{"id":857,"date":"2022-07-13T14:37:30","date_gmt":"2022-07-13T14:37:30","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/china-spur-pinion-planetary-transmission-gear\/"},"modified":"2022-07-13T14:37:30","modified_gmt":"2022-07-13T14:37:30","slug":"china-spur-pinion-planetary-transmission-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/china-spur-pinion-planetary-transmission-gear\/","title":{"rendered":"China Spur Pinion Planetary Transmission Gear"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Descrizione del prodotto<\/h2>\n<p>\n<p><\/p>\n<p>Descrizione del prodotto<\/p>\n<p><p>Parametri del prodotto<\/p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Item<\/b><\/td>\n<td>Spur Gear Axle Shaft<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Materiale<\/b><\/td>\n<td>4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4,20Cr,20CrMnti, 20Crmo,35Crmo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>OEM NO<\/b><\/td>\n<td>Customize<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Certificazione<\/b><\/td>\n<td>ISO\/TS16949<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Test Requirement<\/b><\/td>\n<td>Magnetic Powder Test, Hardness Test, Dimension Test<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Color<\/b><\/td>\n<td>Paint , Natural Finish ,Machining All Around<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\"><b>Materiale<\/b><\/td>\n<td>Aluminum: 5000series(5052&#8230;)\/6000series(6061\u2026)\/7000series(7075\u2026)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Steel: Carbon Steel,Middle Steel,Steel Alloy,etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stainess Steel: 303\/304\/316,etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Copper\/Brass\/Bronze\/Red Copper,etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Plastic:ABS,PP,PC,Nylon,Delrin(POM),Bakelite,etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Misurare<\/b><\/td>\n<td>According to Customer&#8217;s drawing or samples<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Process<\/b><\/td>\n<td>CNC machining,Turning,Milling,Stamping,Grinding,Welding,Wire Injection,Cutting,etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Tolerance<\/b><\/td>\n<td>\u2265+\/-0.03mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Trattamento superficiale<\/b><\/td>\n<td>(Sandblast)&amp;(Hard)&amp;(Color)Anodizing,(Chrome,Nickel,Zinc\u2026)Plating,Painting,Powder Coating,Polishing,Blackened,Hardened,Lasering,Engraving,etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>File Formats<\/b><\/td>\n<td>ProE,SolidWorks,UG,CAD,PDF(IGS,X-T,STP,STL)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Sample<\/b><\/td>\n<td>Disponibile<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Packing<\/b><\/td>\n<td>Spline protect cover ,Wood box ,Waterproof membrane; Or per customers&#8217; requirements.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>Our Advantages<\/p>\n<p><p><b>Why Choose US ???<\/b><\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p><b>1. Equipment :<\/b><\/p>\n<p>Our company boasts all necessary production equipment,<br \/>including Hydraulic press machines, Japanese CNC lathe (TAKISAWA), Korean gear hobbing machine (I SNT), gear shaping machine, machining center, CNC grinder, heat treatment line etc. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p><b>2. Processing precision:<\/b><\/p>\n<p>We are a professional gear &amp; gear shafts manufacturer. Our gears are around 6-7 grade in mass production.<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p><b>3. Company:<\/b><\/p>\n<p>We have 90 employees, including 10 technical staffs. Covering an area of 20000 square meters.<\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p><b>4. Certification :<\/b><\/p>\n<p>Oue company has passed ISO 14001 and TS16949<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p><b>5.Sample service :<\/b><\/p>\n<p>We provide free sample for confirmation and customer bears the freight charges<\/p>\n<p><b>6.OEM service :<\/b><\/p>\n<p>Having our own factory and professional technicians,we welcome OEM orders as well.We can design and produce the specific product you need according to your detail information<\/p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Cooperation Partner<\/p>\n<p><p>Profilo Aziendale<\/p>\n<p><p>Our Featured Products<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p><h2>Tipologie, applicazioni e lubrificazione dei riduttori epicicloidali<\/h2>\n<p>Un riduttore epicicloidale \u00e8 un dispositivo utilizzabile in diverse applicazioni. Il suo rapporto di riduzione dipende dal numero di denti di ciascun ingranaggio. In questo articolo, analizzeremo i tipi, le applicazioni e la lubrificazione dei riduttori epicicloidali. Ci auguriamo che questo articolo vi sia utile. In caso contrario, potete consultare quest'altro articolo per scoprire di pi\u00f9 su questa affascinante macchina. Esistono molti tipi diversi di riduttori epicicloidali.