Opis produktu
Opis produktu
| Car Fitment | Jeep Wrangler |
| OE No. | D35488 |
| Speed Ratio | 8*39 |
| Type | Differential Gear |
| Tworzywo | 20CrMnTi/ 8620 |
| Hardness | HRC58-62 |
| Treatment | Carburizing,Hardening, tempering,high frequency treatment,black coating,zincing,nickelage |
We can make all kinds of Crown Wheel Pinion as per your drawing or sample by our DHL account.
| D3571 | 11/41 | CJ5/7/8 DANA 30 FRONT STD.3.73 72-86 |
| D3571TJ | 11/41 | TJ (97-06) FRONT DANA 30 3.73 (SHORT STYLE) |
| D3571 | 10/41 | CJ5/7 DANA 30 FRONT STD.4.10 |
| D3571R | 10/41 | YJ(87-95) FRONT DANA 30 REVERSE 3.73 XJ(84-91) |
| D3571TJ | 10/41 | TJ (97-06) FRONT DANA 30 4.10 (SHORT STYLE) |
| D3 0571 | 9/41 | CJ5/7/8 DANA 30 FRONT STD.4.56 72/86 |
| D3 0571 R | 9/41 | YJ(87/95) FRONT DANA 30 REVERSE 4.56 XJ(84-91) |
| D3 0571 TJ | 9/41 | TJ(97-06( FONT DANA 304.56 (SHORT STYLE) XJ(92-01) |
| D30488 | 8/39 | CJ5/7 DANA 30 FRONT STD.4.88 72-86 |
| D30488R | 8/39 | YJ(87-95) FRONT DANA DANA 30 REVERSE 4.88 XJ(84-91) |
| D30488TJ | 8/39 | TJ FRONT DANA 30 4.88 (SHORT STYLE) |
| D3571JK | 8/41 | YJ(07-21) FRONT DANA30 5.13 |
| D35712(47715) | 18/49 | |
| D35373 | 11/41 | YJ/TJ DANA 35 REAR 3.73 |
| D35411 | 10/41 | YJ87-95 /TJ97-06/XJ93-07 DANA 35 REAR 4.10 |
| D35456 | 9/41 | YJ/TJ DANA 35 REAR 4.56 |
| D35488 | 8/39 | YJ/TJ DANA 35 REAR 4.88 |
| D44373 | 11/41 | TJ REAR DANA 44 3.73 |
| D44409 | 11/45 | TJ REAR DANA 44 4.10 22745 |
| D44456R | 9/41 | DANA 44 4.56 REVERSE |
| D44455 | 11/50 | TJ REAR DANA 44 4.56 22105 |
| D44455X | 11/50 | |
| D44488R | 8/39 | DANA 44 4.88 REVERSE |
| D44489 | 9/44 | TJ REAR DANA 44 4.88 23053 |
| D44489X | 9/44 | |
| D44488X | 8/39 | RUBICON FROUT/REAR DANA 44 4.88 |
| D44513R | 8/41 | DANA 44 5.13 REVERSE |
| D44513 | 8/41 | TJ REAR DANA 44 5.13 |
| D44513X | 8/41 | RUBICON FROUT/REAR DANA 44 5.13 |
| D5 0571 | Sep-41 | |
| D50488 | Aug-39 | |
| D5571 | Aug-41 | |
| D44-4-373 | Nov-41 | 85719 |
| D44-4-342 | Dec-41 | 80364 |
| D44-4-353 | 46/13 | 75945 |
| D44-4-307 | 43/14 | |
| D44-4-346 | Nov-38 | 84707 |
| D44463 | 37*8 | 74960 |
| D44410 | 41*10 | 80320 |
| D44373 | 41*11 | 22736X |
| D44456 | 41*9 | 85713 |
| D44323 | 42*13 | 28744 |
| D44331 | 43*13 | 23592X |
| D44307 | 43*14 | 22106X |
| D44354 | 46*13 | 22856X |
| D44427 | 47*11 | 23064 JEEP WILLYS 11*47 8125051 ANO 1985(CJ6) |
| D44427X | 47*11 | CHRYSLER |
| D44538 | 43*8 | |
| D44-3-342 | 41*12 | 660150 |
| D6571 | 37*9 | 74905 CZPT 3F,D60-411,9X37 |
| D6571 | 41*10 | 24807(FORD250) |
| D6571 | 41*11 | 25538 |
| D6 0571 | 46*13 | 24813 |
| D6 0571 | 41*9 | FORD F250 |
| D6 0571 X | 41*9 | |
| D6571 | 41*8 | |
| D6571R | 41*8 | |
| D60586 | 41*7 | |
| D6571 | 43*8 | Isuzu NHR,D60-586 7*41 |
| D6571R | 43*8 | |
| D60488 | 39*8 | |
| D60488R | 39*8 | |
| D70488 | 39*8 | 72148 |
| D7571 | 41*10 | 72153 |
| D7571 | 41*11 | 72159 |
| D7571 | 41*8 | 72150 C30/P30 F350 41*8 5.3 |
| D7 0571 | 41*9 | 72152 CZPT F350 75-80 |
| D7 0571 X | 46*13 | 72168 |
| D70-1-410 | 41*10 | 72154 CZPT F350 BAJA 75/80 41*10 4.10 |
| D70586 | 41*7 | 72156 D300/P300 41*7 5.86 |
| D75-410 | 41*10 | BA457171-X CZPT Cargo |
