China Final Drive Gearbox Part Yn15V00037S003 Yn15V00037S004 Sk200-8 1St Travel Carrier Assy Planetary Reduction Sun Gear For Kobelco manufacturer

Condition: New
Relevant Industries: Constructing Content Outlets, Equipment Mend Retailers, Manufacturing Plant, Development operates
Showroom Location: None
Online video outgoing-inspection: Presented
Machinery Check Report: Not Available
Advertising Sort: Common Item
Guarantee: 3 months
Software: Alternative
Product title: travel Device Planet Provider Assy
Quality: Substantial Top quality
Implement to: travel Gearbox
Bodyweight: 15KG
Machine Product: SK200-6/7E
مواد: اسٹیل
Delivery time: 1-3 Days/No
Packing: Wood Case
Packaging Specifics: Wood Circumstance
Port: HuangPu

اسپر گیئر اور ہیلیکل پلانیٹری گیئر باکس کا ایک مختصر جائزہ

This article will provide a brief overview of the Spur gear and the helical planetary gearbox. To learn more about the advantages of these gearboxes, read on. Here are a few common uses for planetary gears. A planetary gearbox is used in many vehicles. Its efficiency makes it a popular choice for small engines. Here are three examples. Each has its benefits and drawbacks. Let’s explore each one.

ہیلیکل سیاروں کا گیئر باکس

قیمت کے لحاظ سے، CZPT ایک انٹری لیول، انتہائی قابل اعتماد ہیلیکل پلینٹری گیئر باکس ہے۔ یہ ان ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے جہاں جگہ، وزن، اور ٹارک میں کمی انتہائی تشویشناک ہے۔ دوسری طرف، X-Treme سیریز ان ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے جن میں ہائی ایکسلریشن، ہائی محوری اور ریڈیل بوجھ، اور تیز رفتار کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس مضمون میں ہر قسم کے سیاروں کے گیئر باکس کے فوائد پر تبادلہ خیال کیا جائے گا۔
سیاروں کے گیئر باکس کا کرشن پر مبنی ڈیزائن سٹیپڈ پلینیٹ ڈیزائن کی ایک تبدیلی ہے۔ یہ تغیر قدمی والے سیارے کے ڈیزائن کے عناصر کے کمپریشن پر منحصر ہے۔ نتیجہ خیز ڈیزائن محدود اسمبلی حالات اور وقت کے نشانات سے بچتا ہے۔ روایتی گیئر باکسز کے مقابلے میں، کمپاؤنڈ پلانیٹری گیئرز میں ٹرانسمیشن کا تناسب زیادہ ہوتا ہے، اور وہ ایسا برابر یا چھوٹے حجم کے ساتھ کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، 2:1 کے تناسب سے مرکب سیارہ 50-ٹن رنگ گیئر کے ساتھ استعمال کیا جائے گا، اور نتیجہ 100-ٹن رنگ گیئر جیسا ہی ہوگا، لیکن سیاروں کی ڈسکیں نصف قطر کی ہوں گی۔
The Helical planetary gearbox uses three components: an input, an output, and a stationary position. The basic model is highly efficient and transmits 97% of the input power. There are three main types of planetary gearboxes, each focusing on a different performance characteristic. The CZPT basic line is an excellent place to start your research into planetary gearboxes. In addition to its efficiency and versatility, this gearbox has a host of modular features.