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/PlanetaryGearbox\/t-planetarygearbox-2.webp\" alt=\"riduttore epicicloidale\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Applicazioni dei riduttori epicicloidali<\/h2>\n<p>Il riduttore epicicloidale \u00e8 una soluzione molto diffusa per le applicazioni che richiedono un posizionamento preciso. Le sue applicazioni spaziano dalle macchine per la lavorazione della plastica alle attrezzature agricole, dai sistemi di sollevamento per merci e persone alla robotica industriale. Alcuni dei settori che beneficiano di questo tipo di riduttore includono la robotica, l'intralogistica, la robotica per l'automazione industriale e le apparecchiature medicali. La crescente automazione sta inoltre alimentando la crescita del mercato dei riduttori epicicloidali industriali nella regione Asia-Pacifico.<br \/>Il design compatto degli ingranaggi epicicloidali li rende ideali per ridurre l'inerzia di carico e massimizzare la coppia. Tuttavia, alcune applicazioni richiedono una lubrificazione supplementare per garantire prestazioni costanti o raggiungere velocit\u00e0 elevate. CZPT utilizza l'olio CZPT nei suoi riduttori epicicloidali. Inoltre, la lubrificazione previene l'usura degli ingranaggi e riduce al minimo rumore e vibrazioni. Il riduttore epicicloidale \u00e8 anche facile da installare, grazie al suo design a bassa inerzia di massa.<br \/>Another application of the planetary gearbox is in axles and transfer cases. The planetary gear architecture consists of a sun gear, also called the central gear, and a ring-gear with internal teeth that are concentric to the sun gear. The 2 gears are connected via a carrier, and the output shaft is positioned on the ring-gear carrier. The gearbox can be configured in a variety of ways, depending on the speed-ratio requirements.<br \/>The planetary gear train is similar to that of a solar system. It comprises a sun gear and 2 or more outer gears, ring gear and carrier assembly. In this configuration, the outer gears are connected via a carrier and a ring gear. The planet gears are in constant mesh with each other, and power applied to 1  of these members will rotate the whole assembly. They are a very efficient choice for many applications.<\/p>\n<h2>Dimensioni<\/h2>\n<p>There are 3 types of planetary gearboxes, depending on their performance and efficiency. The basic model is highly efficient and transmits up to 97% of power input. Depending on the speed and torque that need to be transmitted, planetary gearboxes are used in many different applications. A planetary gearbox can reduce the speed of a roller or produce a more precise level of movement. Using a planetary gearbox for your printing press, for example, will maximize your gear transmission ratio.<br \/>Questo rapporto di ricerche di mercato analizza i fattori che influenzano il mercato dei riduttori epicicloidali, nonch\u00e9 le relative vendite e i ricavi. Evidenzia inoltre le tendenze del settore e descrive in dettaglio il panorama competitivo. Fornisce anche un'analisi completa del settore dei riduttori epicicloidali, dei suoi fattori trainanti e dei vincoli. Offre informazioni dettagliate sulle dimensioni del mercato e sulle prospettive di crescita future. Lo studio include anche un'ampia discussione sul panorama competitivo, identificando le aziende leader e i principali operatori di mercato.<br \/>A planetary gearbox is often used to manufacture complicated machines. These gears are usually made of high-quality steel, which makes them extremely durable. Planetary gearboxes can also be used in the production of heavy machine elements. There are many benefits of a planetary gearbox, including its compactness and low mass inertia. The main advantage of a planetary gearbox is its ability to distribute torque. Compared to a normal gearbox, planetary gearboxes can provide torque that is nearly 3 times higher than its conventional counterpart.