| D75-462 | 37*8 | BA457104-X |
| D8571 | 41*8 | 73168 |
| D8571 | 41*10 | 73200 |
| D8571X | 41*40 | |
| D80430 | 43*10 | 76128 |
| D80488 | 39*8 | 76138 |
| D80463 | 37*8 | 73167 |
| D8571 | 41*11 | 76256 |
| D8 0571 | 46*13 | 73353 |
Profil firmy
HangZhou CZPT Machinery is a professional manufacture of spiral bevel gear. The company has CNC milling machine, the GLEASON milling machine, rolling inspection machine, gear measuring center, a full set of metallographic analysis, inspection equipment and other related advanced equipment.
Our company owns gear measuring center equipped with advanced testing machines such as contourgraph, universal measuring microscope and full set netlaaographic analysis detector. According to various technical requirements and through procedures of sampling, special inspection and re-examination, multi-indexes of gears like observation, measurement and tracking can be completed.
With our high quality products, high credibility and trusty cooperation, aiming to be a highly specialized gear manufacturer of high level and all-directional service,we are looking forward to your business negotiation and our promising cooperation.
Często zadawane pytania
Q1: Are your products standard?
A: Our model is standard, if you have specific demand, pls tell us the details.
Q2: What is you main categories?
A: Commercial Vehicles Like Isuzu,Nissan, Hino, CZPT ,Toyota , Mazda ,Suzuki, Agricultural Machinery and Electric Storage.
Q3: If we don’t find what we want on your website, what should we do?
A: You can email us the descriptions and pictures of the products you need, we will check whether we have them.
B: We develop new items every month, and some of them have not been uploaded to website in time. Or you can send us sample by express, we will develop this item for bulk purchasing.
Q4: What is your terms of payment?
A: T/T 30% as deposit, and 70% before delivery. We’ll show you the photos of the products and packages before you pay the balance.
Q5:Do you test all your goods before delivery?
Yes, we have 100% test before delivery.
Zalety przekładni planetarnej z wałem wyjściowym
Wał wyjściowy przekładni planetarnej łączy się z kołami napędowymi, a wał wejściowy pochodzi z silnika. Koła te są ze sobą połączone i zapewniają szeroki zakres przełożeń redukcyjnych, niezbędnych do zapewnienia komfortowej jazdy pojazdu. Przekładnie redukujące to miejsca, w których znajdują się różne „biegi”. Oto kilka przykładów. Pomogą Ci one określić, czego potrzebujesz do swojego pojazdu. Warto również dowiedzieć się więcej o przekładniach planetarnych.
Przekładnie planetarne
Nowoczesne samochody są najprawdopodobniej wyposażone w przekładnie planetarne. Jeśli nie masz pewności, czy Twój pojazd posiada przekładnie planetarne, powinieneś najpierw zapoznać się z instrukcją obsługi samochodu. W przeciwnym razie skontaktuj się z serwisem dealera, aby uzyskać więcej informacji. Możesz również szybko sprawdzić w internecie, czy Twój samochód posiada przekładnię planetarną. Przekładnie te są zazwyczaj bardziej złożone niż zwykłe przekładnie. Ponadto składają się z większej liczby części i wymagają smarowania.
