وصف المنتج
Auto Parts Car Spare Parts Transmission Gear Gearing Device Speed Reducer gear
لمحة موجزة عن الترس المستقيم وعلبة التروس الكوكبية الحلزونية
This article will provide a brief overview of the Spur gear and the helical planetary gearbox. To learn more about the advantages of these gearboxes, read on. Here are a few common uses for planetary gears. A planetary gearbox is used in many vehicles. Its efficiency makes it a popular choice for small engines. Here are 3 examples. Each has its benefits and drawbacks. Let’s explore each one.
علبة تروس كوكبية حلزونية
من حيث السعر، تُعدّ علبة التروس الكوكبية الحلزونية CZPT خيارًا اقتصاديًا عالي الموثوقية. وهي مناسبة للتطبيقات التي تُولي أهمية كبيرة لتقليل المساحة والوزن وعزم الدوران. في المقابل، تُناسب سلسلة X-Treme التطبيقات التي تتطلب تسارعًا عاليًا، وأحمالًا محورية وشعاعية عالية، وأداءً عالي السرعة. ستتناول هذه المقالة مزايا كل نوع من أنواع علب التروس الكوكبية.
يُعد تصميم علبة التروس الكوكبية القائم على الجر نوعًا مُعدَّلًا من تصميم التروس الكوكبية المتدرجة. يعتمد هذا التصميم المُعدَّل على ضغط عناصر تصميم التروس الكوكبية المتدرجة. ويتجنب التصميم الناتج شروط التجميع المُقيِّدة وعلامات التوقيت. بالمقارنة مع علب التروس التقليدية، تتميز التروس الكوكبية المركبة بنسبة نقل أعلى، وذلك بحجم مساوٍ أو أصغر. على سبيل المثال، عند استخدام ترس كوكبي مركب بنسبة 2:1 مع ترس حلقي بوزن 50 طنًا، تكون النتيجة مماثلة لترس حلقي بوزن 100 طن، ولكن بقطر أقراص كوكبية يبلغ نصف قطر الأقراص الكوكبية.
The Helical planetary gearbox uses 3 components: an input, an output, and a stationary position. The basic model is highly efficient and transmits 97% of the input power. There are 3 main types of planetary gearboxes, each focusing on a different performance characteristic. The CZPT basic line is an excellent place to start your research into planetary gearboxes. In addition to its efficiency and versatility, this gearbox has a host of modular features.
تتميز علبة التروس الكوكبية الحلزونية بمزايا عديدة، فهي متعددة الاستخدامات، وخفيفة الوزن، وسهلة الصيانة. يجمع تصميمها بين ترس شمسي وترس كوكبي، حيث تُرتّب أسنانها بطريقة تضمن تعشيقها مع بعضها البعض ومع الترس الشمسي. كما يمكن استخدامها في التطبيقات الثابتة، إذ يُثبّت الترس الشمسي الحامل في مكانه ويدور بمعدل -24/16 و-3/2، وذلك تبعًا لعدد أسنان كل ترس.
يُمكن لعلبة التروس الكوكبية الحلزونية تقليل الضوضاء. كما أنها أصغر حجمًا، مما يُقلل من حجم النظام. وتتميز التروس الحلزونية عمومًا بهدوء أكبر وسلاسة في التشغيل. في المقابل، تتميز التروس ذات زاوية الحلزون الصفرية بصغر حجمها وكثافة عزم دوران أعلى. وهذا يُعد ميزة، ولكن الأخيرة تُطيل عمر النظام وتُقلل التكلفة. لذا، على الرغم من مزايا علبة التروس الكوكبية الحلزونية العديدة، يُنصح باستخدام الأخيرة عندما تكون المساحة محدودة.
