उत्पाद वर्णन
JK86BLS 86mm(NAMA34) planetery gear reducer BLDC motor
GenHangZhou Specification:
| आवास सामग्री | Metal |
| Bearing at Output | Ball Bearings |
| Max.Radial Load(12mm from flange) | ≤220N |
| Max.Shaft Axial Load | ≤60N |
| Radial Play of Shaft (near to Flange) | ≤0.02mm |
| Axial Play of Shaft | ≤0.08mm |
| Backlash at No-load | 1.5° |
विशेष विवरण
Products of special request can be made according to the customer request !
company information:
our packing:
our certification:
Our Company offers 3 major series of products:Hybrid Stepper motors, Brushless Dc motor and Dc Brush motor.
We are always continues develop new type models.If you need other kinds of parts, please don’t hesitate to contact us.
| आवेदन पत्र: | Printing Equipment |
|---|---|
| Speed: | Variable Speed |
| Number of Stator: | Three-Phase |
| Excitation Mode: | HB-Hybrid |
| समारोह: | Control, Driving |
| Number of Poles: | 4 |
| उदाहरण: |
US$ 26/Piece
1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) | |
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| अनुकूलन: |
उपलब्ध
| अनुकूलित अनुरोध |
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आउटपुट शाफ्ट के साथ प्लेनेटरी गियरबॉक्स के लाभ
प्लेनेटरी गियरबॉक्स का आउटपुट शाफ्ट चलने वाले पहियों से जुड़ा होता है, जबकि इनपुट शाफ्ट इंजन से आता है। ये गियर आपस में जुड़े होते हैं और गियर रिडक्शन की एक विस्तृत श्रृंखला बनाते हैं, जो वाहन को सुचारू रूप से चलाने के लिए आवश्यक है। गियर रिडक्शन वह स्थान है जहाँ विभिन्न "गियर" स्थित होते हैं। यहाँ कुछ उदाहरण दिए गए हैं। ये आपको यह निर्धारित करने में मदद कर सकते हैं कि आपके वाहन के लिए क्या आवश्यक है। आप प्लेनेटरी गियर के बारे में भी जानना चाहेंगे।
ग्रहीय गियरबॉक्स
आधुनिक कारों में प्लेनेटरी गियरबॉक्स होने की संभावना सबसे अधिक होती है। यदि आपको यह सुनिश्चित नहीं है कि आपकी गाड़ी में प्लेनेटरी गियर हैं या नहीं, तो सबसे पहले अपनी गाड़ी की मैनुअल देखें। यदि मैनुअल में जानकारी नहीं है, तो अधिक जानकारी के लिए अपने डीलरशिप के सर्विस विभाग से संपर्क करें। अन्यथा, आप इंटरनेट पर खोज करके पता लगा सकते हैं कि आपकी गाड़ी में प्लेनेटरी गियरबॉक्स है या नहीं। ये गियरबॉक्स आमतौर पर सामान्य गियर की तुलना में अधिक जटिल होते हैं। इसके अलावा, इनमें अधिक पुर्जे होते हैं और इन्हें लुब्रिकेशन की आवश्यकता होती है।
कम शोर के साथ-साथ, प्लेनेटरी गियरबॉक्स ट्रांसमिशन में भी बेहद कुशल होते हैं। ये विशेषताएं इन्हें उच्च टॉर्क और छोटे आकार की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाती हैं। दुर्भाग्य से, बाजार में कई प्रकार के प्लेनेटरी गियरबॉक्स उपलब्ध हैं, जिससे सही गियरबॉक्स चुनना मुश्किल हो जाता है। यह लेख आपको अपनी आवश्यकताओं के लिए सही प्लेनेटरी गियरबॉक्स चुनने में मदद करने के लिए कुछ दिशानिर्देश देगा। आइए देखें!
