제품 설명
제품 설명
합리적인 가격의 공장 직판 변속기용 유성 웜 기어
특징:
1) 알루미늄 합금 다이캐스팅 기어박스
2) 컴팩트한 구조로 설치 공간을 절약할 수 있습니다.
3) 매우 정확함
4) 앞뒤로 움직입니다
5) 높은 과부하 용량
6) 진동과 소음을 줄인 안정적인 변속기
형질:
1. 고품질 알루미늄 합금 사각형 케이스.
2. 높은 효율성.
3. 작은 크기, 콤팩트한 구조 및 가벼운 무게.
4. 초고속비 요구 사항을 충족하는 2개의 단일 단계 웜 기어 감속기의 조합.
기술 데이터:
1. 입력 전력: 0.06kW~15kW
2. 출력 토크: 7.8-1195N·m
3. 속도비: (5-100) 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100
4. IEC, NEMA, SERVO 규격에 맞게 조정
재료:
1. RV25부터 RV105까지: 알루미늄 합금 하우징.
2. RV110에서 RV150으로 변경: 주철 하우징.
3. 인장: 저장성 CZPT 인장
4. 베어링: 수제 베어링
색상:
1. RAL5571
2. 파란색
3. 은색
품질 관리:
1. 품질 보증: 1년
2. 품질 인증서: ISO9001:2008
3. 모든 제품은 포장 전에 테스트를 거쳐야 합니다.
일반 기술 데이터:
사이즈 번호: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150
비율: 1/100~1/5000
색상: 파란색, 은색, RAL5571 색상
재질: 하우징 - 주철- HT200-250#/알루미늄, 웜 기어 - KK 합금, 웜 - 20CrMnTi (침탄 및 담금질 처리, 표면 경도 58-62HRC), 샤프트 - 크롬강-45#
포장: 내부 포장: 비닐 봉투 사용, 내부 포장: 비닐 봉투 및 폼 박스 사용, 외부 포장: 카톤 또는 나무 상자, 1세트/봉투/카톤 또는 고객 요청에 따라 포장, 베어링: CZPT 및 자체 제작 베어링
봉인: 저장성 CZPT 봉인
입력 전력: 0.25kW, 0.37kW, 0.55kW, 0.75kW, 1.1kW, 1.5kW, 2.2kW, 3.0kW, 4.0kW, 5.5kW, 7.5kW
윤활유: 합성 및 광물성
IEC 플랜지: 56B5, 63B5, 71B5, 80B5, 90B5, 100B5, 112B5, 132B5
생산 형태: 솔리드 샤프트, 중공 샤프트 무게: 0.7~87.8kg 적용 분야: 산업 기계 (식품, 세라믹, 화학, 포장, 인쇄, 염색, 목공, 유리 및 플라스틱)
보증 기간: 1년
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NRV |
030 |
040 |
050 |
063 |
075 |
090 |
110 |
130 |
150 |
|
비 |
20 |
23 |
30 |
40 |
50 |
50 |
60 |
80 |
80 |
|
디1 |
9 j6 |
11 j6 |
14 j6 |
19 j6 |
24 j6 |
24 j6 |
28 j6 |
30 j6 |
35 j6 |
|
지2 |
51 |
80 |
74 |
90 |
105 |
125 |
142 |
162 |
195 |
|
지3 |
45 |
53 |
64 |
75 |
90 |
108 |
135 |
155 |
175 |
|
나 |
30 |
40 |
50 |
63 |
75 |
90 |
110 |
130 |
150 |
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비1 |
3 |
4 |
5 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
10 |
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f1 |
– |
– |
엠6 |
엠6 |
엠8 |
엠8 |
엠10 |
엠10 |
엠12 |
|
티1 |
10.2 |
12.5 |
16 |
21.5 |
27 |
27 |
31 |
33 |
38 |
|
NRV-NMRV |
030-040 |
030-050 |
030-063 |
040-075 |
040-090 |
050-105 |
050-110 |
063-130 |
063-150 |
|
비 |
20 |
20 |
20 |
23 |
23 |
30 |
30 |
40 |
40 |
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디1 |
9 j5 |
9 j6 |
9 j6 |
11 j6 |
11 j6 |
14 j6 |
14 j6 |
19 j6 |
19 j6 |
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지2 |