علبة التروس الحلزونية أكثر كفاءة من علبة التروس المستقيمة، التي يحدّ من كفاءتها افتقارها إلى مُركّبة الحمل المحوري. في المقابل، تُولّد التروس الحلزونية قوى محورية كبيرة في منطقة تعشيقها. كما أنها تُظهر انزلاقًا أكبر عند نقاط تلامس الأسنان، مما يزيد من قوى الاحتكاك. ولذلك، تُعدّ علبة التروس الكوكبية الحلزونية الخيار الأمثل في تطبيقات المؤازرة. إذا كنت تبحث عن علبة تروس تُقلّل الضوضاء وتُحسّن الكفاءة، فإن علب التروس الكوكبية الحلزونية هي الخيار الصحيح.
The main differences between the 2 types of planetary gears can be found in the design of the 2 outer rings. The outer ring is also called the sun gear. The 2 gears mesh together according to their own axes. The outer ring is the planetary gear’s carrier. Its weight is proportional to the portion of the ring that is stationary. The carrier sets the gaps between the 2 gears.
Helical gears have angled teeth and are ideal for applications with high loads. They are also extremely durable and can transfer a high load. A typical Helical gearbox has 2 pairs of teeth, and this ensures smooth transmission. In addition, the increased contact ratio leads to lower fluctuations in mesh stiffness, which means more load capacity. In terms of price, Helical planetary gears are the most affordable gearbox type.
يقوم الترس الحلقي الخارجي بتحريك الترس الحلقي الداخلي والأجزاء الكوكبية المحيطة به. قد تصل عزم الدوران في علبة التروس الكوكبية ذات الدفع بالعجلات إلى 332,000 نيوتن متر. وهناك نوع شائع آخر من علب التروس الكوكبية ذات الدفع بالعجلات. وهي تشبه المحور، ولكن الترس الحلقي الخارجي فيها يُحرك العجلات والترس الشمسي. وغالبًا ما يتم تجميعها داخل غلاف واحد لزيادة الحجم. ويمكن استخدام التروس الحلزونية أحادية المرحلة في الدراجات الهوائية، بينما يمكن لنظام التروس الكوكبية ثنائي المرحلة التعامل مع عزم دوران يصل إلى 113,000 نيوتن متر.
يُعدّ تصميم نظام التروس الكوكبية الحلزونية معقدًا، إذ يجب أن يلتزم بعدة قيود تتعلق بالعلاقة الهندسية بين أجزاء نظام التروس الكوكبية. تستخدم هذه الدراسة، التي تتناول نطاق التصميم الممكن لنظام التروس الحلزونية، التخطيطات الهندسية. لا يؤثر الترس الحلقي والترس الشمسي والترس الحلقي على نسبة نقل الحركة الكوكبية. ومع ذلك، تُعدّ أنظمة التروس الحلزونية خيارًا مناسبًا للعديد من التطبيقات.
علبة تروس كوكبية ذات تروس مستقيمة
The combination of planetary gears and spur gears in a transmission system is called a planetary or spur gearbox. Both the planetary gear and spur gear have their own characteristics and are used in various kinds of vehicles. They work in a similar way, but are built differently. Here are some important differences between the 2 types of gears. Listed below are some of the most important differences between them:
التروس الحلزونية: على عكس التروس المستقيمة، تولد التروس الحلزونية قوى محورية كبيرة في منطقة تعشيقها. كما تتميز بمساحة تلامس انزلاقية أكبر عند نقطة تلامس الأسنان. تتراوح زاوية الحلزون في علبة التروس عادةً بين 15 و30 درجة. كلما زادت زاوية الحلزون، زادت القوى المحورية المنقولة. القوة المحورية في علبة التروس الحلزونية أكبر من تلك الموجودة في التروس المستقيمة، وهذا هو سبب كفاءة التروس الحلزونية العالية.
As you can see, the planetary gearhead has many variations and applications. However, you should take care in selecting the number of teeth for your planetary gear system. A five:1 spur gear drive ratio, for example, means that the sun gear needs to complete 5 revolutions for every output carrier revolution. To achieve this, you’ll want to select a sun gear with 24 teeth, or 5 mm for each revolution. You’ll need to know the metric units of the planetary gearhead for it to be compatible with different types of machines.