ग्रहीय गियर
प्लेनेटरी गियरबॉक्स के दो मुख्य घटक होते हैं: सन गियर (जिसे केंद्रीय या इनपुट गियर भी कहा जाता है) और प्लेनेट गियर (जिसे बाहरी या परिधीय गियर भी कहा जाता है)। ये गियर एक कैरियर द्वारा मशीन के आउटपुट शाफ्ट से जुड़े होते हैं। कुछ अनुप्रयोगों में, घिसावट से बचाव के लिए लुब्रिकेशन युक्त प्लेनेटरी गियरबॉक्स का उपयोग करना आवश्यक होता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स में एक छोटा रिंग गियर भी होता है जो प्लेनेट गियरों को आपस में जोड़े रखने में मदद करता है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स का मुख्य लाभ यह है कि इसमें कई दांत एक साथ जुड़ते हैं, जिससे कम गियरों के साथ उच्च गति पर गियर बदलना संभव हो जाता है। गियर अपेक्षाकृत छोटे होने के कारण, इनका जड़त्व बड़े गियरों की तुलना में कम होता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स कॉम्पैक्ट होते हैं, इसलिए सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों में ये लोकप्रिय हैं। अपने कॉम्पैक्ट आकार और दक्षता के कारण, प्लेनेटरी गियरबॉक्स का उपयोग आमतौर पर मोटर वाहनों में भी किया जाता है।
आउटपुट शाफ्ट के साथ प्लेनेटरी गियरबॉक्स
तेज़ गति और गतिशील अनुप्रयोगों के लिए, आउटपुट शाफ्ट वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स यूनिट सबसे उपयुक्त समाधान प्रदान करते हैं। कम जड़त्व के कारण, ये गियरहेड कई औद्योगिक अनुप्रयोगों में उत्कृष्ट प्रदर्शन करते हैं। इसके अलावा, इनके विभिन्न प्रकारों की विस्तृत श्रृंखला उपयोगकर्ताओं को अपने अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त उत्पाद चुनने की सुविधा देती है। यह लेख आउटपुट शाफ्ट वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स के कुछ प्रमुख लाभों की पड़ताल करता है। अधिक जानने के लिए आगे पढ़ें।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स के दो मुख्य घटक होते हैं: सन गियर और प्लेनेट गियर। सन गियर आमतौर पर इनपुट गियर होता है, जबकि प्लेनेट गियर सिस्टम केसिंग के बाहरी किनारों पर स्थित होते हैं। प्लेनेट गियर एक कैरियर द्वारा जुड़े होते हैं जो आउटपुट शाफ्ट से कनेक्टेड होता है। अपने उपयोग के लिए गियरबॉक्स का चयन करने से पहले, यूनिट की विशिष्ट आवश्यकताओं और उस वातावरण की जांच अवश्य कर लें जिसमें यूनिट का उपयोग किया जाएगा।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स में गियर के चरण कम होते हैं, इसलिए स्पर गियरबॉक्स की तुलना में इसमें बैकलैश कम होता है। बैकलैश वह गति हानि है जो तब होती है जब गियर के दांत पूरी तरह से संरेखित नहीं होते हैं। यह समस्या सभी गियर में आम है, लेकिन प्लेनेटरी गियरबॉक्स में यह काफी कम होती है। इस प्रकार, प्लेनेटरी गियरबॉक्स अधिक कुशल होते हैं। इन्हें विशिष्ट इंजन मॉडल और मोटर फ्लेंज के अनुसार अनुकूलित भी किया जा सकता है।
कैरियर के साथ ग्रहीय गियरबॉक्स
