{"id":1150,"date":"2023-10-19T08:03:52","date_gmt":"2023-10-19T08:03:52","guid":{"rendered":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/china-manufacturer-czpt-winch-drive-gearbox-gft80-w3-6311-planetary-gearbox-for-hydraulic-winch-planetary-gearbox-components\/"},"modified":"2023-10-19T08:03:52","modified_gmt":"2023-10-19T08:03:52","slug":"china-manufacturer-czpt-winch-drive-gearbox-gft80-w3-6311-planetary-gearbox-for-hydraulic-winch-planetary-gearbox-components","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/china-manufacturer-czpt-winch-drive-gearbox-gft80-w3-6311-planetary-gearbox-for-hydraulic-winch-planetary-gearbox-components\/","title":{"rendered":"China manufacturer CZPT Winch Drive Gearbox Gft80 W3 6311 Planetary Gearbox for Hydraulic Winch planetary gearbox components"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descrizione del prodotto<\/h2>\n

\n

Rexroth winch drive gearbox GFT80 W3 6311 planetary gearbox for hydraulic winch
sany\u00a0\u00a0rotary drilling\u00a0\u00a0rig. main winch REDUCER
IMT, SOILMEC, BAUER ROTARY DRILLING RIG REDUCER
GFT110 GFT160 GFT220 FINAL DRIVE PLANTARY GEARBOXES<\/strong><\/p>\n

