{"id":1210,"date":"2023-11-08T01:52:29","date_gmt":"2023-11-08T01:52:29","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/china-oem-customized-high-precision-jf145-real-axle-8-39-model-planetary-helical-gear-with-best-sales\/"},"modified":"2023-11-08T01:52:29","modified_gmt":"2023-11-08T01:52:29","slug":"china-oem-customized-high-precision-jf145-real-axle-8-39-model-planetary-helical-gear-with-best-sales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/china-oem-customized-high-precision-jf145-real-axle-8-39-model-planetary-helical-gear-with-best-sales\/","title":{"rendered":"China OEM Customized High-Precision Jf145 Real Axle 8: 39 Model Planetary Helical Gear with Best Sales"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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1)\u00a0According to the different strength and performance, we choose the steel with strong compression;
2)\u00a0Using Germany\u00a0professional software and our professional engineers to design products with more reasonable size and better performance; 3)\u00a0We can customize our products according to the needs of our customers,Therefore, the optimal performance of the gear can be exerted under different working conditions;
4)\u00a0Quality assurance in every step\u00a0to ensure product quality is controllable.<\/p>\n

Product Paramenters<\/b><\/p>\n

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\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0 \u00a0 DRIVEN GEAR<\/td>\n\n

NUMBER OF TEETH<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

MODULE<\/p>\n<\/td>\n

\u00a0 9.8718<\/td>\n<\/tr>\n
\n

LENTH<\/p>\n<\/td>\n

\u00a0 \u00a0269<\/td>\n<\/tr>\n
\n

OUTER DIAMETER<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00f8111<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

DIRECTION OF SPIRAL<\/p>\n<\/td>\n

\n

L<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

ACCURACY OF SPLINE<\/p>\n<\/td>\n

\u00a0 M30*1.5-6g<\/td>\n<\/tr>\n
\n

NUMBER OF SPLINE<\/p>\n<\/td>\n

\n

16<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

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\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

\u00a0DRIVEN GEAR<\/p>\n<\/td>\n

\n

NUMBER OF TEETH<\/p>\n<\/td>\n

\n

39<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

OUTER DIAMETER<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00f8380<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

DIAMETER OF INNER HOLE<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00f8244<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

ACCURACY OF SCREW<\/p>\n<\/td>\n

\u00a0 12-M18*1.5-6H<\/td>\n<\/tr>\n
\n

CENTER DISTANCE OF SCREW HOLE<\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00f8290<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

DIRECTION OF SPIRAL<\/p>\n<\/td>\n

\n

R<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\u00a0<\/p>\n

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Company Profiles<\/b><\/p>\n

Our company,HangZhou CHINAMFG Gear co.,Ltd , specialized in Hypoid and spiral bevel gear used in Automotive industry, was foundeded in 1996, with registered capital 136,8 square meter, with building area of 72,000 square meters. More than\u00a0500\u00a0employees work in our company.
\u00a0We own more than 560 high-precise machining equipments, 10 Klingelnberg Oerlikon gear production lines, 36 Gleason gear production lines, 5 forging production lines 2 german Aichilin and 5 CHINAMFG CHINAMFG advanced automatic continuous heat treatment production lines. With the introducing the advanced Oerlikon C50 and P65 measuring center, we enhence our technology level and improve our product quality a lot. We offer better quality \u00a0and good after-sale service with low price, which insure the good reputation. With the concept of “for the people, by technology, creativity, for the society, transfering friendship, honest”, we are trying to provice the world-top level product.
Our aim is: CHINAMFG Gear,world class, Drive the world.
According to the different strength and performance, we choose the steel with strong compression;Using Germany professional software and our professional engineers to design products with more reasonable size and better performance;We can customize our products according to the needs of our customers,Therefore, the optimal performance of the gear can be exerted under different working conditions;Quality assurance in every step\u00a0to ensure product quality is controllable.
Our company had full quality management system and had been certified by ISO9001:2000, QS-9000:1998, ISO\/TS16949 , which insure the entrance of international market. <\/p>\n