प्लेनेटरी गियरबॉक्स तीन या अधिक चरणों वाला एक प्रकार का गियरबॉक्स है। इसमें एक सन गियर होता है, जो आमतौर पर इनपुट गियर होता है, और प्लेनेट गियर होते हैं, जिन्हें आउटर गियर भी कहा जाता है। प्लेनेट गियर को आउटपुट शाफ्ट से जोड़ने वाले कैरियर को रिंग गियर कहा जाता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स को आमतौर पर विशिष्ट अनुप्रयोगों और पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया जाता है, लेकिन इसका चयन करते समय कुछ बातों का ध्यान रखना आवश्यक है।
प्लेनेटरी गियर सेट का छोटा आकार होने के कारण इनमें अत्यधिक ऊष्मा का उत्सर्जन होता है। लगातार उच्च प्रदर्शन या उच्च गति वाले अनुप्रयोगों में यह एक समस्या हो सकती है। इसलिए, प्लेनेटरी गियर सेट में अक्सर स्नेहक (लुब्रिकेंट) का उपयोग किया जाता है, जो शीतलन प्रभाव प्रदान करने के साथ-साथ शोर और कंपन को भी कम करते हैं। कुछ प्लेनेटरी गियर में इंस्टॉलेशन प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए कैरियर भी लगा होता है। प्लेनेटरी गियर सेट का चयन करते समय कुछ बातों का ध्यान रखना आवश्यक है।
कैरियर वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स अन्य प्रकार के गियरबॉक्सों की तुलना में कई लाभ प्रदान करते हैं। पारंपरिक गियरबॉक्सों के विपरीत, प्लेनेटरी गियरों में एक सामान्य केंद्रीय शाफ्ट होता है, और गियरों के बीच स्पर्शरेखीय बल रिंग गियर के केंद्र में एक दूसरे को रद्द कर देते हैं। इसी कारण प्लेनेटरी गियरबॉक्सों का उपयोग इनपुट/आउटपुट अनुप्रयोगों में किया जाता है, और इनका छोटा आकार गियर रिडक्शन की एक विस्तृत श्रृंखला की अनुमति देता है। ये गियर उच्च टॉर्क घनत्व भी उत्पन्न कर सकते हैं।
ट्रैक्शन वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स
प्लेनेटरी गियर, प्लेनेटरी सिस्टम के समान होते हैं, क्योंकि इनमें प्रत्येक पिनियन एक सन गियर के चारों ओर घूमता है। प्लेनेटरी गियर यूनिट का आउटपुट ड्राइव रोटेशन स्पीड से कम होता है, लेकिन टॉर्क अधिक होता है। प्लेनेट गियर व्हील्स की संख्या बढ़ने के साथ-साथ टॉर्क भी बढ़ता है। प्लेनेटरी गियर सिस्टम में तीन से चार प्लेनेट गियर होते हैं, और प्रत्येक गियर दूसरे गियर के साथ निरंतर जुड़ा रहता है। किसी भी एक गियर पर बल लगाने से पूरी असेंबली घूमती है।
प्लेनेटरी गियर सेट के विशिष्ट अनुप्रयोगों में उच्च परिशुद्धता गति नियंत्रण शामिल है। इन अनुप्रयोगों में उच्च टॉर्क, मरोड़ कठोरता और कम बैकलैश की आवश्यकता होती है। प्लेनेटरी गियर सेट उच्च गति वाले मोटरों के लिए भी आदर्श हैं। इन उपकरणों की विश्वसनीयता में कई कारक योगदान करते हैं। प्लेनेटरी गियर मोटर की कम बैकलैश और उच्च टॉर्क क्षमता उन्हें अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला में उपयोग करने की अनुमति देती है।
इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ प्लेनेटरी गियरबॉक्स
यदि आप नया गियरबॉक्स खरीदने की सोच रहे हैं, तो आपने शायद प्लेनेटरी गियरबॉक्स के बारे में सुना होगा। प्लेनेटरी गियरबॉक्स उच्च दक्षता और कम शोर वाला गियरबॉक्स होता है। CZPT कम बैकलैश वाले उच्च टॉर्क प्लेनेटरी गियरबॉक्स बनाती है। वे कम भार के लिए किफायती प्लेनेटरी गियरबॉक्स भी बनाते हैं। हालांकि, इतने सारे अलग-अलग प्रकार उपलब्ध होने के कारण, अपनी आवश्यकताओं के लिए सही गियरबॉक्स चुनना चुनौतीपूर्ण हो सकता है।