Rexroth winch drive gearbox GFT110W3 6372 planetary gearbox<\/p>\n

\u00a0<\/h1>\n

1, buona qualit\u00e0
2, prezzo basso, riduttore motore CZPT originale
3, consegna presto<\/p>\n\n\n\n\n
Spettacoli principali<\/td>\nUnit\u00e0<\/td>\nParametri<\/td>\n<\/tr>\n
Altezza totale (telaio\/telaio SANY)<\/td>\nmm<\/td>\n22,660\/22,7\/8822 0571
R988\/8822 0571
R98857133 GFT60W3B86~\/8822 0571
R GFT7T2B51-01
R98857156 GFT7T2B63-01
R9880 0571 9 GFT80T3-185-03
R9880 0571 6 GFT80T3B127-01 SENZA MOTORE
R988056701 GFT80T3B127-09
R988064513 GFT80T3B127-09 SENZA MOTORE
R988006366 GFT80T3B150-01
R988006367 GFT80T3B150-02
R988006370 GFT80T3B185-06
R98857127 GFT80T3B185-10
R988049613 GFT80T3B185-10 SENZA MOTORE
R988062758 GFT80T3B185-11
R988006374 GFT80T3B204
R988006375 GFT80T3B77-01
R988006551 GFT80W3B127-07
R988006866 GFT80W3B127-14
R988018309 GFT80W3B127-17
R98857113 GFT80W3B127-19
R98857163 GFT60A3B65-03
R988006277 GFT60T3B106-03
R9880 0571 6 GFT60T3B106-05 SENZA MOTORE
R988006284 GFT60T3B106-13
R988006286 GFT60T3B120-06
R GFT60T3B140-19
R988 0571 1 GFT60T3B140-20
R988006307 GFT60T3B170-06
R988006308 GFT60T3B170-08
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R GFT60T3B64-01
R9880 0571 4 GFT60T3B86-02
R9880 0571 2 GFT60W3B106-06
R9880 0571 3 GFT60W3B106-11
R988054345 GFT60W3B106-20
R988018532 GFT60W3B170-11
R988007035 GFT60W3B400 SENZA MOTORE
R988006589 GFT60W3B64-01
R988006591 GFT60W3B64-02
R988006526 GFT60W3B64-03
R9885711 GFT60W3B64-09
R988054749 GFT60W3B64-10
R988064141 GFT60W3B64-12
R988006136 GFT24T2B19-01
R988006137 GFT24T2B19-03
R988006143 GFT24T3B103-07
R988049105 GFT26T2B43-08
R988006159 GFT26T2B51-02
R988006160 GFT26T2B62-06
R988006173 GFT26W2B62-06
R988006177 GFT26W2B62-10
R988006178 GFT26W2B62-15
R988018533 GFT26W2B62-20
R GFT34T2B43-01
R988006187 GFT36T2B28-02
R988006189 GFT36T3-131-04
R9885719 GFT36T3-131-04 SENZA MOTORE
R988006199 GFT36T3B100-12
R988006216 GFT36T3B139-01
R9885712 GFT36T3B139-02 SENZA MOTORE
R988046030 GFT36T3B139-07
R GFT36T3B67-15
R988006228 GFT36T3B79-09
R988006966 GFT36T3B79-09 SENZA MOTORE
R988065729 GFT36W3B100-06
R988006244 GFT36W3B67-03
R988017691 GFT36W3B67-16
R988006255 GFT36W3B79-25
R988040808 GFT36W3B79-30
R98857110 GFT36W3B79-32
R9885718 GFT40T2B41-04
R98804 0571 GFT40T2B41-05
R988006266 GFT40W2B49-01
R988006267 GFT40W2B49-02
R988046595 GFT40W2B59-15
R98857123 GFT40W2B59-16
R GFT40W2B59-17
R GFT50T3B100-01
R98857162 GFT50T3B177-04
R988006274 GFT60A2B40-01
R98805711 GFT110W3B96-09
R988018531 GFT110W3B96-21
R988044467 GFT110W3B96-28
R GFT110W3B96-30
R GFT110W3B96-34
R98857173 GFT110W3B96-36
R98857175 GFT110W3B96-38
R988065817 GFT110W3B96-40
R988017539 GFT13T2B32-01
R988006082 GFT17T2B45-21
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R988017334 GFT17T2B45-33
R988006089 GFT17T2B54-04
R988006090 GFT17T2B54-05
R988006093 GFT17T2B54-09
R988006886 GFT17T2B54-12 SENZA MOTORE
R98857112 GFT17T2B54-22
R988006105 GFT17T3B78-07
R98857124 GFT17T3B88-05
R988006118 GFT17W2B45-15
R988006119 GFT17W2B45-16
R988058732 GFT17W3B78-06 SENZA MOTORE
R91605715 GFT2160E\/30-AAAA0045M1-HA1\/0170AS0-0CJ
R916008231 GFT2160E\/30-AAAA0045M1-HA1\/0170AS0-0CJ
R988056777 GFB26T2B52-02
R988005877 GFB26T2B63-12
R988005879 GFB36T2B24-04
R988005881 GFB36T2B24-06
R988056999 GFB36T3B101-12
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R9885710 GFB36T3B101-30
R9885711 GFB36T3B101-31
R9885713 GFB36T3B101-33
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R98805714 GFB36T3B118-10
R98857185 GFB36T3B118-11
R988048093 GFB36T3B118-12
R98857195 GFB36T3B132-10
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R9880571 GFB36T3B80-17 SENZA MOTORE
R98805717 GFB40T2B49-01 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMotor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery<\/td>\n<\/tr>\n
Funzione:<\/th>\nDistribution Power, Speed Changing, Speed Increase<\/td>\n<\/tr>\n
Disposizione:<\/th>\nPlanetary<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione:<\/th>\nTorque Arm Type<\/td>\n<\/tr>\n
Fare un passo:<\/th>\nThree-Step<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"riduttore<\/p>\n

Che cos'\u00e8 un riduttore epicicloidale?<\/h2>\n

Un riduttore epicicloidale \u00e8 un dispositivo meccanico in cui i denti di un ingranaggio planetario si ingranano con i denti del suo ingranaggio solare o anello. Il numero di denti e la spaziatura tra gli ingranaggi planetari determinano se l'ingranamento \u00e8 corretto. In questo articolo, approfondiremo la conoscenza dei riduttori epicicloidali. Oltre a comprenderne il funzionamento, imparerai anche a progettarne uno. Ecco alcuni esempi:<\/p>\n