51 |
51 |
51 |
60 |
00 |
74 |
74 |
90 |
90 |
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나 |
10 |
20 |
33 |
35 |
50 |
60 |
60 |
67 |
87 |
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비1 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
6 |
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f1 |
– |
– |
– |
– |
– |
엠6 |
엠6 |
엠6 |
엠6 |
|
티1 |
10.2 |
10.2 |
10.2 |
12.5 |
12.5 |
16 |
16 |
21.5 |
21.5 |
NMRV571
모터 제외 무게: 0.7kg
입력 크기: ( Pm, Dm, bm, tm )
NMRV030
모터 제외 무게: 1.2kg
입력 크기: ( Pm, Dm, bm, tm )
|
NMRV040 산출 |
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|
디 H8 |
비 |
티 |
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18 (19) |
6 (6) |
20.8 (21.8) |
|
(..)요청 시에만 가능합니다 모터 제외 무게: 2.3kg 입력 크기 (Pm, Dm, bm, tm) |
||
NMRV110
모터 제외 무게: 35kg
입력 크기: (오후, 분, 분, 시간)
NMRV130
모터 제외 무게: 48kg
입력 크기: (오후, 분, 분, 시간)
NMRV150
모터 제외 무게: 87.8kg
입력 크기: (오후, 분, 분, 시간)
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항저우 CZPT 산업 유한회사는 체인, 스프로킷, 기어, 기어랙, V벨트 풀리, 타이밍 풀리, V벨트, 커플링, 가공 부품 등 다양한 제품을 전문적으로 공급하는 업체입니다.
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자주 묻는 질문(FAQ):
Q1: 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 제조업체입니까?
A: 저희는 공장입니다.
Q2: 배송 및 발송 기간은 얼마나 걸리나요?
1. 샘플 제작 소요 기간: 일반적으로 10영업일.
2. 생산 소요 기간: 보증금 수령 후 20~40 영업일.
질문 3. 지불 조건은 어떻게 되나요?
A: 계약금으로 T/T 30%를, 잔금으로 배송 전에 70%를 지불해 주십시오.
질문 4: 당신의 장점은 무엇입니까?
1. 제조업체로서 가장 경쟁력 있는 가격과 우수한 품질을 제공합니다.
2. 뛰어난 기술 엔지니어들이 최고의 지원을 제공합니다.
3. OEM 주문이 가능합니다.
4. 풍부한 재고와 빠른 배송.
Q5. 웹사이트에서 제품을 찾을 수 없는 경우 어떻게 해야 하나요?
제품 사진과 도면을 첨부하여 이메일 또는 다른 방법으로 문의해 주시면 확인 후 답변드리겠습니다.
유성 기어박스란 무엇인가요?
유성 기어박스는 유성 기어의 톱니가 태양 기어 또는 링 기어의 톱니와 맞물리는 기계 장치입니다. 톱니의 개수와 유성 기어 사이의 간격은 톱니가 정확하게 맞물리는지를 결정합니다. 이 글에서는 유성 기어박스에 대해 자세히 알아보겠습니다. 작동 원리를 이해하는 것 외에도 직접 설계하는 방법도 배울 수 있습니다. 다음은 몇 가지 예시입니다.
유성 기어박스
자동 변속기가 장착된 차량이라면 유성 기어박스가 사용되었을 가능성이 높습니다. 차량 사용 설명서를 참조하거나, 제조사 서비스 센터에 문의하거나, 검색 엔진을 이용하여 검색해 보면 유성 기어박스인지 여부를 확인할 수 있습니다. 유성 기어박스는 일반 변속기보다 구조가 복잡하고 부품 수도 많습니다. 다음 내용은 유성 기어박스에 대해 자세히 설명합니다.
유성 기어박스는 세 가지 종류의 기어를 사용하여 토크를 전달합니다. 태양 기어는 기어 어셈블리의 중앙에 위치하고, 나머지 기어들은 태양 기어를 중심으로 회전합니다. 캐리어는 두 개의 기어를 연결하며, 기어 사이의 간격을 조절하는 역할을 합니다. 기어가 회전하면 캐리어도 함께 회전하여 전체 어셈블리가 원활하게 작동할 수 있도록 합니다. 캐리어에는 출력축도 포함되어 있습니다. 이 기어박스가 효과적으로 작동하려면 적용 분야의 요구 사항을 충족해야 합니다.