Certification & honors<\/p>\n

Imballaggio e spedizione<\/b><\/p>\n

Packaging Detail:standard package(carton ,wooden pallet).
Shipping:Support Sea freight.\u00a0Accept FOB,EXW,FAS,DES.\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Cooperative customers<\/b><\/p>\n

HangZhou CHINAMFG Gear Co., Ltd. adheres to the concept of “people-oriented, prosper with science and technology; create high-quality products, contribute to the society; turn friendship, and contribute sincerely”, and will strive to create world automotive axle spiral bevel gear products.<\/p>\n

<\/b>
1.Do you provide samples?<\/b>
Yes,we can offer free sample but not pay the cost of freight.
2.What about OEM?<\/b>
Yes,we can do OEM according to your requirements.
3.How about after-sales service?<\/b>
We have excellent after-sales service if you have any quanlity problem,you can contact us anytime.
4.What about package?<\/b>
Stardard package or customized package as requirements.
5.How to ensure the quanlity of the products?<\/b>
We can provide raw meterial report,metallographic examination and the accuracy testing etc.
6.How long is your delivery time?<\/b>
Genarally it is 4-7 days.If customized it will be take 20 days according to your quantity. <\/p>\n

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\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMotore, Auto elettriche, Motocicletta, Macchinari, Nautica, Macchinari agricoli, Auto<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Gear Position:<\/th>\nExternal Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Manufacturing Method:<\/th>\nCast Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Toothed Portion Shape:<\/th>\nHerringbone Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale:<\/th>\nCast Steel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Esempi:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 90\/Set<\/strong>
\n 1 Set(Min.Order)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Richiedi un campione\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"ingranaggio<\/p>\n

Come gestisce un sistema di ingranaggi epicicloidali le variazioni di carico e sollecitazione?<\/h3>\n

Un sistema di ingranaggi epicicloidali offre vantaggi intrinseci nella gestione delle variazioni di carico e sollecitazione. Vediamo come ci riesce:<\/p>\n

    \n
  • Carico distribuito:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    Uno dei principali vantaggi di un sistema di ingranaggi epicicloidali \u00e8 la sua capacit\u00e0 di distribuire il carico tra pi\u00f9 ingranaggi. In questa configurazione, il carico \u00e8 ripartito tra l'ingranaggio solare, gli ingranaggi planetari e la corona dentata, con ciascun ingranaggio che contribuisce a una parte del carico totale. Di conseguenza, il carico su ogni singolo ingranaggio risulta ridotto rispetto a un sistema a ingranaggi singoli, diminuendo la concentrazione di stress e aumentando la capacit\u00e0 di carico complessiva.<\/p>\n

      \n
    • Ripartizione del carico:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

      In un sistema di ingranaggi epicicloidali, gli ingranaggi planetari si dividono il carico poich\u00e9 sono ingranati sia con l'ingranaggio solare che con la corona dentata. Questa caratteristica di ripartizione del carico garantisce che il carico sia distribuito uniformemente su pi\u00f9 denti e punti di contatto. Di conseguenza, lo stress su ciascun ingranaggio si riduce, minimizzando il rischio di rottura dei denti e aumentando la durata del sistema.<\/p>\n

        \n
      • Suddivisione della coppia:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

        In un sistema di ingranaggi epicicloidali, la coppia pu\u00f2 essere suddivisa tra pi\u00f9 percorsi. Controllando la distribuzione della coppia tra l'ingranaggio solare e la corona dentata, \u00e8 possibile gestire efficacemente le variazioni di carico. Se un percorso di ingranaggi subisce una sollecitazione maggiore, la distribuzione della coppia pu\u00f2 essere regolata per spostare il carico sugli altri percorsi, bilanciando cos\u00ec le sollecitazioni e minimizzando il rischio di rottura degli ingranaggi.<\/p>\n