<br \/>The 3 main types of planetary gears are the single-stage, compound, and multi-stage. The general concept of a planetary gear is referred to as a compound planetary gear. This means that planetary gears are made up of 1  of these 3 basic structures: a meshed-planet structure, a shaft, and a multi-stage structure. This type of gear has multiple stages and is particularly useful for fast-dynamic laser cutting machines.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/PlanetaryGearbox\/c-planetarygearbox-2.webp\" alt=\"riduttore epicicloidale\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Progetto<\/h2>\n<p>Un riduttore epicicloidale \u00e8 simile al cambio di un'automobile. Tutti i suoi ingranaggi devono avere un certo numero di denti ed essere equidistanti tra loro. I denti di un pianeta devono ingranare con gli ingranaggi dell'anello e del sole per funzionare correttamente. Il numero di denti necessari dipender\u00e0 dal numero di pianeti e dalla loro spaziatura. Questa equazione rappresenta un buon punto di partenza per la progettazione di un riduttore.<br \/>Le propriet\u00e0 dinamiche degli ingranaggi epicicloidali vengono studiate utilizzando un modello parametrico. La rigidezza dell'ingranamento varia al variare del numero di coppie di denti a contatto durante la rotazione dell'ingranaggio. Piccole perturbazioni nella realizzazione progettuale causano dinamiche non lineari, che si traducono in rumore e vibrazioni nella trasmissione a ingranaggi. Un sistema matematico che descrive questo processo viene sviluppato utilizzando i principi fondamentali della meccanica analitica. Questo modello matematico pu\u00f2 essere utilizzato per ottimizzare qualsiasi ingranaggio epicicloidale.<br \/>This analysis assumes that the sun gear and planet gears have the same design modulus, which is a fundamental requirement of any mechanical gear. In reality, the ratio of these 2 gears is 24\/16 versus -3\/2. This means that a planetary gearbox&#8217;s output torque is 41.1 times the input torque. Considering this factor, we can make an accurate estimate of the total torque. The planetary gears are mounted face-to-face and connected to an electric motor.<br \/>Un riduttore epicicloidale deve avere un certo numero di denti pari o dispari. Un modo per ovviare a questo problema \u00e8 raddoppiare il numero di denti dell'ingranaggio solare e dell'ingranaggio anulare. Questo risolver\u00e0 anche le irregolarit\u00e0. Un altro metodo per progettare un riduttore epicicloidale consiste nell'utilizzare il passo diametrale e il modulo appropriati. Sul mercato sono disponibili molti riduttori epicicloidali, quindi \u00e8 utile comprenderne le differenze.<\/p>\n<h2>Lubrificazione<\/h2>\n<p>La lubrificazione dei riduttori epicicloidali \u00e8 fondamentale per il corretto funzionamento degli ingranaggi. Gli ingranaggi epicicloidali sono soggetti ad elevati livelli di attrito e calore, pertanto richiedono una lubrificazione regolare. L'alloggiamento degli ingranaggi \u00e8 progettato per dissipare il calore, ma il calore pu\u00f2 comunque penetrare al loro interno, compromettendo la lubrificazione. La soluzione migliore \u00e8 l'olio sintetico e il rabbocco dell'olio dovrebbe essere effettuato con una percentuale minima del 30%.<br \/>Quando si lubrifica un riduttore epicicloidale, \u00e8 importante notare che l'olio idraulico non \u00e8 adatto a questo tipo di riduttori, soprattutto quelli che costano pi\u00f9 di 1500 euro. L'olio idraulico non ha la stessa viscosit\u00e0 e lo stesso comportamento alle variazioni di temperatura, risultando quindi meno efficace. Il riduttore epicicloidale potrebbe inoltre surriscaldarsi se non \u00e8 presente un tubo di drenaggio per l'olio. Un tubo di drenaggio \u00e8 essenziale per evitare che ci\u00f2 accada, poich\u00e9 l'olio caldo pu\u00f2 causare il surriscaldamento del riduttore e danneggiare gli ingranaggi.<br \/>I condotti di alimentazione dell'olio sono posizionati tra ciascuna coppia di ingranaggi planetari. Ciascun condotto di alimentazione dell'olio dirige l'olio fresco verso l'ingranaggio solare e l'ingranaggio planetario. L'olio si disperde quindi ed esce dal treno di ingranaggi con una notevole velocit\u00e0 tangenziale. L'olio viene reindirizzato in un canale di raccolta (56). La forma di realizzazione preferita utilizza ingranaggi a spina di pesce, che pompano l'olio assialmente verso l'esterno nei canali.