유성 기어박스는 크게 세 가지 유형으로 나뉩니다. 기본 모델은 효율이 매우 높으며 입력 동력의 97%를 전달합니다. 초기 모델은 구조가 단순하지만 몇 가지 중요한 차이점이 있습니다. 이러한 차이점 덕분에 다양한 용도에 적합하게 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 유성 기어박스는 교류 및 연속 작동이 가능하며, 출력축 지지대에 내부 홈이 있는 경우도 있습니다. 일부 설계는 출력축이 두 개 이상 있어 사용자가 용도에 가장 적합한 구성과 토크를 선택할 수 있습니다.
유성 기어박스와 기존 기어박스의 주요 차이점 중 하나는 유성 기어 부품의 회전 방식입니다. 유성 기어박스는 토크 증가를 위해 다축 기어를 사용할 수 있습니다. 최대 기어비를 동시에 회전시켜 최대 113,000Nm의 토크를 발생시킬 수 있습니다. 따라서 공간이 제한된 환경에 특히 적합합니다. 예를 들어, 공간이 협소한 자동차에 유성 기어박스를 쉽게 설치할 수 있습니다.
유성 기어박스의 기어비는 선 기어와 링 기어의 비율에 의해 결정됩니다. 선 기어의 톱니 수는 기어비를 조절하는 한 가지 방법입니다. 선 기어의 톱니 수가 작을수록 유성 기어비가 커지고, 반대로 선 기어의 톱니 수가 클수록 토크가 감소합니다. 유성 기어의 기어비는 3:1에서 10:1까지이며, 최저 기어비는 3입니다. 최대 기어비는 10:1입니다.
유성 기어박스는 여러 가지 장점을 가지고 있습니다. 컴팩트한 설계 덕분에 소형 모터에 더욱 효율적인 선택이 될 수 있으며 서보 기능에도 유리합니다. 유성 기어박스는 관성이 낮아 특히 서보 애플리케이션에서 중요한 요소입니다. 서보 애플리케이션에서는 기어박스의 관성이 모터의 부하 관성에 더해지기 때문입니다. 유성 기어박스는 일반적으로 그리스나 오일로 윤활되므로 재윤활이나 유지 보수에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
출력축이 있는 유성 기어박스
유성 기어박스는 수많은 장점을 가지고 있습니다. 자동차, 의료기기, 화물 및 인원용 엘리베이터, 공작기계 등 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 또한 데릭 크레인, 조선소 크레인 및 선회 구동 장치에도 사용됩니다. 이러한 기어박스는 소형부터 초대형까지 다양한 크기와 형태로 제공됩니다. 종류도 매우 다양하며, 각 종류는 용도에 맞게 설계됩니다.
LP 3세대 기어헤드 시리즈는 최고의 품질과 경제적인 정밀도를 결합한 저백래시 유성 기어박스입니다. 출력축 버전은 특히 고속, 고동적 주기 작동에 적합합니다. 또 다른 버전인 SP+ 고속 버전은 연속 작동 시 최대 속도를 달성하도록 설계되었습니다. 출력축이 있는 유성 기어박스가 필요하시다면, 더 이상 고민할 필요 없습니다. 다양한 용도에 최적의 선택입니다.
이름에서 알 수 있듯이, 유성 기어박스는 유성 기어 부품과 출력축으로 구성됩니다. 외부 기어(유성 기어라고도 함)는 캐리어를 통해 출력축에 연결됩니다. 캐리어는 링을 통해 출력축에 다시 연결됩니다. 유성 기어박스 내부에는 2개 이상의 유성 기어가 있으며, 각 기어는 캐리어에 연결되고, 캐리어는 출력축에 연결됩니다.
유성 기어 트레인은 유성 기어가 태양 기어 주위를 회전하도록 조립할 수 있습니다. 휠 구동식 유성 기어박스에서는 시스템의 크기와 무게를 최적화하기 위해 유성 기어들을 하우징에 모아서 배치합니다. 유성 기어 트레인은 링 기어는 고정되고 태양 기어는 가동식으로 작동하여 최대 332,000 Nm의 토크를 처리할 수 있습니다.
유성 기어박스의 또 다른 장점은 많은 톱니를 동시에 사용할 수 있다는 점입니다. 이는 고속 감속과 높은 토크 전달을 가능하게 하며, 매우 컴팩트한 크기를 자랑합니다. 출력축이 있는 유성 기어박스는 공간 제약이 있는 용도에 이상적입니다. 컴팩트한 크기와 가벼운 무게 덕분에 다양한 산업 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 유성 기어박스는 에피사이클릭 기어라고도 하며, 여러 종류의 기계에 사용됩니다.