Oprócz niskiego poziomu hałasu, przekładnie planetarne charakteryzują się również niezwykłą wydajnością. Te cechy sprawiają, że idealnie nadają się do zastosowań wymagających wysokiego momentu obrotowego i niewielkich gabarytów. Niestety, na rynku dostępnych jest wiele różnych typów przekładni planetarnych, co utrudnia znalezienie odpowiedniej. Poniższy artykuł zawiera wskazówki, które pomogą Ci wybrać odpowiednią przekładnię planetarną do Twoich potrzeb. Przyjrzyjmy się im!
Przekładnie planetarne
A planetary gearbox has 2 main components: the sun gear (also known as the central or input) and the planet gears (also known as outer or peripheral). These gears are connected together by a carrier to the output shaft of the machine. In some applications, it is necessary to use a planetary gearbox with lubrication to prevent wear and tear. A planetary gearbox also has a small ring gear that helps hold the planet gears together.
Główną zaletą przekładni planetarnej jest to, że wykorzystuje ona kilka zębów zazębiających się jednocześnie, co umożliwia szybką redukcję prędkości przy niewielkiej liczbie kół zębatych. Ze względu na stosunkowo małe rozmiary kół zębatych, charakteryzują się one mniejszą bezwładnością niż ich większe odpowiedniki. Przekładnie planetarne są kompaktowe, co czyni je popularnymi w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni. Ze względu na swoje kompaktowe rozmiary i wydajność, przekładnie planetarne są również powszechnie stosowane w pojazdach mechanicznych.
Przekładnie planetarne z wałem wyjściowym
W zastosowaniach wymagających dużej prędkości i dynamiki, przekładnie planetarne z wałem wyjściowym stanowią optymalne rozwiązanie. Dzięki niskiej bezwładności, przekładnie te zapewniają doskonałą wydajność w wielu zastosowaniach przemysłowych. Ponadto, szeroka gama wariantów pozwala użytkownikom na wybór idealnego produktu do swoich potrzeb. W tym artykule omówiono niektóre z kluczowych zalet przekładni planetarnych z wałem wyjściowym. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej.
The planetary gearbox has 2 major components: a sun gear and planet gears. The sun gear is usually the input gear, while the planet gears are located at the outer edges of the system casing. Planet gears are held together by a carrier that is connected to the output shaft. Before choosing a particular gearbox for your application, make sure that you check the specific requirements and the environment to which the unit will be subjected.
Przekładnia planetarna ma mniej stopni przełożeń, a tym samym mniejszy luz w porównaniu z przekładniami walcowymi. Luz to strata ruchu występująca, gdy zęby kół zębatych nie są idealnie wyrównane. Problem ten występuje powszechnie we wszystkich przekładniach, ale znacznie rzadziej w przekładniach planetarnych. Dzięki temu przekładnie planetarne są bardziej wydajne. Można je również dostosować do konkretnego modelu silnika i kołnierza silnika.
Przekładnie planetarne z zabierakiem
A planetary gearbox is a type of gearbox with 3 or more stages. They have a sun gear, which is usually the input gear, and planet gears, also called the outer gears. The carrier that connects the planet gears to the output shaft is called a ring gear. A planetary gearbox is generally designed to meet specific application and environmental requirements, but there are some factors to consider when choosing one.
Kompaktowe rozmiary przekładni planetarnych powodują wysokie rozpraszanie ciepła. Może to stanowić problem w zastosowaniach wymagających stałej wydajności lub wysokich prędkości. W związku z tym przekładnie planetarne często zawierają środki smarne, które zapewniają efekt chłodzenia, a jednocześnie redukują hałas i wibracje. Niektóre przekładnie planetarne są nawet wyposażone w jarzmo, ułatwiające montaż. Oto kilka kwestii, o których należy pamiętać przy wyborze przekładni planetarnej.