<br \/>Il modo migliore per scegliere il lubrificante pi\u00f9 adatto \u00e8 considerarne la viscosit\u00e0. Una viscosit\u00e0 eccessiva impedisce al lubrificante di fluire correttamente, causando il contatto metallo-metallo. L'olio deve inoltre essere compatibile con la temperatura del cambio. Una viscosit\u00e0 adeguata aumenta l'efficienza del cambio e riduce i tempi di fermo. Un cambio affidabile si traduce, in definitiva, in maggiori profitti e minori costi.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/PlanetaryGearbox\/b-planetarygearbox-1.webp\" alt=\"riduttore epicicloidale\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Applicazioni<\/h2>\n<p>Questo rapporto esamina il mercato dei riduttori epicicloidali industriali e le sue tendenze attuali. Identifica gli effetti del settore prima e dopo la pandemia di COVID-19. Delinea i vantaggi e gli svantaggi del mercato dei riduttori epicicloidali industriali. Il rapporto illustra anche le diverse fonti di finanziamento e i modelli di business del mercato. Include i principali operatori del settore. Pertanto, \u00e8 essenziale leggere attentamente questo rapporto.<br \/>Il rapporto include analisi e previsioni del mercato globale dei riduttori epicicloidali. Comprende la presentazione dei prodotti, i principali fattori commerciali, i segmenti regionali e per tipologia, nonch\u00e9 gli utenti finali. Copre le vendite e i ricavi del mercato per ciascun campo di applicazione. Il rapporto include anche dati di mercato a livello regionale e nazionale. Si concentra inoltre sulla quota di mercato delle principali aziende operanti nel settore. Copre lo scenario competitivo nel mercato globale dei riduttori epicicloidali.<br \/>Un'altra applicazione diffusa per i riduttori epicicloidali \u00e8 nell'industria dei giocattoli. \u00c8 possibile progettare giocattoli dall'aspetto straordinario grazie ai sistemi di ingranaggi epicicloidali. Oltre ai giocattoli, anche i produttori di orologi traggono vantaggio dalla configurazione epicicloidale. Oltre a realizzare orologi esteticamente gradevoli, questo tipo di riduttore pu\u00f2 ridurre l'inerzia e migliorarne l'efficienza. Il riduttore epicicloidale \u00e8 di facile manutenzione, il che lo rende un'ottima scelta per le applicazioni orologiere.<br \/>Oltre ai tradizionali riduttori a ingranaggi, gli ingranaggi epicicloidali vengono utilizzati anche nella stampa 3D. Il loro elevato rapporto di riduzione semplifica la stampa 3D. Inoltre, gli ingranaggi epicicloidali sono impiegati per azionare i motori passo-passo, che ruotano molto pi\u00f9 velocemente e producono la potenza desiderata. Esistono numerosi impieghi industriali per i riduttori epicicloidali. Questo articolo ne ha esplorati alcuni tra i pi\u00f9 comuni. E non dimenticate di approfondire le loro applicazioni.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/PlanetaryGearbox\/PlanetaryGearbox-l1.webp\" alt=\"China Spur Pinion Planetary Transmission Gear  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/PlanetaryGearbox\/PlanetaryGearbox-l2.webp\" alt=\"China Spur Pinion Planetary Transmission Gear  \"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Product Description Product Parameters Item Spur Gear Axle Shaft Material 4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4,20Cr,20CrMnti, 20Crmo,35Crmo OEM NO Customize Certification ISO\/TS16949 Test Requirement Magnetic Powder Test, Hardness Test, Dimension Test Color Paint , Natural Finish ,Machining All Around Material Aluminum: 5000series(5052&#8230;)\/6000series(6061\u2026)\/7000series(7075\u2026) Steel: Carbon Steel,Middle Steel,Steel Alloy,etc. Stainess Steel: 303\/304\/316,etc. Copper\/Brass\/Bronze\/Red Copper,etc. Plastic:ABS,PP,PC,Nylon,Delrin(POM),Bakelite,etc. Size According to Customer&#8217;s drawing [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[53,54,1603,1604,1605,93,98,106,697,117],"class_list":["post-857","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-gear","tag-gear-transmission","tag-pinion","tag-pinion-gear","tag-pinion-spur-gear","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-transmission","tag-planetary-transmission","tag-spur-gear","tag-transmission-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=857"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/857\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}