Helical Planetary gearbox کے متعدد فوائد ہیں۔ یہ ورسٹائل، ہلکا پھلکا اور برقرار رکھنے میں آسان ہے۔ اس کی ساخت ایک سورج گیئر اور ایک سیارے گیئر کو یکجا کرتی ہے. اس کے دانت اس طرح ترتیب دیے گئے ہیں کہ وہ ایک دوسرے اور سورج کے گیئر کے ساتھ میش ہو جائیں۔ یہ اسٹیشنری ایپلی کیشنز کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ سن گیئر کیریئر کو سٹیشنری رکھتا ہے اور ہر گیئر پر دانتوں کی تعداد کے لحاظ سے -24/16 اور -3/2 کی شرح سے گھومتا ہے۔
ایک ہیلیکل سیاروں کا گیئر باکس شور کو کم کر سکتا ہے۔ اس کی شکل بھی چھوٹی ہے، جس سے نظام کا سائز کم ہوتا ہے۔ ہیلیکل گیئرز عام طور پر پرسکون ہوتے ہیں اور زیادہ آسانی سے چلتے ہیں۔ زیرو ہیلکس اینگل گیئرز، اس کے برعکس، چھوٹے سائز اور زیادہ ٹارک کثافت رکھتے ہیں۔ یہ ایک فائدہ ہے، لیکن مؤخر الذکر نظام کی زندگی کو بھی بڑھاتا ہے اور کم خرچ ہوتا ہے۔ لہٰذا، جب کہ ہیلیکل پلینٹری گیئر باکس کے بہت سے فوائد ہیں، جب جگہ محدود ہو تو بعد کی سفارش کی جاتی ہے۔
ہیلیکل گیئر باکس اسپر گیئر سے زیادہ موثر ہے، جو کہ محوری بوجھ کے جزو کی کمی کی وجہ سے محدود ہے۔ دوسری طرف ہیلیکل گیئرز گیئر میش میں اہم محوری قوتیں پیدا کرتے ہیں۔ وہ دانتوں کے رابطے کے مقامات پر زیادہ سلائیڈنگ کی بھی نمائش کرتے ہیں، جس سے رگڑ کی قوتیں شامل ہوتی ہیں۔ اس طرح، ہیلیکل پلانیٹری گیئر باکس سروو ایپلی کیشنز میں ترجیحی انتخاب ہے۔ اگر آپ شور کو کم کرنے اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے گیئر باکس تلاش کر رہے ہیں، تو ہیلیکل پلینٹری گیئر باکسز صحیح انتخاب ہیں۔
The main differences between the two types of planetary gears can be found in the design of the two outer rings. The outer ring is also called the sun gear. The two gears mesh together according to their own axes. The outer ring is the planetary gear’s carrier. Its weight is proportional to the portion of the ring that is stationary. The carrier sets the gaps between the two gears.
Helical gears have angled teeth and are ideal for applications with high loads. They are also extremely durable and can transfer a high load. A typical Helical gearbox has two pairs of teeth, and this ensures smooth transmission. In addition, the increased contact ratio leads to lower fluctuations in mesh stiffness, which means more load capacity. In terms of price, Helical planetary gears are the most affordable gearbox type.
بیرونی رنگ گیئر اندرونی رنگ گیئر اور ارد گرد کے سیاروں کے حصوں کو چلاتا ہے۔ ایک وہیل ڈرائیو پلانیٹری گیئر باکس میں 332,000 Nm ٹارک ہو سکتا ہے۔ سیاروں کے گیئر باکس کی ایک اور عام قسم وہیل ڈرائیو ہے۔ یہ ایک مرکز کی طرح ہے، لیکن بیرونی رنگ گیئر پہیوں اور سورج گیئر کو چلاتا ہے. سائز کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے انہیں اکثر مکان پر جوڑا جاتا ہے۔ سائیکلوں میں ون اسٹیج ہیلیکل گیئرز استعمال کیے جاسکتے ہیں، جبکہ دو اسٹیج پلانیٹری گیئر سسٹم 113,000 Nm ٹارک کو سنبھال سکتا ہے۔
ہیلیکل پلینٹری گیئرٹرین کا ڈیزائن پیچیدہ ہے۔ اسے کئی پابندیوں کی تعمیل کرنی ہوگی۔ یہ رکاوٹیں سیاروں کی گیئرٹرینز کے ہندسی تعلق سے متعلق ہیں۔ ہیلیکل گیئرٹرین کے ممکنہ ڈیزائن کی جگہ کا یہ مطالعہ جیومیٹرک لے آؤٹ کا استعمال کرتا ہے۔ رنگ گیئر، سورج، اور رنگ گیئر کا سیاروں کی ترسیل کے تناسب پر کوئی اثر نہیں ہوتا ہے۔ بہر حال، ہیلیکل گیئرٹرینز بہت سی ایپلی کیشنز کے لیے ایک اچھا انتخاب ہیں۔