من الميزات المهمة الأخرى لعلبة التروس الكوكبية أنها لا تتطلب دوران جميع التروس المستقيمة حول محور عمود الدوران. بدلاً من ذلك، تكون الأسنان الداخلية للتروس المستقيمة ثابتة، ويكون اتجاه دوران عمود الدوران هو نفسه اتجاه دوران عمود الإخراج. إذا اخترت علبة تروس كوكبية ذات أسنان داخلية ثابتة، فيجب التأكد من توفير كمية كافية من التشحيم.
الفرق الجوهري الآخر بين الترس المستقيم وعلبة التروس الكوكبية هو درجة الخطوة. تتميز علبة التروس الكوكبية بقطر خطوة كبير، بينما يتميز الترس المستقيم بقطر خطوة صغير. يستطيع الترس المستقيم تحمل عزم دوران أعلى، ولكنه أقل كفاءة. إضافةً إلى ذلك، تُعد قدرته العالية على تحمل عزم الدوران عيبًا كبيرًا. أما كفاءته فهي مشابهة لكفاءة الترس المستقيم، ولكنه أقل ضجيجًا بكثير.
يُعدّ السعر أحد الفروقات الأخرى بين محركات التروس الكوكبية ومحركات التروس المستقيمة. فمحركات التروس الكوكبية عادةً ما تكون أغلى ثمناً من محركات التروس المستقيمة. إلا أن تصنيع التروس المستقيمة أرخص، نظراً لصغر حجمها وبساطة تصميمها. ومع ذلك، تتميز محركات التروس الكوكبية بكفاءة وقوة أكبر، حيث يمكنها التعامل مع تطبيقات عزم الدوران المنخفض. لكن كل ترس يحمل حملاً ثابتاً، مما يحدّ من عزم دورانه. كما أن محرك التروس المستقيمة يتميز باحتكاك داخلي أقل، لذا فهو مناسب غالباً لتطبيقات عزم الدوران المنخفض.
Another difference between spur gears and planetary gears is their orientation. Single spur gears are not coaxial gearboxes, so they’re not coaxial. On the other hand, a planetary gearbox is coaxial, meaning its input shaft is also coaxial. In addition to this, a planetary gearbox is made of 2 sets of gear wheels with the same orientation. This gives it the ability to achieve concentricity.
يتمثل أحد الفروق الأخرى بين التروس المستقيمة والتروس الكوكبية في أن الترس الكوكبي يحتوي على عدد صحيح من الأسنان. وهذا أمر بالغ الأهمية لأن كل ترس يجب أن يتعشق مع ترس شمسي أو ترس حلقي. علاوة على ذلك، يجب أن يحتوي كل كوكب على عدد مماثل من الأسنان. ولكي يتعشق كل كوكب مع الترس الشمسي، يجب أن تكون المسافة بين أسنانه مسافة محددة. كما أن المسافة بين الكواكب مهمة أيضاً.
Besides the size, the planetary gear system is also known as epicyclic gearing. A planetary gear system has a sun gear in the center, which serves as the input gear. This gear has at least 3 driven gears. These gears engage with each other from the inside and form an internal spur gear design. These gear sets are highly durable and able to change ratios. If desired, a planetary gear train can be converted to another ratio, thereby enhancing its efficiency.
يُعدّ نوع الأسنان فرقًا هامًا آخر بين الترس المستقيم وعلبة التروس الكوكبية. فأسنان الترس المستقيم موازية للمحور، بينما أسنان الترس الكوكبي مائلة. يُناسب هذا النوع من التروس التطبيقات منخفضة السرعة، حيث يكون عزم الدوران ضروريًا لتحريك الجسم المراد تحريكه. كما تُصدر التروس المستقيمة ضوضاءً، وقد تتلف أسنانها نتيجة الاصطدامات المتكررة. بالإضافة إلى ذلك، قد ينزلق الترس المستقيم، مما يمنع وصول عزم الدوران إلى الجسم المراد تحريكه.
