Mô tả sản phẩm
Helical Toothed Hardening Planetary Planet Gear
Ưu điểm của chúng tôi
Our advantange, Low MOQ as less as 1 piece, 100% inspection, Short Lead time.
Our service
We manufacture various gears made according to drawing.
| Mục | Customized machined machining gears |
| Quá trình | CNC machining |
| material | steel, stainless steel, carbon steel,brass,C360 brass copper, aluminum 7075,7068 |
| Quality Control | ISO9001 and ISO14001 |
| Dimension bore tolerances | -/+0.01mm |
| Quality standard | AGMA, JIS, DIN |
| Surface treatment | Blackening, plated, anodizing, hard anodizing etc |
| Vật liệu | steel, stainless steel, carbon steel,brass,C360 brass copper, aluminum Nylon, PA66, NYLON , ABS, PP,PC,PE,POM,PVC,PU,TPR,TPE,TPU,PA,PET,HDPE,PMMA etc. |
| Bánh răng | 30 to 90 H.R.C |
| Size/Color | Gears and parts dimensions are according to drawings from customer, and colors are customized |
| Surface treatment | Polished or matte surface, painting, texture, vacuum aluminizing and can be stamped with logo etc. |
| Size Tolerance | ±0.01mm or more precise |
| Samples confirmation and approval | samples shipped for confirmation and shipping cost paid by customers |
| Bưu kiện | Inner clear plastic bag/outside carton/wooden pallets/ or any other special package as per customer’s requirements. |
| Delivery Time | Total takes 2~~4weeks usual |
| Payment Terms | PAYPAL, T/T, Western Union |
| Shipping | Usual FEDEX, UPS, DHL, TNT, EMS or base on customer’s requirement. |
Our Product
During the pass 10 years, we have supplied hundreds of customers with perfect precision machining jobs:
Workshop & machining process
Production process: Molding Cutting, Gear Hobbing, Gear Milling, Gear Shaping, Gear Broaching,Gear Shaving, Gear Grinding and Gear Lapping.
Câu hỏi thường gặp
Q: Are you treading company or manufacturer?
A: We are manufacturer.
Q: How about your MOQ?
A: We provide both prototype and mass production, Our MOQ is 1 piece.
Q:How long can I get a quote after RFQ?
A:we generally quote you within 24 hours. More detail information provided will be helpful to save your time.
1) detailed engineering drawing with tolerance and other requirement.
2) the quantity you demand.
Q:How is your quality guarantee?
A:we do 100% inspection before delivery, we are looking for long term business relationship.
Q:Can I CHINAMFG NDA with you?
A:Sure, we will keep your drawing and information confidential.
| Ứng dụng: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Industry |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Gear Position: | External Gear |
| Manufacturing Method: | Rolling Gear |
| Toothed Portion Shape: | Spur Gear |
| Vật liệu: | Stainless Steel |
| Mẫu: |
US$ 5/Piece
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | |
|---|
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
| Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|

How does a planetary gear arrangement handle variations in load and stress?
A planetary gear arrangement offers inherent advantages in handling variations in load and stress. Let’s explore how it achieves this:
- Distributed Load:
One of the key advantages of a planetary gear arrangement is its ability to distribute the load among multiple gears. In this arrangement, the load is shared by the sun gear, planet gears, and ring gear, with each gear sharing a portion of the total load. As a result, the load on each individual gear is reduced compared to a single gear system, reducing stress concentration and enhancing the overall load-carrying capacity.
- Load Sharing:
Planet gears in a planetary gear system share the load as they are meshed with both the sun gear and the ring gear. This load-sharing characteristic ensures that the load is distributed evenly across multiple gear teeth and contact points. Consequently, the stress on each gear is reduced, minimizing the risk of tooth failure and increasing the system’s durability.
- Torque Splitting:
In a planetary gear arrangement, torque can be split among multiple paths. By controlling the distribution of torque between the sun gear and ring gear, variations in load can be managed effectively. If one gear path experiences higher stress, the torque distribution can be adjusted to shift the load to other gear paths, thereby balancing the stress and minimizing the risk of gear failure.
- Multiple Stages:
Planetary gear arrangements can be designed with multiple stages, involving multiple sets of sun gears, planet gears, and ring gears. Each stage can handle a portion of the load, allowing for further load distribution and stress reduction. This multi-stage configuration enhances the gear arrangement’s capacity to handle variations in load and stress, making it suitable for demanding applications.
- Robust Construction:
Planetary gear systems are known for their robust construction and high torque capacity. They are designed to withstand heavy loads and resist the effects of stress concentration. The use of high-quality materials and precise manufacturing techniques further enhances their ability to handle variations in load and stress.
In summary, a planetary gear arrangement handles variations in load and stress through distributed load sharing, torque splitting, multiple stages, and robust construction. By distributing the load among multiple gears, sharing the load between different paths, and employing multiple gear stages, a planetary gear arrangement can effectively manage variations in load and stress, ensuring reliable and durable operation in a wide range of applications.

