for your application, make sure that you check the specific requirements and the environment to which the unit will be subjected.
Planet dişli kutuları, düz dişli kutularına kıyasla daha az dişli kademesine ve dolayısıyla daha düşük boşluğa sahiptir. Boşluk, dişlilerin dişlerinin mükemmel hizalanmadığı durumlarda oluşan hareket kaybıdır. Bu sorun tüm dişlilerde yaygındır, ancak planet dişli kutularında önemli ölçüde daha azdır. Bu nedenle, planet dişli kutuları daha verimlidir. Ayrıca, belirli motor modeline ve motor flanşına göre özelleştirilebilirler.
Taşıyıcılı planet dişli kutuları
A planetary gearbox is a type of gearbox with 3 or more stages. They have a sun gear, which is usually the input gear, and planet gears, also called the outer gears. The carrier that connects the planet gears to the output shaft is called a ring gear. A planetary gearbox is generally designed to meet specific application and environmental requirements, but there are some factors to consider when choosing one.
Planet dişli takımlarının kompakt yapısı, yüksek ısı dağılımına neden olur. Bu durum, sürekli performans veya yüksek hız gerektiren uygulamalarda sorun yaratabilir. Sonuç olarak, planet dişli takımları genellikle soğutma etkisi sağlayan ve aynı zamanda gürültü ve titreşimi azaltan yağlayıcılar içerir. Bazı planet dişli takımlarında, montaj işlemini kolaylaştırmak için bir taşıyıcı bile bulunur. Planet dişli takımı seçerken akılda tutulması gereken bazı noktalar şunlardır:
Taşıyıcılı planet dişli kutuları, diğer dişli kutusu türlerine göre çeşitli avantajlara sahiptir. Geleneksel dişli kutularından farklı olarak, planet dişlilerin ortak bir merkez mili vardır ve dişliler arasındaki teğetsel kuvvetler halka dişlinin merkezinde birbirini dengeler. Bu nedenle, planet dişli kutuları genellikle giriş/çıkış uygulamalarında kullanılır ve kompakt boyutları geniş bir dişli küçültme aralığına olanak tanır. Bu dişliler ayrıca daha yüksek tork yoğunluğu da üretebilir.
Çekişli planet dişli kutuları
Planetary gears are similar to the planetary system, in that each pinion rotates around a sun gear. The output of the planetary gear unit is lower than the drive rotation speed, but the torque is higher. As the number of planet gear wheels increases, so does the torque. Planetary gear systems contain 3 to 4 planet gears, and each is in constant mesh with the others. Power applied to any 1 member rotates the entire assembly.
Planet dişli takımlarının tipik uygulama alanları arasında yüksek hassasiyetli hareket kontrolü yer alır. Bu uygulamalarda yüksek tork, burulma sertliği ve düşük boşluk gereklidir. Planet dişli takımları ayrıca yüksek hızlara sahip motorlar için de idealdir. Bu cihazların güvenilirliğine birçok faktör katkıda bulunur. Planet dişli motorunun düşük boşluğu ve yüksek tork kapasitesi, geniş bir uygulama yelpazesinde kullanılmalarına olanak tanır.
Elektrik motorlu planet dişli kutuları
If you’re in the market for a new gearbox, you may have already heard about planetary gearboxes. The planetary gearbox is a high-efficiency, low-noise gearbox. CZPT manufactures high-torque planetary gearboxes with low backlash. They also make economy planetary gearboxes for lower loads. However, with so many different types available, choosing the right 1 for your needs can be challenging.
Bu planet dişli kutuları, geleneksel pinyon ve dişli redüktörlerine göre daha kompakt bir alternatiftir. Yüksek hızlı redüksiyon ve yüksek tork aktarımı sağlarlar ve genellikle alan kısıtlamalı uygulamalar için kullanılırlar. Ancak nasıl çalıştıklarını anlamadan önce, yapıları hakkında biraz bilgi sahibi olmanız gerekecek. Daha önce fark etmemiş olabileceğiniz birkaç şeye dikkat etmeniz gerekiyor.
The most common type of planetary gearbox is a PM81/LN. It features a set of DC brush motors with diameter 77mm, a stator, and 2 or more outer gears. Each of these gears is connected to an output shaft through a carrier. They can also be used with brakes, encoders, or a clutch. A planetary gearbox is 1 of the most reliable gearbox types on the market.
Hidrolik motorlu planet dişli kutuları
A planetary gearbox is a combination of 2 gears, the sun and the planets. The sun gear rotates at high speed, while the planets roll around and orbit around the ring gear. The output shaft has the same direction of rotation as the input shaft. The benefits of a planetary gearbox include high reduction ratios, efficiency, space-saving compactness, and higher overload capacity. These gears are also more stable and compact, and they do not suffer from self-locking properties.
Planet dişli kutuları, hidrolik asansörlere güç sağlamanın son derece verimli bir yoludur. Elektrikli, hidrolik veya pnömatik motorlar aracılığıyla beslenebilirler. Tahrik düzeni, çıplak şafta, kamalı şafta veya paralel kamalı giriş şaftına monte edilebilir. Uygulamaya bağlı olarak, çeşitli özellik ve fonksiyonlara sahip özel dişli kutuları üretilebilir.
Yanmalı motorlarda planet dişli kutuları
There are many different applications of planetary gear sets. The most common is the distribution of power between 2 wheels in a car’s drive axle. Four-wheel drives use 2 axle differentials, which are further augmented by a centre differential. Hybrid electric vehicles use summation gearboxes to distribute power from the combustion engine to the wheels and to an electric motor. Planetary gear sets also combine the 2 different types of motors to form 1 hybrid vehicle.
To understand how planetary gear sets work, it is important to understand the underlying mechanical principles. For example, Fig. 4.6 shows a stick diagram illustrating 2 planetary gear sets connected by a lever. The 2 levers are the same length, so the system is analogous to a single lever. When calculating the torque, it is essential to consider the lever diagram. Similarly, if 2 gear sets are connected by vertical links, the horizontal links must be horizontal.