          \n
        • Fasi multiple:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

          I riduttori epicicloidali possono essere progettati con pi\u00f9 stadi, che coinvolgono pi\u00f9 serie di ingranaggi solari, ingranaggi planetari e corone dentate. Ogni stadio \u00e8 in grado di gestire una parte del carico, consentendo un'ulteriore distribuzione del carico e una riduzione delle sollecitazioni. Questa configurazione multistadio migliora la capacit\u00e0 del riduttore di gestire le variazioni di carico e di sollecitazione, rendendolo adatto ad applicazioni impegnative.<\/p>\n

            \n
          • Costruzione robusta:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

            I sistemi di ingranaggi epicicloidali sono noti per la loro robustezza e l'elevata capacit\u00e0 di coppia. Sono progettati per resistere a carichi pesanti e agli effetti della concentrazione delle sollecitazioni. L'utilizzo di materiali di alta qualit\u00e0 e di tecniche di produzione precise ne migliora ulteriormente la capacit\u00e0 di gestire le variazioni di carico e di sollecitazione.<\/p>\n

            In sintesi, un riduttore epicicloidale gestisce le variazioni di carico e sollecitazione attraverso una ripartizione uniforme del carico, la suddivisione della coppia, la struttura a pi\u00f9 stadi e una costruzione robusta. Distribuendo il carico tra pi\u00f9 ingranaggi, suddividendolo tra percorsi differenti e impiegando pi\u00f9 stadi di ingranaggi, un riduttore epicicloidale \u00e8 in grado di gestire efficacemente le variazioni di carico e sollecitazione, garantendo un funzionamento affidabile e duraturo in un'ampia gamma di applicazioni.<\/p>\n

            \"ingranaggio<\/p>\n

            Quali sono gli aspetti da considerare per la lubrificazione e la manutenzione degli ingranaggi epicicloidali?<\/h3>\n

            Una lubrificazione e una manutenzione adeguate sono fondamentali per il funzionamento affidabile ed efficiente degli ingranaggi epicicloidali. Analizziamo i principali aspetti da considerare in materia di lubrificazione e manutenzione:<\/p>\n

              \n
            • Lubrificazione:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

              Una lubrificazione efficace \u00e8 essenziale per ridurre l'attrito, l'usura e la generazione di calore negli ingranaggi epicicloidali. Considera i seguenti aspetti:<\/p>\n

                \n
              • Selezione del lubrificante:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                Scegliete un lubrificante specificamente progettato per sistemi di ingranaggi, con la viscosit\u00e0 e gli additivi appropriati per garantire una corretta formazione del film lubrificante e una protezione efficace contro l'usura. Consultate le raccomandazioni del produttore o gli standard di settore per individuare i lubrificanti pi\u00f9 adatti.<\/p>\n

                  \n
                • Contaminazione del lubrificante:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                  Prevenire la contaminazione del lubrificante mantenendo il sistema di ingranaggi pulito e privo di detriti, polvere e umidit\u00e0. Utilizzare tecniche di tenuta adeguate e valutare l'impiego di sistemi di filtraggio per preservare la pulizia e le prestazioni del lubrificante.<\/p>\n

                    \n
                  • Frequenza di lubrificazione:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                    Attenersi agli intervalli di lubrificazione raccomandati dal produttore dell'apparecchiatura. Fattori quali le condizioni operative, il carico e la temperatura possono influenzare la frequenza di lubrificazione. Monitorare regolarmente le condizioni del lubrificante ed effettuare un'analisi dell'olio per determinare se \u00e8 necessaria la sostituzione del lubrificante o una lubrificazione supplementare.<\/p>\n

                      \n
                    • Manutenzione:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                      Una manutenzione regolare contribuisce a garantire la longevit\u00e0 e le prestazioni ottimali degli ingranaggi epicicloidali. Considera i seguenti aspetti relativi alla manutenzione:<\/p>\n

                        \n
                      • Ispezione:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                        Ispezionare periodicamente il sistema di ingranaggi per individuare eventuali segni di usura, danni, disallineamenti o rumori anomali. L'individuazione precoce dei problemi consente una manutenzione tempestiva e previene ulteriori danni.<\/p>\n