اسپر گیئر پلینٹری گیئر باکس

The combination of planetary gears and spur gears in a transmission system is called a planetary or spur gearbox. Both the planetary gear and spur gear have their own characteristics and are used in various kinds of vehicles. They work in a similar way, but are built differently. Here are some important differences between the two types of gears. Listed below are some of the most important differences between them:
ہیلیکل گیئرز: اسپر گیئرز کے برعکس، ہیلیکل گیئرز گیئر میش میں اہم محوری قوتیں پیدا کرتے ہیں۔ وہ دانتوں کے رابطے کے مقام پر زیادہ سلائیڈنگ رابطے کی بھی خصوصیت رکھتے ہیں۔ گیئر باکس کا ہیلکس زاویہ عام طور پر 15 سے 30 ڈگری کی حد میں ہوتا ہے۔ ہیلکس زاویہ جتنا اونچا ہوگا، اتنی ہی محوری قوتیں منتقل ہوں گی۔ ہیلیکل گیئر باکس میں محوری قوت اسپر گیئر سے زیادہ ہوتی ہے، یہی وجہ ہے کہ ہیلیکل گیئرز زیادہ موثر ہوتے ہیں۔
As you can see, the planetary gearhead has many variations and applications. However, you should take care in selecting the number of teeth for your planetary gear system. A five:1 spur gear drive ratio, for example, means that the sun gear needs to complete five revolutions for every output carrier revolution. To achieve this, you’ll want to select a sun gear with 24 teeth, or five mm for each revolution. You’ll need to know the metric units of the planetary gearhead for it to be compatible with different types of machines.
سیارے کے گیئر باکس کی ایک اور اہم خصوصیت یہ ہے کہ اسے ڈرائیو شافٹ کے محور کے گرد گھومنے کے لیے تمام اسپر گیئرز کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ اس کے بجائے، اسپر گیئرز کے اندرونی دانت ٹھیک ہیں اور ڈرائیو شافٹ آؤٹ پٹ شافٹ کی سمت میں ہے۔ اگر آپ مقررہ اندرونی دانتوں کے ساتھ سیاروں کے گیئر باکس کا انتخاب کرتے ہیں، تو آپ کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ اس میں کافی چکنا ہے۔
اسپر گیئر اور سیارے کے گیئر باکس کے درمیان دوسرا اہم فرق پچ ہے۔ ایک سیارے کے گیئر باکس کی پچ کا قطر زیادہ ہوتا ہے، جب کہ اسپر گیئر کی پچ کم ہوتی ہے۔ ایک اسپر گیئر زیادہ ٹارک کو سنبھالنے کے قابل ہے، لیکن اتنا موثر نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، اس کی زیادہ ٹارک کی صلاحیت ایک بڑی خرابی ہے۔ اس کی کارکردگی اسپر گیئر کی طرح ہے، لیکن یہ بہت کم شور ہے۔
سیاروں اور اسپر گیئر موٹرز کے درمیان ایک اور فرق ان کی قیمت ہے۔ پلینٹری گیئر موٹرز اسپر گیئر موٹرز سے زیادہ مہنگی ہوتی ہیں۔ لیکن اسپر گیئرز پیدا کرنے کے لیے سستے ہیں، کیونکہ گیئرز خود چھوٹے اور آسان ہیں۔ تاہم، سیاروں کی گیئر موٹرز زیادہ موثر اور طاقتور ہیں۔ وہ کم ٹارک ایپلی کیشنز کو سنبھال سکتے ہیں۔ لیکن ہر گیئر پر ایک مقررہ بوجھ ہوتا ہے، جس سے ان کا ٹارک محدود ہوتا ہے۔ اسپر گیئر موٹر میں اندرونی رگڑ بھی کم ہوتی ہے، اس لیے یہ اکثر کم ٹارک ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہوتی ہے۔
Another difference between spur gears and planetary gears is their orientation. Single spur gears are not coaxial gearboxes, so they’re not coaxial. On the other hand, a planetary gearbox is coaxial, meaning its input shaft is also coaxial. In addition to this, a planetary gearbox is made of two sets of gear wheels with the same orientation. This gives it the ability to achieve concentricity.
اسپر گیئرز اور پلینٹری گیئرز کے درمیان ایک اور فرق یہ ہے کہ سیارے کے گیئر میں دانتوں کی عددی تعداد ہوتی ہے۔ یہ ضروری ہے کیونکہ ہر گیئر کو سن گیئر یا رنگ گیئر سے میش کرنا چاہیے۔ اس کے علاوہ، ہر سیارے کے دانتوں کی ایک ہی تعداد ہونی چاہیے۔ ہر سیارے کو سورج سے ملانے کے لیے، دانتوں کا دوسرے سے ایک خاص فاصلہ ہونا ضروری ہے۔ سیاروں کے درمیان فاصلہ بھی اہمیت رکھتا ہے۔
Besides the size, the planetary gear system is also known as epicyclic gearing. A planetary gear system has a sun gear in the center, which serves as the input gear. This gear has at least three driven gears. These gears engage with each other from the inside and form an internal spur gear design. These gear sets are highly durable and able to change ratios. If desired, a planetary gear train can be converted to another ratio, thereby enhancing its efficiency.
اسپر گیئر اور سیارے کے گیئر باکس کے درمیان ایک اور اہم فرق دانتوں کی قسم ہے۔ اسپر گیئر کے دانت ہوتے ہیں جو شافٹ کے متوازی ہوتے ہیں، جب کہ سیارے کے گیئر میں دانت ہوتے ہیں جو زاویہ ہوتے ہیں۔ اس قسم کا گیئر کم رفتار ایپلی کیشنز کے لیے سب سے موزوں ہے، جہاں ایکٹیویشن آبجیکٹ کو حرکت دینے کے لیے ٹارک ضروری ہے۔ اسپر گیئرز بھی شور پیدا کرتے ہیں اور بار بار ٹکرانے کی وجہ سے گیئر کے دانتوں کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ ایک اسپر گیئر بھی پھسل سکتا ہے، ٹارک کو ایکٹیویشن آبجیکٹ تک پہنچنے سے روکتا ہے۔

editor by czh 2023-02-14