유성 기어박스는 중앙의 태양 기어, 바깥쪽의 이너 기어, 그리고 출력축의 세 부분으로 구성됩니다. 이 세 부분은 캐리어로 연결되어 있으며, 캐리어가 회전하면서 입력 기어와 출력 기어가 동기화됩니다. 또한 기어 사이에는 일정한 간격이 유지됩니다. 캐리어는 출력축의 역할도 겸합니다. 유성 기어박스는 자전거 가속 허브와 같은 소형 기계를 제작하는 데 사용될 수 있습니다.
정수개의 톱니를 가진 유성 기어박스
유성 기어박스를 설계할 때, 톱니 수를 결정해야 합니다. 이 값은 맞물림 하중 계수(kg)라고 하며, 각 맞물림에서 발생하는 수직 톱니 힘을 기반으로 합니다. 유성 기어의 개수, 기어 설계 오차, 하우징의 강성 등이 모두 kg 값에 영향을 미칩니다. 적용 분야에 따라 kg 값은 다양한 표준을 사용하여 계산할 수 있습니다.
일반적인 유성 기어박스에서 기어비는 정수이며, 최저값은 3:1입니다. 기어비가 10이면 선 기어가 너무 크고 선 휠의 높이가 너무 낮아 충분한 토크를 제공할 수 없습니다. 대부분의 경우 기어비는 정수이며, 기어 톱니는 균일하게 배치됩니다. 기어 맞물림은 2등급으로 균형을 맞춥니다. 캐리어는 3차원으로 측정하여 캐리어의 유성 기어 핀 구멍의 정확도를 확인합니다.
가장 간단한 경우, 각 유성 기어의 맞물림은 해당 맞물림 주파수에서 동적 신호를 생성합니다. 이러한 신호는 다양한 방식으로 상쇄되거나 강화될 수 있습니다. 그러나 나선 각도는 기어 맞물림에 축 방향 힘을 발생시키는데, 이는 토크와 마찬가지로 상쇄되거나 강화될 수 있습니다. 나선 각도는 정수이므로, 이 유성 기어 모델은 무한대의 정밀도를 요구하지 않습니다.
결과적으로 발생하는 운동 주기는 회전 각도로 측정됩니다. 이 수치는 고장 진단 및 필요한 최소 데이터 길이 계산에 사용할 수 있습니다. 또한 고장난 유성 기어 톱니의 운동학적 움직임을 계산하는 데에도 사용할 수 있습니다. 고장난 기어의 맞물림 운동은 즉각적으로 발생하지 않으므로, 고장난 유성 기어가 완전히 맞물리려면 충분한 시간이 필요하다는 점에 유의해야 합니다.
하중 분담 계수는 스퍼 기어 및 헬리컬 기어박스와 유사하며, 동적 하중 분담을 계산하는 데 사용할 수 있습니다. 하중 분담 계수가 낮으면 개별 기어 맞물림에 가해지는 하중이 적어집니다. 특히 고정밀 기어의 경우 변형이 발생할 수 있습니다. 따라서 설계 과정에서 공차 체인을 고려해야 합니다. 이를 통해 정확한 기어 맞물림비를 확보할 수 있습니다.
유성 기어박스는 모터에 사용되는 유성 기어 시스템의 한 종류입니다. 중앙에 태양 기어가 있고, 그 외측에 여러 개의 기어가 있습니다. 각 기어는 태양 기어를 중심으로 자체 축을 따라 회전합니다. 이 기어들은 링 부품으로 연결되어 있으며, 캐리어를 통해 서로 연결되어 있습니다. 캐리어에는 출력축도 포함됩니다. 태양 기어가 중앙에 위치하기 때문에 기어 맞물림은 표준적입니다.
추가적인 이점으로, 유성 기어박스는 슬라이딩 표면을 가지고 있어 소음과 진동을 줄여줍니다. 유성 기어박스는 품질이 우수하지만, 마모를 방지하기 위해서는 적절한 윤활이 중요합니다. CZPT는 CZPT를 사용합니다. 유성 기어박스의 수명을 연장하기 위해 윤활유는 일반적으로 기어박스 내부에 내장됩니다.