Przekładnie planetarne z jarzmem mają szereg zalet w porównaniu z innymi typami przekładni. W przeciwieństwie do przekładni konwencjonalnych, przekładnie planetarne mają wspólny wał centralny, a siły styczne między kołami zębatymi znoszą się w środku wieńca zębatego. Z tego powodu przekładnie planetarne są powszechnie stosowane w układach wejściowych i wyjściowych, a ich kompaktowe rozmiary pozwalają na szeroki zakres redukcji przełożeń. Przekładnie te mogą również generować większą gęstość momentu obrotowego.
Przekładnie planetarne z trakcją
Planetary gears are similar to the planetary system, in that each pinion rotates around a sun gear. The output of the planetary gear unit is lower than the drive rotation speed, but the torque is higher. As the number of planet gear wheels increases, so does the torque. Planetary gear systems contain 3 to 4 planet gears, and each is in constant mesh with the others. Power applied to any 1 member rotates the entire assembly.
Typowe zastosowania przekładni planetarnych obejmują precyzyjne sterowanie ruchem. W takich zastosowaniach wymagany jest wysoki moment obrotowy, sztywność skrętna i niski luz. Przekładnie planetarne idealnie nadają się również do silników o wyższych prędkościach obrotowych. Na niezawodność tych urządzeń wpływa szereg czynników. Niski luz i wysoki moment obrotowy silnika z przekładnią planetarną pozwalają na ich wykorzystanie w szerokim zakresie zastosowań.
Przekładnie planetarne z silnikami elektrycznymi
If you’re in the market for a new gearbox, you may have already heard about planetary gearboxes. The planetary gearbox is a high-efficiency, low-noise gearbox. CZPT manufactures high-torque planetary gearboxes with low backlash. They also make economy planetary gearboxes for lower loads. However, with so many different types available, choosing the right 1 for your needs can be challenging.
Te przekładnie planetarne stanowią kompaktową alternatywę dla konwencjonalnych reduktorów zębatych. Oferują one szybką redukcję prędkości i wysoki transfer momentu obrotowego i są często stosowane w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni. Zanim jednak zrozumiesz, jak działają, musisz poznać ich konstrukcję. Jest kilka rzeczy, na które warto zwrócić uwagę, a których mogłeś wcześniej nie zauważyć.
The most common type of planetary gearbox is a PM81/LN. It features a set of DC brush motors with diameter 77mm, a stator, and 2 or more outer gears. Each of these gears is connected to an output shaft through a carrier. They can also be used with brakes, encoders, or a clutch. A planetary gearbox is 1 of the most reliable gearbox types on the market.
Przekładnie planetarne z silnikami hydraulicznymi
A planetary gearbox is a combination of 2 gears, the sun and the planets. The sun gear rotates at high speed, while the planets roll around and orbit around the ring gear. The output shaft has the same direction of rotation as the input shaft. The benefits of a planetary gearbox include high reduction ratios, efficiency, space-saving compactness, and higher overload capacity. These gears are also more stable and compact, and they do not suffer from self-locking properties.
Przekładnie planetarne to wysoce wydajny sposób zasilania podnośników hydraulicznych. Mogą być napędzane silnikami elektrycznymi, hydraulicznymi lub pneumatycznymi. Układ napędowy może być zamontowany na wale wejściowym z odsłoniętym wałem, wale wielowypustowym lub wale wejściowym z wpustem równoległym. W zależności od zastosowania, przekładnie na zamówienie mogą być produkowane z różnymi funkcjami i cechami.
Przekładnie planetarne z silnikami spalinowymi
There are many different applications of planetary gear sets. The most common is the distribution of power between 2 wheels in a car’s drive axle. Four-wheel drives use 2 axle differentials, which are further augmented by a centre differential. Hybrid electric vehicles use summation gearboxes to distribute power from the combustion engine to the wheels and to an electric motor. Planetary gear sets also combine the 2 different types of motors to form 1 hybrid vehicle.
To understand how planetary gear sets work, it is important to understand the underlying mechanical principles. For example, Fig. 4.6 shows a stick diagram illustrating 2 planetary gear sets connected by a lever. The 2 levers are the same length, so the system is analogous to a single lever. When calculating the torque, it is essential to consider the lever diagram. Similarly, if 2 gear sets are connected by vertical links, the horizontal links must be horizontal.