riduttori epicicloidali<\/h2>\n

Se la tua auto ha un cambio automatico, allora \u00e8 dotata di un riduttore epicicloidale. Puoi scoprire se hai questo tipo di cambio consultando il manuale d'uso, contattando l'assistenza del produttore della tua auto o effettuando una ricerca sul tuo motore di ricerca preferito. Tuttavia, i riduttori epicicloidali sono pi\u00f9 complessi e hanno molti pi\u00f9 componenti rispetto ai cambi standard. Le seguenti informazioni ti spiegheranno meglio questo tipo di cambio.
I riduttori epicicloidali utilizzano tre diversi tipi di ingranaggi per trasmettere la coppia. L'ingranaggio solare si trova al centro del gruppo di ingranaggi, mentre gli altri ingranaggi ruotano attorno ad esso. Un portatreno collega i due ingranaggi ed \u00e8 progettato per impostare la distanza tra di essi. Quando gli ingranaggi ruotano, il portatreno gira, consentendo all'intero gruppo di funzionare in modo coordinato. Il portatreno incorpora anche l'albero di uscita. Affinch\u00e9 questo riduttore funzioni efficacemente, deve soddisfare i requisiti dell'applicazione.
Esistono tre tipi principali di riduttori epicicloidali: il modello base \u00e8 altamente efficiente e trasmette 97% della potenza in ingresso. I primi modelli non sono complessi, ma presentano alcune differenze fondamentali. Alcune di queste differenze li rendono ideali per varie applicazioni. Ad esempio, un riduttore epicicloidale pu\u00f2 funzionare in modalit\u00e0 alternata e continua, con il supporto di uscita dotato di scanalature interne. Alcuni modelli hanno pi\u00f9 di un albero di uscita, consentendo all'utente di scegliere la configurazione e la coppia pi\u00f9 adatte alla propria applicazione.
Una delle principali differenze tra un riduttore epicicloidale e uno convenzionale risiede nel modo in cui si muovono gli ingranaggi planetari. Un riduttore epicicloidale pu\u00f2 avere pi\u00f9 assi per aumentare la coppia. Un riduttore epicicloidale pu\u00f2 erogare una coppia fino a 113.000 Nm ruotando simultaneamente il numero massimo di denti. Rappresenta la scelta ideale per applicazioni con spazio limitato. Ad esempio, un'automobile con spazi ristretti pu\u00f2 installarne uno senza problemi.
Il rapporto di trasmissione di un riduttore epicicloidale \u00e8 determinato dal rapporto tra l'ingranaggio solare e la corona dentata. Il numero di denti dell'ingranaggio solare permette di regolare il rapporto di trasmissione. Ingranaggi solari pi\u00f9 piccoli comportano rapporti di trasmissione epicicloidali pi\u00f9 elevati, mentre ingranaggi pi\u00f9 grandi causano una diminuzione della coppia. Il rapporto tra gli ingranaggi epicicloidali varia da 3:1 a 10:1, con il rapporto minimo pari a 3. Il rapporto massimo possibile \u00e8 10:1.
I riduttori epicicloidali offrono numerosi vantaggi. Il design compatto li rende una scelta pi\u00f9 efficiente per i motori di piccole dimensioni e risultano particolarmente adatti per le applicazioni servoassistite. I riduttori epicicloidali presentano una bassa inerzia, un fattore importante soprattutto nelle applicazioni servoassistite, poich\u00e9 l'inerzia del riduttore si somma all'inerzia di carico del motore. Generalmente, i riduttori epicicloidali vengono lubrificati con grasso o olio, eliminando la necessit\u00e0 di rilubrificazione o manutenzione.<\/p>\n