How do planetary gears contribute to speed reduction and torque amplification?
Planetary gears offer the capability of both speed reduction and torque amplification, making them versatile components in various mechanical systems. Let’s explore how planetary gears achieve these functions:
- Speed Reduction:
Planetary gears can reduce rotational speed by utilizing their gear arrangement. The key elements involved in speed reduction are the sun gear, planet gears, and ring gear. Consider the following scenarios:
- Epicyclic Gear Set:
In a basic planetary gear arrangement, when the sun gear is used as the input and the ring gear is fixed, the planet gears rotate on their own axes while also revolving around the sun gear. This configuration causes the output speed to be lower than the input speed. The reduction in speed is determined by the gear ratios between the sun gear, planet gears, and ring gear.
- Multiple Stages:
Planetary gears can be combined into multiple stages, with each stage having its own set of sun gears, planet gears, and ring gears. By connecting the output of one stage to the input of another, the rotational speed can be further reduced. This allows for greater flexibility in achieving the desired speed reduction in complex mechanical systems.
- Torque Amplification:
Planetary gears are also capable of amplifying torque, enabling them to handle higher loads and provide increased output torque. The torque amplification occurs in the following scenarios:
- Epicyclic Gear Set:
When the sun gear is used as the input and the ring gear is the output, the planet gears rotate on their own axes while also revolving around the sun gear. This arrangement allows for torque amplification, meaning the output torque can be higher than the input torque. The specific torque amplification factor depends on the gear ratios and the number of planet gears in the system.
- Combination of Gear Stages:
By combining multiple stages of planetary gears, torque amplification can be further increased. Each stage contributes to the overall torque amplification, allowing the system to handle even higher loads and transmit greater torque.
In summary, planetary gears contribute to speed reduction by utilizing the gear ratios between the sun gear, planet gears, and ring gear. They achieve torque amplification by utilizing the arrangement of the gears in an epicyclic gear set, as well as through the combination of multiple gear stages. These capabilities make planetary gears valuable in various applications where speed reduction and torque amplification are required, such as automotive transmissions, industrial machinery, and power transmission systems.

Bạn có thể mô tả vai trò của bánh răng mặt trời, bánh răng hành tinh và bánh răng vành đai trong hệ thống hành tinh không?
Trong hệ thống truyền động hành tinh, mỗi thành phần—bánh răng mặt trời, bánh răng hành tinh và bánh răng vành—đều đóng vai trò quan trọng trong hoạt động và chức năng tổng thể. Hãy cùng tìm hiểu vai trò của các bánh răng này:
- Đồ dùng chống nắng:
Bánh răng mặt trời là một bộ phận trung tâm trong hệ thống truyền động hành tinh. Nó thường được đặt ở trung tâm và được dẫn động bởi một nguồn đầu vào như động cơ điện hoặc máy phát điện. Bánh răng mặt trời nhận công suất đầu vào và truyền nó đến các bánh răng khác trong hệ thống. Khi bánh răng mặt trời quay, nó dẫn động sự quay của các bánh răng hành tinh, từ đó góp phần vào hoạt động tổng thể của hệ thống truyền động. Kích thước và số răng trên bánh răng mặt trời quyết định tỷ số truyền và đặc tính mô-men xoắn của hệ thống.
- Bánh răng hành tinh:
Các bánh răng hành tinh là những bánh răng bao quanh bánh răng trung tâm trong hệ thống truyền động hành tinh. Chúng thường có kích thước nhỏ hơn so với bánh răng trung tâm và được kết nối với một trục hoặc tay đòn. Các bánh răng hành tinh ăn khớp với cả bánh răng trung tâm và bánh răng vành. Khi bánh răng trung tâm quay, nó truyền động cho sự quay của các bánh răng hành tinh. Các bánh răng hành tinh thể hiện cả chuyển động quay và chuyển động quỹ đạo. Trong khi chúng quay quanh trục của chính mình, chúng cũng quay quanh bánh răng trung tâm. Sự kết hợp giữa chuyển động quay và chuyển động quỹ đạo này cho phép các bánh răng hành tinh truyền mô-men xoắn và góp phần vào sự giảm hoặc tăng tỷ số truyền tổng thể. Cách bố trí và số lượng bánh răng hành tinh có thể thay đổi tùy thuộc vào thiết kế và yêu cầu cụ thể của hệ thống.
- Bánh răng vành:
Vành đai là bánh răng ngoài cùng trong hệ truyền động hành tinh. Nó có các răng bên trong ăn khớp với các bánh răng hành tinh. Vành đai được giữ cố định trong khi bánh răng mặt trời và các bánh răng hành tinh quay. Sự tương tác giữa các bánh răng hành tinh và vành đai cho phép hệ thống truyền động đạt được sự giảm hoặc tăng tỷ số truyền. Kích thước và số răng trên vành đai cũng ảnh hưởng đến tỷ số truyền và đặc tính mô-men xoắn của hệ thống.
Tóm lại, bánh răng mặt trời đóng vai trò là bộ truyền động chính, nhận công suất đầu vào và truyền đến các bánh răng khác. Các bánh răng hành tinh quay và chuyển động quanh bánh răng mặt trời, góp phần truyền mô-men xoắn và chức năng của hộp số. Bánh răng vành cố định và ăn khớp với các bánh răng hành tinh, cho phép giảm hoặc tăng tỷ số truyền. Cùng nhau, các bánh răng này hoạt động hài hòa để đạt được tỷ số truyền mong muốn, truyền mô-men xoắn và hoạt động tổng thể của hệ thống bánh răng hành tinh.


editor by CX 2023-11-14