ये प्लेनेटरी गियरबॉक्स पारंपरिक पिनियन-और-गियर रिड्यूसर का एक कॉम्पैक्ट विकल्प हैं। ये उच्च गति रिडक्शन और उच्च टॉर्क ट्रांसफर प्रदान करते हैं, और अक्सर सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं। लेकिन इन्हें समझने से पहले, आपको इनकी संरचना के बारे में थोड़ा समझना होगा। कुछ ऐसी चीजें हैं जिन पर आपने पहले ध्यान नहीं दिया होगा।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स का सबसे सामान्य प्रकार PM81/LN है। इसमें 77 मिमी व्यास वाले DC ब्रश मोटर्स का एक सेट, एक स्टेटर और दो या अधिक बाहरी गियर होते हैं। इनमें से प्रत्येक गियर एक कैरियर के माध्यम से आउटपुट शाफ्ट से जुड़ा होता है। इनका उपयोग ब्रेक, एनकोडर या क्लच के साथ भी किया जा सकता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स बाजार में उपलब्ध सबसे विश्वसनीय गियरबॉक्स प्रकारों में से एक है।
हाइड्रोलिक मोटरों के साथ ग्रहीय गियरबॉक्स
प्लेनेटरी गियरबॉक्स दो गियरों का संयोजन है: सन गियर और प्लेनेट गियर। सन गियर तेज गति से घूमता है, जबकि प्लेनेट गियर रिंग गियर के चारों ओर चक्कर लगाते हैं। आउटपुट शाफ्ट की घूर्णन दिशा इनपुट शाफ्ट की घूर्णन दिशा के समान होती है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स के लाभों में उच्च रिडक्शन अनुपात, दक्षता, कम जगह घेरने वाला कॉम्पैक्ट आकार और उच्च ओवरलोड क्षमता शामिल हैं। ये गियर अधिक स्थिर और कॉम्पैक्ट भी होते हैं, और इनमें सेल्फ-लॉकिंग की समस्या नहीं होती है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स हाइड्रोलिक लिफ्टों को शक्ति प्रदान करने का एक अत्यंत कुशल तरीका है। इन्हें इलेक्ट्रिक, हाइड्रोलिक या एयर मोटरों के माध्यम से संचालित किया जा सकता है। ड्राइव व्यवस्था को बेयर शाफ्ट, स्प्लाइन्ड शाफ्ट या पैरेलल कीड इनपुट शाफ्ट पर लगाया जा सकता है। उपयोग के अनुसार, विभिन्न विशेषताओं और कार्यों के साथ विशेष गियरबॉक्स निर्मित किए जा सकते हैं।
दहन इंजनों के साथ ग्रहीय गियरबॉक्स
प्लेनेटरी गियर सेट के कई अलग-अलग अनुप्रयोग हैं। सबसे आम उपयोग कार के ड्राइव एक्सल में दो पहियों के बीच शक्ति का वितरण करना है। फोर-व्हील ड्राइव में दो एक्सल डिफरेंशियल का उपयोग होता है, जिन्हें सेंटर डिफरेंशियल द्वारा और बढ़ाया जाता है। हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन कंबशन इंजन से पहियों और इलेक्ट्रिक मोटर तक शक्ति वितरित करने के लिए समेशन गियरबॉक्स का उपयोग करते हैं। प्लेनेटरी गियर सेट दो अलग-अलग प्रकार की मोटरों को मिलाकर एक हाइब्रिड वाहन भी बनाते हैं।
प्लेनेटरी गियर सेट कैसे काम करते हैं, यह समझने के लिए, इसके मूल यांत्रिक सिद्धांतों को समझना आवश्यक है। उदाहरण के लिए, चित्र 4.6 में एक स्टिक डायग्राम दिखाया गया है जो एक लीवर द्वारा जुड़े दो प्लेनेटरी गियर सेट को दर्शाता है। दोनों लीवर समान लंबाई के हैं, इसलिए यह सिस्टम एक सिंगल लीवर के समान है। टॉर्क की गणना करते समय, लीवर डायग्राम को ध्यान में रखना अनिवार्य है। इसी प्रकार, यदि दो गियर सेट ऊर्ध्वाधर लिंक द्वारा जुड़े हैं, तो क्षैतिज लिंक भी क्षैतिज होने चाहिए।
editor by CX 2023-07-11