riduttori epicicloidali con albero di uscita<\/h2>\n

I vantaggi dei riduttori epicicloidali sono numerosi. Sono ampiamente utilizzati in molte applicazioni, dalle automobili alle apparecchiature mediche, dagli ascensori per merci e persone alle macchine utensili. Trovano impiego anche nelle gru a torre e nei gru portuali e nei sistemi di rotazione. Questi riduttori sono disponibili in diverse dimensioni e forme, da piccole a estremamente grandi. Ne esistono molti tipi diversi, ognuno progettato per adattarsi all'uso previsto.
La serie di riduttori epicicloidali LP di terza generazione combina la massima qualit\u00e0 con una precisione economica in un riduttore epicicloidale a basso gioco. La versione con albero di uscita \u00e8 particolarmente adatta per operazioni cicliche ad alta velocit\u00e0 e altamente dinamiche. Un'altra versione \u00e8 la SP+ HIGH SPEED. La versione SP+ ad alta velocit\u00e0 \u00e8 progettata per raggiungere le massime velocit\u00e0 in funzionamento continuo. Se avete bisogno di un riduttore epicicloidale con albero di uscita, non cercate oltre. \u00c8 la scelta migliore per molte applicazioni.
Come suggerisce il nome, un riduttore epicicloidale \u00e8 costituito da ingranaggi planetari e un albero di uscita. Gli ingranaggi esterni (chiamati anche ingranaggi epicicloidali) sono collegati all'albero di uscita tramite un portatreno. Il portatreno \u00e8 a sua volta collegato all'albero di uscita tramite una corona dentata. All'interno del riduttore epicicloidale sono presenti due o pi\u00f9 ingranaggi epicicloidali. Ciascun ingranaggio \u00e8 collegato a un portatreno, che \u00e8 a sua volta collegato all'albero di uscita.
Un treno di ingranaggi epicicloidali pu\u00f2 essere assemblato in modo che l'ingranaggio planetario ruoti attorno all'ingranaggio solare. Nel cambio epicicloidale per la trazione delle ruote, gli ingranaggi planetari sono raggruppati sopra l'alloggiamento per ottimizzare le dimensioni e il peso del sistema. Il treno di ingranaggi epicicloidali pu\u00f2 gestire coppie fino a 332.000 Nm, con la corona dentata fissa mentre l'ingranaggio solare \u00e8 mobile.
Un altro vantaggio dei riduttori epicicloidali \u00e8 la possibilit\u00e0 di utilizzare molti denti contemporaneamente. Ci\u00f2 consente un'elevata riduzione della velocit\u00e0 e una trasmissione di coppia elevata, il tutto in un ambiente estremamente compatto. I riduttori epicicloidali con albero di uscita sono ideali per applicazioni con spazio limitato. Le loro dimensioni ridotte e il peso contenuto li rendono una scelta diffusa in molti settori industriali. Sono anche noti come ingranaggi epicicloidali e trovano impiego in diverse tipologie di macchinari.
Un riduttore epicicloidale pu\u00f2 essere composto da tre elementi: un ingranaggio solare centrale, un anello esterno detto ingranaggio interno e un albero di uscita. Questi tre elementi sono collegati da un portatreno. Il portatreno ruota in modo che gli ingranaggi di ingresso e di uscita siano sincronizzati. Tra gli ingranaggi \u00e8 presente un gioco standard. Il portatreno funge anche da albero di uscita. Questi riduttori possono essere utilizzati per realizzare piccole macchine, come ad esempio un mozzo di accelerazione per biciclette.
\"riduttore<\/p>\n