                          \n
                        • Allineamento:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                          Il corretto allineamento dei componenti degli ingranaggi \u00e8 fondamentale per distribuire uniformemente il carico e prevenire l'usura prematura. Controllare e regolare regolarmente l'allineamento degli ingranaggi secondo le specifiche del produttore.<\/p>\n

                            \n
                          • Coppia e carico:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                            Assicurarsi che il sistema di ingranaggi funzioni entro i limiti di coppia e carico raccomandati. Carichi eccessivi possono causare un'usura maggiore e una riduzione della durata degli ingranaggi. Valutare i requisiti dell'applicazione e assicurarsi che il sistema di ingranaggi sia dimensionato e certificato in modo appropriato.<\/p>\n

                              \n
                            • Temperatura:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                              Monitorare la temperatura di esercizio del sistema di ingranaggi. Il calore eccessivo pu\u00f2 compromettere le prestazioni del lubrificante e accelerare l'usura. In ambienti ad alta temperatura potrebbero essere necessari meccanismi di raffreddamento adeguati, come ventole o scambiatori di calore.<\/p>\n

                              In sintesi, una lubrificazione e una manutenzione adeguate sono essenziali per gli ingranaggi epicicloidali. Scegliete lubrificanti idonei, prevenite la contaminazione, rispettate gli intervalli di lubrificazione raccomandati, controllate l'usura, assicuratevi che l'allineamento sia corretto, tenete conto dei limiti di coppia e di carico, monitorate la temperatura di esercizio ed effettuate una manutenzione regolare. Attenendovi a queste indicazioni, potrete prolungare la durata, migliorare le prestazioni e ridurre al minimo il rischio di guasti negli ingranaggi epicicloidali.<\/p>\n

                              \"ingranaggio<\/p>\n

                              What is a planetary gear and how does it work in mechanical systems?<\/h3>\n

                              A planetary gear, also known as an epicyclic gear, is a type of gear system used in mechanical systems to achieve various gear ratios and torque transmission. Let’s explore what a planetary gear is and how it works:<\/p>\n

                                \n
                              • Definition:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                                A planetary gear consists of three main components: a sun gear, planet gears, and a ring gear. The sun gear is located at the center and is typically driven by an input source, such as a motor or engine. The planet gears are gears that surround the sun gear and are connected to a carrier or arm. The ring gear is the outermost gear and meshes with the planet gears.<\/p>\n

                                  \n
                                • Operation:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                                  When the sun gear rotates, it drives the planet gears, causing them to rotate on their own axes while also orbiting around the sun gear. The planet gears are mounted on the carrier, which can rotate independently or be held stationary. As the planet gears rotate and orbit, they engage with the ring gear, which remains fixed or acts as the output. This interaction between the sun gear, planet gears, and ring gear allows for different gear ratios and torque transmission.<\/p>\n

                                    \n
                                  • Gear Ratios:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                                    A key advantage of planetary gears is their ability to achieve multiple gear ratios within a compact design. By varying the number of teeth on the sun gear, planet gears, and ring gear, different gear ratios can be obtained. The gear ratio is determined by the ratio of the number of teeth between the sun gear and the ring gear, as well as the speed and direction of rotation of the sun gear.<\/p>\n

                                      \n
                                    • Applications:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

                                      Planetary gears are widely used in various mechanical systems and applications where precise control of speed, torque, and direction is required. They are commonly found in automotive transmissions, robotics, aerospace systems, industrial machinery, and more. Their compact size, high gear ratios, and torque-carrying capacity make them versatile and efficient in transmitting power.<\/p>\n

                                      In summary, a planetary gear is a gear system consisting of a sun gear, planet gears, and a ring gear. It operates by the rotation and orbiting of the planet gears around the sun gear, allowing for different gear ratios and torque transmission. Planetary gears find applications in a wide range of mechanical systems where precise control and efficient power transmission are necessary.<\/p>\n

                                      \"China\"China
                                      Modificato da CX il 08\/11\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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