riduttori epicicloidali con numero intero di denti<\/h2>\n

Nella progettazione di un riduttore epicicloidale, \u00e8 necessario determinare il numero di denti. Questo valore \u00e8 noto come fattore di carico di ingranamento Kg e si basa sulle forze normali generate da ciascun dente durante l'ingranamento. Il numero di pianeti, l'errore di progettazione degli ingranaggi e la rigidit\u00e0 dell'alloggiamento influenzano il Kg. A seconda del tipo di applicazione, il Kg pu\u00f2 essere calcolato utilizzando diversi standard.
In un tipico riduttore epicicloidale, il rapporto \u00e8 un numero intero e il valore minimo \u00e8 3:1. Con un rapporto di 10, l'ingranaggio solare \u00e8 troppo grande e la ruota solare \u00e8 troppo piccola per fornire una coppia sufficiente. Nella maggior parte dei casi, il rapporto \u00e8 un valore intero e i denti sono equidistanti. L'ingranamento viene quindi bilanciato con una precisione di grado 2. Il portaplanetari viene misurato tridimensionalmente per verificare la precisione del foro del perno planetario nel portaplanetari.
Nel caso pi\u00f9 semplice, ogni ingranaggio epicicloidale ingranato produce un segnale dinamico alla sua frequenza di ingranamento. Questi segnali possono annullarsi o rinforzarsi in vari modi. Un angolo di elica, tuttavia, introduce forze assiali nell'ingranamento, che possono essere annullate o rinforzate nello stesso modo delle coppie. Poich\u00e9 l'angolo di elica \u00e8 un numero intero, questo modello di ingranaggio epicicloidale non richiede necessariamente una precisione infinita.
Il periodo di movimento risultante viene misurato in angoli di rotazione. Questo valore pu\u00f2 essere utilizzato per determinare la diagnosi del guasto e calcolare la lunghezza minima dei dati necessari. Pu\u00f2 anche essere utilizzato per calcolare il movimento cinematico di un dente difettoso dell'ingranaggio planetario. \u00c8 importante notare che il movimento di ingranamento del guasto non \u00e8 istantaneo e, pertanto, richiede un tempo sufficiente per ingranare completamente un ingranaggio planetario difettoso.
Il fattore di ripartizione del carico \u00e8 simile a quello dei riduttori a ingranaggi cilindrici e a denti elicoidali e pu\u00f2 essere utilizzato per calcolare la ripartizione dinamica del carico. Quando il fattore di ripartizione del carico \u00e8 basso, i singoli ingranaggi sono caricati in modo leggero. Le flessioni possono variare, soprattutto con ingranaggi di alta precisione. Pertanto, il processo di progettazione dovrebbe includere la catena di tolleranze. Ci\u00f2 garantir\u00e0 il corretto rapporto di ingranamento.
Un riduttore epicicloidale \u00e8 un tipo di sistema di ingranaggi epicicloidali utilizzato nei motori. \u00c8 costituito da un ingranaggio solare centrale e da una serie di ingranaggi esterni. Ciascun ingranaggio ruota attorno al proprio asse. Gli ingranaggi sono interconnessi tramite un anello e collegati tra loro attraverso un portatreno. Il portatreno include anche l'albero di uscita. Poich\u00e9 l'ingranaggio solare \u00e8 centrato, l'ingranamento \u00e8 standard.
Un ulteriore vantaggio \u00e8 rappresentato dalle superfici di scorrimento dei riduttori epicicloidali, che riducono rumore e vibrazioni. Nonostante l'elevata qualit\u00e0 dei riduttori epicicloidali, \u00e8 fondamentale lubrificarli correttamente per evitare usura. CZPT utilizza lubrificanti specifici. Per garantire una lunga durata ai riduttori epicicloidali, il lubrificante \u00e8 solitamente incorporato al loro interno.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX 2023-10-19<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Rexroth winch drive gearbox GFT80 W3 6311 planetary gearbox for hydraulic winchsany\u00a0\u00a0rotary drilling\u00a0\u00a0rig. main winch REDUCERIMT, SOILMEC, BAUER ROTARY DRILLING RIG REDUCERGFT110 GFT160 GFT220 FINAL DRIVE PLANTARY GEARBOXES Rexroth winch drive gearbox GFT110W3 6372 planetary gearbox \u00a0 1, good quality2, low price, Original CZPT motor reducer3, deliver soon Main performances Unit Parameters Overall […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,4,6,5,468,2594,2595,471,2596,2597,1425,599,27,498,750,1283,1426],"class_list":["post-1150","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-planetary","tag-hydraulic","tag-hydraulic-drive","tag-hydraulic-drive-gearbox","tag-hydraulic-gearbox","tag-hydraulic-manufacturer","tag-hydraulic-planetary-drive","tag-hydraulic-winch","tag-planetary-drive","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-gearbox-hydraulic","tag-planetary-winch-drive","tag-winch-gearbox","tag-winch-hydraulic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1150\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/planetary-gear-set.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}